Wie in het najaar rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok wil vliegen, ziet op 11 oktober 2026 drie opvallend dicht bij elkaar liggende tarieven. Thai Airways komt in deze prijscheck als goedkoopste complete optie uit de bus, gevolgd door EVA Air en KLM. Het verschil lijkt klein, maar ruimbagage maakt de vergelijking belangrijk: bij KLM kan een koffer boven op het basistarief komen voor deze reis.
Wie vanuit Nederland zonder overstap naar Thailand wil vliegen, betaalt begin oktober voor een retour Amsterdam-Bangkok vanaf ongeveer €813. Thai Airways is daarmee op dit moment de goedkoopste van de drie maatschappijen met een rechtstreekse verbinding. EVA Air volgt rond €848. Bij KLM wisselen de tarieven sterker en moet je extra goed kijken of ruimbagage in de prijs zit.
KLM nu nipt goedkoopste rechtstreekse vlucht van Amsterdam naar Bangkok, maar let op bagage
Wie rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok wil vliegen, ziet op 27 september 2026 opvallend kleine prijsverschillen. KLM toont retourtickets vanaf €815, Thai Airways vanaf €819 en EVA Air vanaf €822. Tussen de goedkoopste en duurste maatschappij zit daarmee nog maar €7. Bagage en reisdata worden daardoor minstens zo belangrijk als de kale ticketprijs.
KLM-tarief naar Bangkok stijgt terwijl EVA en Thai lager blijven
Wie vanuit Nederland of België naar Thailand wil vliegen, ziet op 20 september een duidelijk prijsverschil tussen de drie rechtstreekse maatschappijen. KLM toont Amsterdam-Bangkok vanaf €864 retour, EVA Air vanaf €848 en Thai Airways vanaf €817. Vanuit Brussel staat Thai Airways zelfs op €770. Bij KLM is nog niet duidelijk of de vanafprijs ruimbagage bevat.
KLM lijkt goedkoper naar Bangkok maar rekent koffer apart
KLM toont voor Amsterdam–Bangkok momenteel retourtickets vanaf €799. Daarmee duikt de maatschappij onder Thai Airways en EVA Air. Wie naar Thailand reist met een koffer, moet echter verder kijken dan de opvallende vanafprijs. Bij het goedkoopste KLM-tarief is geen ruimbagage inbegrepen, terwijl dat bij de voordeligste tarieven van de twee Aziatische maatschappijen wel het geval is.
Thai Airways toont vandaag de laagste rechtstreekse retourprijs naar Bangkok. EVA Air en KLM zitten in hun openbare tariefkalenders vrijwel gelijk, maar bij KLM ontbreekt in het goedkoopste Light-tarief de ruimbagage. Voor een Thailandreis met koffer is KLM daardoor in werkelijkheid duurder dan de geadverteerde vanafprijs doet vermoeden.
Wie vanuit Nederland naar Thailand vliegt, betaalt nog altijd flink extra voor het gemak van een rechtstreekse vlucht. De komst van meer directe capaciteit tussen Amsterdam en Bangkok heeft de prijzen voorlopig niet spectaculair verlaagd. Het verschil met een vlucht met overstap loopt deze week op tot ruim €200 per persoon.
Thai Airways houdt Amsterdam-Bangkok scherp geprijsd op €819
De afgelopen zeven dagen waren opvallend rustig wat nieuwe routes, toestelwissels en dienstregelingswijzigingen betreft. De belangrijkste ontwikkeling zit deze week daarom niet in nieuwe verbindingen, maar in de prijsconcurrentie op de rechtstreekse Bangkok-routes. Vooral Thai Airways zet Amsterdam en Brussel scherp tegenover elkaar, terwijl EVA Air op Amsterdam een duidelijke prijsscheiding tussen Economy en Premium Economy laat zien.
Rechtstreeks met KLM, EVA Air of Thai Airways van Amsterdam naar Bangkok welke luchtvaartmaatschappij is de beste keuze?
Sinds 1 juli vliegt Thai Airways weer rechtstreeks van Schiphol naar Bangkok, voor het eerst in 28 jaar. Daarmee heb je nu drie non-stop opties: KLM, Thai en EVA Air. Samen goed voor zeventien vluchten per week. Meer keuze, en op sommige data ook een lagere prijs. Maar welke is voor jou de beste?
