24 uur in Bangkok (video)
Al vaker heb ik gerefereerd aan het mooie reisblog van de KLM, waar allerlei leuke verhaaltjes verschijnen, die met de KLM en reizen te maken hebben. Ook Thailand komt regelmatig ter sprake, want het is een belangrijke bestemming voor de KLM. Dit keer is het een verhaal van Diederik Swart, een voormalig KLM-steward, die beschrijft hoe je van een kort verblijf in Bangkok toch een aardige indruk van de Thaise hoofdstad kunt krijgen.
Naar Bangkok op 29 juli met KLM (lezersinzending)
Na alle negatieve verhalen nu iets positiefs. Voorafgaand aan mijn reis diverse keren de Schiphol-app geraadpleegd. Vrijwel iedere keer werd gemeld dat ik rekening moest houden met erg lange wachtrijen.
Is het op dit moment mogelijk, als je met KLM naar Bangkok vliegt vanaf Schiphol, om je koffer bij de dropp-off af te geven als je al online ingecheckt hebt of moet je persé bij de incheckbalie langs i.v.m. mogelijke controle van vaccinatiedocumenten?
Hoe verlopen de KLM vluchten KL803 naar Bangkok/Manila? Deze vertrekken om 20.45 uur s’avonds. Je zou dan om 17.45 uur aanwezig moeten zijn op Schiphol. Is het dan een beetje te doen of ook nog een chaos?
Voor juli en augustus geldt, vanwege de personeelsproblemen op Schiphol, voor alle luchtvaartmaatschappijen een maximumaantal opstappende passagiers vanaf Amsterdam. Dus ook voor KLM. Dat maximum verschilt per dag. Om hieraan tegemoet te komen beperkt KLM de verkoop van tickets en zal KLM, op beperkte schaal, ook een aantal vluchten annuleren.
Consumentenbond: Luchtvaartmaatschappijen wijzen passagiers onterecht de deur bij annuleringen
KLM, Transavia, Air France, British Airways, easyJet, Delta Airlines, Lufthansa en Vueling sturen hun klanten met een geannuleerde vlucht van het kastje naar de muur. Terwijl ze zelf verantwoordelijk zijn voor de terugbetaling van het ticketgeld. De Consumentenbond roept toezichthouder ILT op om in te grijpen.
Vliegt KLM deze winter wel naar Thailand?
Ik wilde vandaag een ticket boeken voor een retourvlucht AMS-BKK, heen in oktober, terug in november. Nu zie ik op de site van KLM dat er geen directe vluchten aangeboden worden voor BKK-AMS per 01-11-22.
Het zijn Real Deal Dagen bij KLM! Deals voor de momenten die er écht toe doen. Tot en met maandag 30 mei profiteert je van extra voordeel op meer dan 50 bestemmingen, waaronder Bangkok.
Hoe zit het met KLM vluchten?
Hoe staat het nu met de “stabiliteit” van KLM vluchten? Ik las dat KLM in december 2021 regelmatig geboekte vluchten wijzigde om een betere bezetting te verkrijgen. Is dit inmiddels niet meer het geval?
Hoe streng is KLM met afmetingen handbagage?
Ik vlieg binnenkort met KLM van Bangkok naar Amsterdam, en een paar weken later weer terug naar Thailand. Ik zou het liefst zonder ruimbagage vliegen, dus alleen met handbagage. KLM heeft als maximale afmetingen voor handbagage 55x35x25 cm. Nu is mijn koffer 51x39x20 cm, dus iets te breed.
Naar Koh Samui met KLM?
Ik vlieg op 23 april naar Samui over Bangkok met KLM. Dit is geboekt als 1 boeking. Klopt het dat ik deze trip gewoon kan maken en dan vanaf Samui het Test & Go programma in kan via mijn hotel? Of moet ik verplicht 1 nacht in Bangkok blijven en vanuit daar door?
Wie dacht dat door de stijgende brandstofprijzen en de vliegtax we nu wel klaar zijn met de prijsverhogingen voor vliegtickets, heeft het mis. Luchtvaartmaatschappijen moeten sinds vrijdag 1 april meer betalen om op Schiphol te mogen starten en landen. De vliegmaatschappijen, waaronder KLM, laten weten dat ze daardoor de prijzen van vliegtickets moeten verhogen.
Dankzij de versoepelingen die zijn doorgevoerd door Nederland en andere EU-lidstaten, ziet KLM de vraag naar vliegreizen stijgen. Deze zomer is de capaciteit in Europa daarom met 10% uitgebreid ten opzichte van vorig jaar en zijn ze bijna weer op het niveau van 2019. In totaal gaat het om ongeveer 16 miljoen stoelen. KLM ziet ook de vraag voor vliegtickets naar Thailand toenemen.
KLM verhoogt de ticketprijzen voor Thailand en andere verre vluchten door de sterk gestegen olieprijzen, zo staat in de Telegraaf te lezen. KLM gaat een vliegticket in de economyclass met 40 euro verhogen. Reizigers in de businessclass moeten 100 euro meer neertellen.
KLM en ook Transavia, TUI Nederland en Corendon gaan passagiers niet meer verplichten om een mondkapje te dragen aan boord van hun vliegtuigen. Daarmee gaan de luchtvaartmaatschappijen in tegen de regels van de overheid. De regering wil de mondkapjesplicht nog wel in vliegtuigen en luchthavens (achter de paspoortcontrole), ook na 23 maart. Dat is opmerkelijk omdat de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer verdwijnt.