Thailand telde in de eerste vier reisdagen van Songkran 154 verkeersdoden en 705 gewonden bij 755 ongevallen. Dat zijn fors minder ongelukken dan een jaar geleden, maar wel iets meer doden. Bangkok noteerde het hoogste dodental, terwijl Lampang de meeste ongevallen en gewonden registreerde.
Het dodental op de Thaise wegen tijdens Songkran is in drie dagen gestegen naar 95. Tussen 10 en 12 april werden 515 ongevallen geregistreerd, met 486 gewonden. Bangkok telde de meeste dodelijke slachtoffers, terwijl Lampang het hoogste aantal ongevallen en gewonden noteerde.
In aanloop naar de lange Songkran-vakantie scherpt het Thaise ministerie van Volksgezondheid de waarschuwingen voor oudere bestuurders aan. Volgens recente cijfers is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers onder oudere automobilisten in vijftien jaar tijd verdubbeld. De overheid zet daarom extra in op controles, gezondheidsadvies en ondersteuning door familieleden om ongevallen tijdens de drukke reisperiode te voorkomen.
Premier Anutin Charnvirakul wil dat provincies tijdens Songkran harder optreden tegen rijden onder invloed. In Bangkok opende hij het nationale centrum dat de verkeersveiligheid tijdens de zeven gevaarlijke dagen bewaakt. De regering mikt op minder ongevallen, minder gewonden en minder doden, terwijl miljoenen mensen de weg op gaan.
Door de sterk gestegen brandstofprijzen kiezen opvallend meer Thais in aanloop naar Songkran voor de trein in plaats van de auto. Op het station van Buri Ram nam het aantal passagiers volgens de spoorwegen met 20 tot 30 procent toe. Treinen raakten snel vol, extra wagons werden ingezet en ook extra ritten staan klaar om de vakantiedrukte op te vangen.
Reizigers naar Koh Chang betalen vanaf vrijdag flink meer voor de overtocht. In Trat zijn nieuwe veerboottarieven goedgekeurd na een sterke stijging van de dieselprijs. Vooral automobilisten en vrachtvervoerders merken het verschil direct. Voor het eerst in tien jaar gaan de tarieven op deze route omhoog.
De Bangkok International Motor Show heeft een recordaantal van 132.951 autobestellingen opgeleverd. Daarmee is al 21 procent bereikt van het Thaise jaardoel voor autoverkoop in 2026. Vooral BYD en Toyota trokken veel belangstelling. Ook in economisch onzekere tijden blijkt de beurs een krachtige motor voor de automarkt in Thailand.
Elk jaar raken duizenden toeristen gewond door scooterongelukken in Thailand en er overlijden er ook een flink aantal. Wat begint als een avontuurlijke rit eindigt vaak in een ziekenhuisbed, zonder verzekering en met torenhoge kosten. Toch blijven reizigers massaal scooters huren, zonder zich bewust te zijn van de enorme risico’s. Denk je dat het jou niet zal overkomen? Lees dan verder en ontdek waarom je beter een andere manier van vervoer kunt kiezen.
Ontdek Thailand zoals de locals dat doen: comfortabel, voordelig en vol verrassingen. Stap aan boord van een Thaise bus en reis langs rijstvelden, bergen en tropische kusten. Laat je onderweg onderdompelen in het echte leven van het land. Dit artikel helpt je op weg voor een onvergetelijke busreis dwars door het hart van Thailand.
De Thaise staatsspoorwegen zetten extra druk op het vastgelopen spoorproject tussen drie luchthavens. Als het kabinet de contractwijzigingen niet uiterlijk in juli 2026 goedkeurt, wil de SRT de bouw van een cruciaal deeltraject zelf overnemen. Daarmee dreigt opnieuw vertraging voor een project dat al jaren stilligt.
Stijgende olieprijzen geven de Thaise markt voor elektrische voertuigen een extra duw. Brancheorganisatie EVAT verwacht dit jaar meer dan 120.000 verkochte batterijauto’s. Vooral elektrische personenauto’s én bedrijfsvoertuigen zoals trucks, bestelwagens en pick-ups moeten de groei dragen, terwijl Chinese merken hun positie in Thailand verder versterken.
