THAI Airways vliegt sinds 1 juli 2026 weer dagelijks rechtstreeks tussen Bangkok en Amsterdam. Daarmee krijgt Nederland er een extra non-stop verbinding met Thailand bij, maar achter die terugkeer schuilt een groter verhaal. De Thaise nationale luchtvaartmaatschappij overleefde een zware schuldencrisis, saneerde hard en bouwt nu opnieuw aan haar netwerk, terwijl de financiële druk nog niet verdwenen is.
Thai Airways heeft woensdagmiddag op Schiphol voor het eerst sinds 1998 weer een lijndienst uit Bangkok uitgevoerd. De Airbus A350-900 werd na aankomst feestelijk ontvangen bij de gate. Daarmee krijgt de drukke route tussen Amsterdam en Bangkok er een stevige speler bij, naast KLM en EVA Air.
Schiphol brengt het aantal bagagebedrijven terug van zes naar drie aan het begin van het zomerseizoen volgend jaar. Jaarlijks verwerken deze bedrijven samen zo’n 45 miljoen koffers. De maatregel moet de kwaliteit verbeteren, maar kan vliegtickets iets duurder maken.
Schiphol maakt de komende jaren extra ruimte voor grotere widebody-vliegtuigen op de luchthaven. De luchthaven ziet dat maatschappijen vaker grote toestellen inzetten op intercontinentale routes, waardoor meer parkeerplekken, gates en afhandelingsruimte nodig zijn. Dat raakt ook reizigers naar Thailand, want juist langeafstandsvluchten vragen om grotere vliegtuigen en een strakkere luchthavenoperatie.
Vietnam Airlines heeft dinsdag voor het eerst een commerciële lijnvlucht uitgevoerd op Schiphol. De nieuwe verbinding met Hanoi geeft Nederland een lang gewenste directe route naar Vietnam, een land dat steeds belangrijker wordt voor toerisme en handel. Opvallend genoeg was Vietnam Airlines al eerder op Schiphol te zien, maar nooit eerder met een vaste passagiersdienst.
Singapore Airlines voert deze zomer extra vluchten uit tussen Singapore en Schiphol. Door de onrust in het Midden-Oosten zoeken meer reizigers naar rechtstreekse routes richting Azië, waaronder Thailand. Tussen 1 augustus en 22 oktober groeit het aanbod naar tien directe vluchten per week.
Schiphol kampte maandag met lange wachtrijen bij de beveiliging na de invoering van een nieuwe beveiligingsopzet. Enkele honderden reizigers misten daardoor hun vlucht. De luchthaven zette extra personeel in, deelde water uit en sluit niet uit dat het dinsdag opnieuw druk wordt.
Turkish Airlines voegt op Schiphol extra ochtend- en avondvluchten naar Istanbul toe. Daarmee speelt de maatschappij in op de groeiende vraag tussen Nederland en Turkije. Voor Thailandreizigers is de uitbreiding ook interessant, omdat Istanbul een belangrijke overstaphub is richting Bangkok en andere Aziatische bestemmingen.
Schiphol houdt vast aan slotregels: hoge kerosineprijs geen excuus voor schrappen vluchten
Luchtvaartmaatschappijen die vluchten vanaf Schiphol schrappen omdat de hoge brandstofprijs ze geen winst meer oplevert, lopen het risico hun start- en landingsrechten kwijt te raken. Dat maakt Airport Coordination Netherlands (ACNL) duidelijk. Versoepeling van de strenge Europese regels kan alleen als Brussel daartoe besluit. Voor reizigers richting Thailand kan dit merkbare gevolgen hebben voor het aanbod aan rechtstreekse en overstapverbindingen.
Voordelig naar Thailand vliegen: Oman Air verbindt Amsterdam en Bangkok via overstap in Muscat
Oman Air biedt reizigers vanuit Amsterdam een route naar Bangkok met één overstap in Muscat. Op beide trajecten zet de luchtvaartmaatschappij vooral de Boeing 787 Dreamliner in. Voor Nederlanders die naar Thailand reizen, is dat een overzichtelijke verbinding met moderne longhaultoestellen en een klassieke overstap via de Golfregio. De prijzen zijn gunstig. Zo kun je in september 2026 retour van Amsterdam naar Bangkok met Oman Air voor ongeveer €500 tot €600 in economy.
De hogere Nederlandse vliegbelasting heeft reizigers niet massaal naar België of Duitsland geduwd. Nieuw onderzoek laat zien dat de meeste Nederlanders gewoon vanaf een luchthaven in eigen land blijven vertrekken. Ook voor vluchten naar Thailand blijft Schiphol voorlopig de logische keuze, al worden lange reizen vanaf 2027 wel fors duurder.
Wie dit jaar naar Thailand vliegt, krijgt waarschijnlijk een voller Schiphol te zien. De luchthaven rekent op 68 tot 72 miljoen passagiers en kan daarmee voor het eerst weer boven het niveau van 2019 uitkomen. Opvallend is dat die groei niet per se uit meer vluchten komt, maar uit grotere toestellen en een betere bezetting. Tegelijk wil Schiphol met miljardeninvesteringen de kwaliteit omhoog krijgen.
