Auto invoeren in Thailand
Op het blog is al eens meer de vraag naar voren gekomen hoe het zit om een auto mee te nemen naar Thailand, c.q. in te voeren. In dit artikel de belangrijkste regels daarvoor. Dezelfde regels gelden overigens ook voor boten en motoren.
In de eerste plaats moet men in het bezit zijn van een non-immigation visa,retirement visa of huwelijk.
Er zijn twee mogelijkheden voor de Thai custom office.Een tijdelijke invoer of een permanente invoer. De tijdelijke invoer is slechts 6 maanden geldig. Daarbij is een bankgarantie vereist voor de tegenwaarde. Wordt niet aan deze voorwaarde voldaan dan is men deze garantie kwijt.
De definitieve invoer heeft veel voeten in de aarde. Eerst moet er een taxatie gemaakt worden, die kan tot 350%! boven de feitelijke waarde van het voertuig liggen. En het voertuig moet minimaal 18 maanden in het bezit van de huidige eigenaar zijn. De eigenaar moet ook minstens 1 jaar in Thailand wonen.
Dan volgt hier een opsomming van de documenten,die nodig zijn om het voertuig en in Thailand en geregistreerd te krijgen. De vertaling laat ik achterwege:
- Passport or identification card of the vehicle’s owner.
- Import declaration form,plus 5 copies.
- The vehicles foreign registration certificate.
- Bill of landing.
- Delivery order (customs form 100/1).
- Proof of purchase (sales documents).
- Insurance premium invoice (proof of insurance).
- Import permit from the Foreign Trade Department of the ministry of commerce.
- Import permit from the Industrial Standard Institute.
- House registration certificate or certificate of residence.
- Foreign Transaction Form 2.
- Power of attorney (ook anderen mogen dan het voertuig besturen).
- Re-export contract,alleen voor tijdelijke invoer.
Het moet wel een bijzonder voertuig zijn of men moet er bijzonder aan gehecht zijn om deze “gastvrije” ontvangst te overwinnen. Mijn auto heb ik indertijd met pijn in mijn hart aan een liefhebber kunnen verkopen.
Ik hen meer dan een jaar geleden uitgezocht wat de invoerrechten zijn op een tweede hands auto. Daar wordt je niet vrolijk van. Uitgegaan wordt van de aanschafwaarde en er wordt een belachelijk lage afschrijving toegestaan. De invoerrechten zijn ook hoog. Alles is terug te vinden op het web van de Thaise belastingdienst.
Je moet wel heel erg verliefd zijn op je auto om het in Thailand in te voeren.
Pssssst
Er is een uitweg.
Weliswaar voor de oprechte liefhebber
Een auto op grijs kenteken.
47%
En je moet een ontzettend geduld hebben, en nog veel meer papier.
Ik baal er nog van dat ik dit niet wist, mijn auto had een grijs kenteken.
En was duidelijk niet ingericht voor het vervoeren van passagiers.
Er bestaat dus geen enkele normale uitweg. Geen onzin vertellen a.u.b.. Thailand bepaald wat betaald mag / moet worden. Als je wagen op export gaat, blijft je kenteken in Nederland. Het zal het Import land bitter wening schelen welke status jouw auto in NL had. Maar je mag altijd proberen de Thaise invoer en accijnzen om te kopen.
Ik denk dat het verstandig is om in Thailand te
kopen i.v.m de regeltjes en kosten bij het invoeren.
Afgelopen winter even gekeken in Hua Hin en de prijzen
vielen mij wel mee.
Het is afhankelijk van de tijd die je in Thailand blijft.
Buiten alles om.
Indien de auto er eindelijk is dan zit je stuur aan de verkeerde kant.
En dat is helemaal niet prettig.
ik heb het geprobeerd een nissan patrol met grijs kenteken kreeg hem het land niet in en is in beslag genomen (volgens mij rijdt hij nu op het haventerein) mijn bromfiets is ook in beslag genomen er werd verteld deze is gevaarlijk