Schiphol telt 17 directe vluchten per week naar Bangkok: vliegen voor minder dan 800 euro kan weer
Sinds Thai Airways op 1 juli terugkeerde op Schiphol, vertrekken er elke week zeventien directe vluchten naar Bangkok. Dat zijn er zeven meer dan een paar weken geleden. Voor jou betekent het meer keuze in tijden en maatschappijen, en misschien een lagere prijs buiten de drukke maanden.
De vraag naar non-stopvluchten tussen Europa en Azië is in april verder gestegen. Door de crisis in het Midden-Oosten mijden reizigers vaker overstappen via Abu Dhabi, Doha en Dubai. Dat blijkt uit maandcijfers van luchtvaartorganisatie IATA.
De hotelsector in Phuket wil meer rechtstreekse vluchten uit Europa, nu de oorlog in het Midden-Oosten het internationale vliegverkeer verstoort. Vooral routes via overstapluchthavens in die regio blijken kwetsbaar. Europese aankomsten daalden eind maart, terwijl hotels die sterk afhankelijk zijn van reizigers uit het Midden-Oosten direct last kregen van lagere bezetting en onzekerheid bij boekingen.
THAI Airways ziet vraag stijgen nu Golfhubs uitvallen
THAI Airways ziet de vraag op Europese routes stijgen nu belangrijke luchthavens en luchtruimen in de Golfregio uitvallen. De maatschappij ondervindt zelf weinig directe hinder en kan daardoor reizigers aantrekken die overstappen in het Midden-Oosten willen vermijden. Tegelijk zet de duurdere brandstof de winstgevendheid onder druk.
De toerismeautoriteit wil snel nieuwe steunmaatregelen naar het kabinet sturen om de schade voor de reisbranche te beperken. De focus ligt op binnenlands toerisme, korteafstandsmarkten en extra directe vluchten. Tegelijk wordt gewerkt aan een crisiscentrum dat de gevolgen voor luchtvaart, kosten en boekingen voortdurend moet volgen.
Directe tickets richting Azië zijn door de spanningen in het Midden Oosten in korte tijd veel duurder geworden. Vooral non stopvluchten naar hubs als Bangkok en Singapore schieten omhoog, soms tot ver boven de tweeduizend euro. Doordat maatschappijen uit de Golfregio minder vliegen en routes moeten omleggen, is er minder aanbod terwijl de vraag hoog blijft.
Na vele jaren afwezigheid keert Thai Airways deze zomer terug op Schiphol. Vanaf 1 juli vliegt de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand dagelijks non-stop tussen Amsterdam en Bangkok. Met moderne Airbus A350-toestellen en aantrekkelijke vertrektijden mengt Thai Airways zich opnieuw in de concurrentiestrijd met KLM en EVA Air op een van de populairste intercontinentale routes.
THAI Airways keert na vele jaren eindelijk weer terug op Schiphol!
Goed nieuws voor de Thailand-liefhebber want Thai Airways keert in 2026 eindelijk terug op Schiphol. Na een lange afwezigheid heeft de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand slots bemachtigd voor directe vluchten tussen Amsterdam en Bangkok. Ook Vietnam Airlines start nieuwe verbindingen. Dit betekent niet alleen meer reisgemak, maar door de toegenomen concurrentie met KLM en EVA Air mogelijk ook gunstigere ticketprijzen voor jouw volgende droomreis.
Ben je van plan om rechtstreeks van Amsterdam naar Bangkok te vliegen? Dan kun je kiezen tussen KLM en EVA Air, twee populaire luchtvaartmaatschappijen met elk hun eigen voordelen. Ontdek in dit artikel de belangrijkste verschillen, handige tips en adviezen om jouw vlucht naar Thailand zo comfortabel en efficiënt mogelijk te maken.
Een vlucht naar Bangkok kan snel en comfortabel of goedkoper maar met een omweg. Een directe vlucht bespaart tijd, maar kost meer terwijl een tussenstop geld scheelt maar soms tegenvalt. In Istanbul zijn de prijzen absurd hoog en de voorzieningen niet altijd even prettig. Wat is de beste keuze voor jouw reis?
Rechtstreekse vluchten van Thailand naar Belgie?
Mijn vrouw zit in Thailand, en moet op 29 augustus terug beginnen werken. We zijn samen vertrokken naar Thailand begin juli, maar ze is dus achtergebleven omdat ze meer vakantie heeft dan ik.