Schiphol krijgt er deze zomer een nieuwe intercontinentale verbinding bij. Vietnam Airlines start vanaf juni met directe vluchten tussen Amsterdam en Hanoi. De nieuwe route vergroot het aanbod richting Zuidoost Azië en sluit aan bij een reeks recente Aziatische nieuwkomers. Voor reizigers betekent dit meer keuze, nieuwe overstapmogelijkheden en een rechtstreekse toegang tot Vietnam.
Rechtstreeks vanaf Schiphol naar Bangkok vliegen: THAI probeert het opnieuw na jaren afwezigheid
Thai Airways wil vanaf 1 juli 2026 weer dagelijks rechtstreeks vliegen tussen Bangkok en Schiphol. Dat is opvallend, want de maatschappij verdween eind jaren negentig uit Nederland na forse verliezen. Nu komt THAI terug met een Airbus A350- 900 en gokt het op genoeg reizigers, cargo en zakelijke vraag. Voor jou betekent het vooral extra keuze en mogelijk scherpere prijzen.
Na vele jaren afwezigheid keert Thai Airways deze zomer terug op Schiphol. Vanaf 1 juli vliegt de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand dagelijks non-stop tussen Amsterdam en Bangkok. Met moderne Airbus A350-toestellen en aantrekkelijke vertrektijden mengt Thai Airways zich opnieuw in de concurrentiestrijd met KLM en EVA Air op een van de populairste intercontinentale routes.
Ruimbagage en afwijkende bagage op weg naar Thailand
Wie naar Thailand vliegt en ruimbagage incheckt, krijgt te maken met een combinatie van veiligheidsregels, douane-eisen en voorwaarden van de luchtvaartmaatschappij. Vooral bij zware, grote of onhandige bagage gaat het vaak mis. Wat mag er in je koffer, wanneer geldt iets als afwijkende bagage en hoe voorkom je gedoe op de luchthaven? Een overzicht voor een soepele start van je reis.
Schiphol zakt wederom door het ijs zodra de eerste winterse neerslag de polder bereikt en legt daarmee de totale incompetentie van onze nationale trots bloot. Reizigers veranderen in dakloze zombies die op koude vloeren bivakkeren, terwijl de directie zich verschuilt achter smoesjes over personeelstekorten en onverwachte weersomstandigheden. Een treurspel van jewelste waarbij de menselijke maat ver te zoeken is en de logistiek volledig faalt.
Thailand lezersvraag: Is de Aspira Lounge op Schiphol een fijne start van je vlucht naar Thailand?
Is het de moeite waard om voor ongeveer dertig euro drie uur te ontspannen in de Aspira Lounge, met gratis snacks en fris, voordat je met Turkish Airlines naar Thailand vliegt? En hoe zit het dan met de bierprijzen, de sfeer en het moment waarop je je bagage kunt inchecken en door de security mag?
THAI Airways keert na vele jaren eindelijk weer terug op Schiphol!
Goed nieuws voor de Thailand-liefhebber want Thai Airways keert in 2026 eindelijk terug op Schiphol. Na een lange afwezigheid heeft de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand slots bemachtigd voor directe vluchten tussen Amsterdam en Bangkok. Ook Vietnam Airlines start nieuwe verbindingen. Dit betekent niet alleen meer reisgemak, maar door de toegenomen concurrentie met KLM en EVA Air mogelijk ook gunstigere ticketprijzen voor jouw volgende droomreis.
Waarom Etihad vaker op Schiphol landt met een kleiner toestel en dat goed nieuws is voor Thailandgangers
De luchtvaartwereld kijkt verrast naar Schiphol, nu Etihad Airways extra vluchten naar Abu Dhabi mag uitvoeren. Terwijl de druk op de luchthaven toeneemt, gebruikt de maatschappij een slimme strategie door kleinere toestellen in te zetten. Voor reizigers naar Thailand is dit goed nieuws: de extra capaciteit op deze belangrijke overstaphub zorgt voor meer opties en betere verbindingen richting de zonovergoten stranden van Bangkok.
De Europese luchtvaart groeit hard door en Schiphol groeit vrolijk mee. Met bijna 67 miljoen passagiers heeft onze nationale luchthaven zijn positie als de nummer twee van de Europese Unie verstevigd. Goed nieuws voor de sector, maar voor jou als Thailand-reiziger betekent het vooral: drukte bij de incheckbalies, volle parkeerplaatsen en levendige vertrekhallen. We vliegen weer massaal, zelfs meer dan voor de coronacrisis.
Vaker en flexibeler naar Thailand: Etihad verdubbelt vluchten vanaf Schiphol en zet in op hypermoderne toestellen
Vanaf februari 2026 gooit Etihad Airways het roer om op de route tussen Amsterdam en Abu Dhabi. De luchtvaartmaatschappij introduceert een tweede dagelijkse vlucht en zet hiervoor de innovatieve Airbus A321LR in. Dit betekent niet alleen meer keuze in vertrektijden, maar vooral betere aansluitingen naar populaire Thaise bestemmingen zoals Bangkok, Chiang Mai en Krabi. Met nieuwe toestellen en supersnel internet zet Etihad de aanval in op de concurrentie.