Telegraaf: KLM onder zware druk: technische problemen, hoge kosten en verlies van glans
KLM kampt niet met één probleem, maar met een opeenstapeling. Vliegtuigen vallen uit, de kosten lopen op, de service wordt soberder en intern groeit de kritiek op het leiderschap. Tegelijk dreigt de maatschappij binnen Air France-KLM steeds meer zeggenschap kwijt te raken. De vraag is daarom niet meer óf KLM moet ingrijpen, maar hoe hard en hoe snel.
Wie in het najaar rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok wil vliegen, ziet op 11 oktober 2026 drie opvallend dicht bij elkaar liggende tarieven. Thai Airways komt in deze prijscheck als goedkoopste complete optie uit de bus, gevolgd door EVA Air en KLM. Het verschil lijkt klein, maar ruimbagage maakt de vergelijking belangrijk: bij KLM kan een koffer boven op het basistarief komen voor deze reis.
KLM gaat de winter in met weinig reserve in vloot
KLM gaat de winter in met weinig reserve in de vloot. Bijna tien procent van de vliegtuigen staat momenteel aan de grond, terwijl de technische dienst moeite heeft om onderhoud tijdig af te ronden. Dat vergroot de kans op annuleringen bij extra pech of winterweer. Voor reizigers tussen Amsterdam en Bangkok betekent dit niet dat vluchten verdwijnen, maar de operationele marge wordt duidelijk kleiner.
KLM krijgt vanaf 2027 snelle Starlink-wifi op verre vluchten
KLM gaat vanaf medio 2027 gratis snelle wifi via Starlink aanbieden op intercontinentale vluchten. De dienst komt beschikbaar in alle reisklassen en moet in 2028 volledig zijn uitgerold. Voor toegang is een Flying Blue-account nodig. Voor reizigers tussen Nederland en Thailand betekent dit dat online werken, streamen en berichten versturen tijdens lange vluchten aan boord eenvoudiger wordt, zodra het gebruikte toestel met Starlink is uitgerust.
KLM verhoogt de prijzen van tickets naar de meeste verre bestemmingen. De luchtvaartmaatschappij doet dat door de internationale toeslag, ook wel YR-tax genoemd, te verhogen vanwege gestegen kosten. Voor reizigers tussen Amsterdam en Bangkok betekent dit dat de totale ticketprijs hoger kan uitvallen. De verhoging geldt voor Economy (+20 euro), Premium Comfort (+50 euro) en Business Class (+100 euro) en komt bovenop de bestaande milieutoeslag en overheidsbelastingen.
KLM nu nipt goedkoopste rechtstreekse vlucht van Amsterdam naar Bangkok, maar let op bagage
Wie rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok wil vliegen, ziet op 27 september 2026 opvallend kleine prijsverschillen. KLM toont retourtickets vanaf €815, Thai Airways vanaf €819 en EVA Air vanaf €822. Tussen de goedkoopste en duurste maatschappij zit daarmee nog maar €7. Bagage en reisdata worden daardoor minstens zo belangrijk als de kale ticketprijs.
KLM-tarief naar Bangkok stijgt terwijl EVA en Thai lager blijven
Wie vanuit Nederland of België naar Thailand wil vliegen, ziet op 20 september een duidelijk prijsverschil tussen de drie rechtstreekse maatschappijen. KLM toont Amsterdam-Bangkok vanaf €864 retour, EVA Air vanaf €848 en Thai Airways vanaf €817. Vanuit Brussel staat Thai Airways zelfs op €770. Bij KLM is nog niet duidelijk of de vanafprijs ruimbagage bevat.
KLM misleidde reizigers met reclame voor Real Deal Dagen
KLM heeft reizigers misleid met reclame voor de Real Deal Dagen van september 2025 en januari 2026. Volgens de Reclame Code Commissie maakte de luchtvaartmaatschappij onvoldoende duidelijk waarop de beloofde korting was gebaseerd. Dat is ook relevant voor Thailandreizigers, nu KLM op 2 september opnieuw met Real Deal Dagen is begonnen en Bangkok onderdeel is van de actie.
Thailand lezersvraag: kwaliteit premium economy bij KLM
We overwegen om met KLM van Brussel via Amsterdam naar Bangkok te vliegen in Premium Economy. Nu las ik de afgelopen tijd vrij veel negatieve commentaren op dit blog betreffende de service en kwaliteit bij KLM. Is dat ook zo in Premium Economy?
EVA, KLM en THAI houden Bangkok-tickets rond 800 euro
Rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok vliegen kost op 16 augustus vanaf €784 bij KLM, €815 bij Thai Airways en €848 bij EVA Air. Grote routewijzigingen bleven deze week uit, maar de concurrentie houdt de prijzen laag. Vanaf Brussel vraagt Thai Airways €768, waardoor Zaventem vooral voor reizigers uit Zuid-Nederland een serieus alternatief blijft.