Vanaf 1 april gaat de Thaise verkeerspolitie strenger controleren op tien veelvoorkomende overtredingen die vaak leiden tot ongelukken. Wie de regels negeert, riskeert niet alleen een forse boete, maar in sommige gevallen ook een celstraf. Voor inwoners, expats en toeristen is dat een duidelijk signaal: de ruimte voor gemakzucht op de weg wordt kleiner.
Op de Bangkok International Motor Show draait het nog steeds om glanzende auto’s en verlangen, maar de toon is veranderd. Door de recente stijging van brandstofprijzen kijken Thaise kopers kritischer naar gebruikskosten, actieradius en zekerheid. Vooral elektrische auto’s profiteren daarvan, nu ze niet alleen modern ogen, maar ook praktisch en financieel aantrekkelijker lijken.
In de historische wijk Bang Lamphu in Bangkok is dinsdagavond een auto een supermarkt binnengereden. Daarbij raakten acht mensen gewond, onder wie de bestuurster zelf en twee Duitse toeristen. De politie onderzoekt nog hoe het ongeluk kon gebeuren, maar ooggetuigen zeggen dat de vrouw vlak voor de botsing met hoge snelheid rond een rotonde reed.
BTS lokt reizigers met nieuwe kortingspakketten
Wie in Bangkok vaak of juist maar kort met de BTS reist, kan vanaf 1 april kiezen uit twee nieuwe Xtreme Savings-pakketten op de kernroute van de Groene Lijn. De actie moet woon-werkverkeer goedkoper maken en richt zich nadrukkelijk op forenzen, scholieren, studenten en andere stadsreizigers, maar geldt ook voor toeristen.
Dure auto’s in Thailand blijken vaak op krediet gekocht
Wie door Bangkok, Pattaya of Chiang Mai rijdt, ziet overal nieuwe SUV’s, pick-ups en luxe sedans. Dat straatbeeld wekt de indruk van welvaart, maar achter veel auto’s schuilt een lening. In Thailand zijn autokredieten enorm, terwijl een auto tegelijk vervoermiddel, statussymbool en sociale reddingsboei is. Juist die mix duwt veel gezinnen financieel in de knel.
Porsche Thailand heeft op de Bangkok International Motor Show de nieuwe Cayenne Electric onthuld en tegelijk de prijzen voor de Thaise markt bekendgemaakt. Met drie uitvoeringen, ultrasnel laden en een Turbo-versie die volgens Porsche het krachtigste straatlegale model van het merk ooit is, zet het merk stevig in op verdere elektrificatie in Thailand.
De voorzitter van BTS Group wil een vast tarief van 40 baht per rit voor stadstreinen in Bangkok. Volgens hem kan dat de oplopende kosten van wonen en reizen verlichten nu brandstof duurder wordt. Het plan moet meer automobilisten naar trein, metro en bus lokken en tegelijk files en energieverbruik terugdringen.
De hogesnelheidslijn tussen Bangkok en Nakhon Ratchasima loopt zwaar achter op schema, terwijl Thailand en China de lijn in 2030 wilden openen. Slechts iets meer dan de helft van de eerste fase is afgerond en meerdere contracten zitten vast door bouwstops, grondkwesties en bestuurlijke vertraging. Daardoor groeit de druk op een project dat juist symbool moest staan voor Thaise vooruitgang.
Toyota Yaris ATIV was in 2025 de best verkochte gewone personenauto in Thailand. De compacte sedan trekt kopers met een scherpe prijs, lage gebruikskosten en het sterke vertrouwen in Toyota, in een markt waar praktisch kiezen vaak belangrijker is dan uitstraling. Juist daardoor laat dit model zien wat Thaise automobilisten echt zoeken.
De Toyota Hilux voert de pick-upmarkt in Thailand al jaren aan en dankt dat succes aan veel meer dan alleen een sterke naam. Het model past precies bij het dagelijks gebruik van ondernemers, boeren en gezinnen, terwijl Toyota overal in het land service en onderdelen biedt. Juist die combinatie maakt duidelijk waarom concurrenten moeite hebben om de Hilux van de eerste plaats te verdringen.
De Toyota Fortuner was in 2025 de best verkochte SUV en PPV van Thailand. Dat succes komt niet door één slimme campagne, maar door een mix van ruimte, robuustheid, vertrouwde Hilux-techniek en een sterk merk. Voor veel gezinnen en ondernemers voelt de Fortuner daardoor als een veilige, praktische en logische keuze.