Wat eten betreft laat KLM zich aftroeven door EVA Air
Je zit elf uur in een stoel en een paar keer gaat het karretje langs. Dan telt het wat er op je klaptafeltje belandt. Sinds 1 juli vliegen er weer drie maatschappijen rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok. Op eten lopen ze flink uiteen.
Rechtstreeks met KLM, EVA Air of Thai Airways van Amsterdam naar Bangkok welke luchtvaartmaatschappij is de beste keuze?
Sinds 1 juli vliegt Thai Airways weer rechtstreeks van Schiphol naar Bangkok, voor het eerst in 28 jaar. Daarmee heb je nu drie non-stop opties: KLM, Thai en EVA Air. Samen goed voor zeventien vluchten per week. Meer keuze, en op sommige data ook een lagere prijs. Maar welke is voor jou de beste?
Een week later naar Bangkok vliegen kan ruim €700 schelen
Wie in augustus rechtstreeks naar Bangkok wil vliegen, kan met een kleine verschuiving van de vertrekdatum honderden euro’s besparen. Begin deze maand liggen de retourprijzen bij KLM, Thai Airways en EVA Air vaak ver boven de bekende vanafprijzen. Vanaf halverwege augustus verschijnen opnieuw tickets rond €770 tot €845. Op sommige dagen loopt het verschil op tot ruim €700 per persoon.
Wanneer je het beste in Bangkok kunt landen en vertrekken: aankomst- en vertrektijden van je vlucht
Sinds 1 juli vliegt Thai Airways weer dagelijks rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok. Daarmee heb je vanaf Schiphol keuze uit drie directe vluchten, vanuit Brussel uit één, en daarnaast uit tientallen routes met overstap. De prijs is één ding. Het tijdstip waarop je landt bepaalt hoe je eerste dag in Thailand eruitziet, en hoe laat je op de terugweg weer thuis staat.
Schiphol telt 17 directe vluchten per week naar Bangkok: vliegen voor minder dan 800 euro kan weer
Sinds Thai Airways op 1 juli terugkeerde op Schiphol, vertrekken er elke week zeventien directe vluchten naar Bangkok. Dat zijn er zeven meer dan een paar weken geleden. Voor jou betekent het meer keuze in tijden en maatschappijen, en misschien een lagere prijs buiten de drukke maanden.
Toen Bangkok een tankstation van de KLM was
Wie nu op Don Mueang landt met een prijsvechter, staat op een van de oudste luchthavens ter wereld. Vanaf 1929 was dit grasveld ten noorden van Bangkok een vaste stop op de KLM-lijn Amsterdam-Batavia, tot de oorlog de langste lijndienst die er bestond. Bijtanken, benen strekken en verder.
Airmiles sparen voor Thailand: krijg je een gratis vlucht, of betaal je hem gewoon zelf?
Je vliegt al jaren met KLM naar Bangkok en spaart trouw je miles. Toch heb je nog nooit gratis in dat toestel gezeten. Hoe kan dat? Airmiles klinken als een cadeau, maar in de praktijk zijn het vooral een klein kortinkje op geld dat je zelf uitgeeft.
Je staat op Schiphol en de vakantie begint pas echt als het vliegtuig loskomt. Maar met welke maatschappij? Steeds meer Nederlanders kiezen voor de groene toestellen van EVA Air naar Bangkok en laten KLM links liggen. De reden zit vaak in je koffer, je knieën en je portemonnee.
De juiste vliegtuigstoel kan een lange vlucht naar Thailand merkbaar rustiger, stiller en comfortabeler maken. Voorin stap je sneller uit, rond de vleugels voel je doorgaans minder beweging en bij een nooduitgang krijg je extra beenruimte, maar lever je praktische vrijheid in. De veiligste stoel bestaat ondertussen niet, ondanks hardnekkige ranglijstjes.
Je hoort oudere Thailandgangers het graag zeggen: vroeger was alles beter en goedkoper. Maar klopt dat ook voor je vliegticket? Een retour Amsterdam-Bangkok kostte halverwege de jaren tachtig al gauw een maandsalaris. Omgerekend naar nu betaalde je een vermogen. En toch voelt die tijd als iets wat we kwijt zijn.
Duurder vliegen naar Thailand: de Straat van Hormuz bepaalt de prijs van je winterticket
De rust op de markt voor vliegtickets naar Thailand is voorbij. Sinds de Straat van Hormuz begin 2026 vrijwel dichtging, verdubbelde de kerosineprijs en volgden brandstoftoeslagen, hogere tarieven en geschrapte vluchten. Wat betekent dat voor jouw reis naar Bangkok komend seizoen? De prognose hangt aan één wankele draad.
Vliegickets Air France-KLM tijdelijk gratis omboekbaar om zorgen over brandstof weg te nemen
Air France-KLM verwacht deze zomer geen vluchten te hoeven schrappen door brandstofschaarste. Topman Benjamin Smith zegt dat de signalen vanuit Frankrijk en Nederland positief zijn. Om twijfelende reizigers toch over de streep te trekken, maakt de luchtvaartgroep sommige tickets tijdelijk gratis omboekbaar.