Schiphol ontving dinsdagochtend de eerste vlucht van Vietnam Airlines. De Aziatische luchtvaartmaatschappij start daarmee een lijndienst tussen Amsterdam en Hanoi, de hoofdstad van Vietnam. Voor reizigers uit Nederland betekent dit dat zij voortaan rechtstreeks naar Vietnam kunnen vliegen, zonder overstap in bijvoorbeeld Parijs, Frankfurt, Doha of Singapore.
De eerste vlucht, VN83, vertrok op 16 juni om 03.50 uur vanaf Noi Bai International Airport in Hanoi. Aan boord zaten 300 passagiers. De vlucht werd uitgevoerd met een Airbus A350, een widebody-vliegtuig dat Vietnam Airlines inzet op langere internationale routes.
Na een vlucht van 12 uur en 10 minuten landde het toestel op Amsterdam Schiphol. In de tegenovergestelde richting vertrok vlucht VN82 dezelfde dag om 14.00 uur lokale tijd vanuit Amsterdam naar Hanoi.
Vietnam Airlines zal de route uitvoeren met een Airbus A350 met 304 zitplaatsen. De maatschappij begint voorzichtig, maar wil de verbinding snel uitbreiden. Deze week vliegt Vietnam Airlines één keer vanaf Schiphol naar Hanoi. Vanaf 25 juni worden dat drie retourvluchten per week, op dinsdag, donderdag en zaterdag.
Vluchtschema Amsterdam-Hanoi
Vlucht VN83 vertrekt om 03.50 uur vanuit Hanoi en arriveert om 11.00 uur in Amsterdam. De vliegtijd bedraagt 12 uur en 10 minuten.
Vlucht VN82 vertrekt om 14.00 uur vanuit Amsterdam en arriveert een dag later om 06.00 uur in Hanoi. De vliegtijd bedraagt 11 uur.
Achter de schermen werkt Vietnam Airlines eraan om ook in het winterseizoen actief te blijven op de route. Op termijn wil de maatschappij het aantal vluchten verhogen naar vijf per week.
Eerste commerciële lijndienst van Vietnam Airlines op Schiphol
Helemaal onbekend was Vietnam Airlines niet op Schiphol. Tijdens de coronacrisis voerde de maatschappij al vrachtvluchten uit met passagiersvliegtuigen. Ook bij een staatsbezoek werd de luchtvaartmaatschappij eerder ingezet. Toch ging het toen niet om commerciële lijnvluchten voor gewone passagiers. Met de nieuwe route verandert dat.
Nguyen Quang Trung, Executive Vice President van Vietnam Airlines, noemt de opening van de route Hanoi-Amsterdam een stap in de verdere uitbreiding van het internationale netwerk van de maatschappij.
“De opening van de route Hanoi-Amsterdam weerspiegelt de voortdurende inzet van Vietnam Airlines om haar internationale netwerk uit te breiden en de connectiviteit van Vietnam met belangrijke wereldmarkten te versterken. Deze nieuwe route biedt Vietnamese reizigers niet alleen een gemakkelijkere toegang tot Europa, maar maakt het ook voor internationale bezoekers gemakkelijker om Vietnam te bezoeken. Als nationale luchtvaartmaatschappij blijven we investeren in uitstekende service en netwerkontwikkeling om te voldoen aan de veranderende vraag van onze klanten en onze rol als luchtbrug tussen Vietnam en de rest van de wereld verder te versterken.”
Amsterdam wordt extra toegangspoort tot Europa
Amsterdam is voor Vietnam Airlines een aantrekkelijke bestemming. Schiphol is een belangrijk Europees knooppunt voor financiën, handel, logistiek en commercie. Via de luchthaven kunnen passagiers overstappen naar honderden bestemmingen in Europa en daarbuiten.
De nieuwe route versterkt ook de aanwezigheid van Vietnam Airlines in Europa. Met Amsterdam erbij exploiteert de maatschappij nu twaalf rechtstreekse routes tussen Vietnam en acht belangrijke Europese bestemmingen: Parijs, Londen, Frankfurt, München, Milaan, Kopenhagen, Moskou en Amsterdam.
Voor Schiphol is de komst van Vietnam Airlines goed nieuws. Rechtstreekse longhaulverbindingen zijn schaars en waardevol, zeker nu de luchthaven streng moet omgaan met capaciteit, slots en groei. Een nieuwe route naar Vietnam past in de wens om Amsterdam sterker te verbinden met economisch groeiende regio’s in Azië.
Vietnam groeit als reisbestemming
Vietnam is de laatste jaren uitgegroeid tot een populaire bestemming voor rondreizen. Nederlanders bezoeken het land voor Hanoi, Ho Chi Minhstad, de Mekongdelta, Halong Bay, de stranden rond Da Nang en de berggebieden in het noorden.
Volgens de Vietnamese ambassade bezochten vorig jaar 100.000 Nederlanders Vietnam. Door de nieuwe rechtstreekse verbinding verwacht Vietnam dat dit aantal verder stijgt. Een directe vlucht maakt een bestemming vaak toegankelijker, vooral voor reizigers die opzagen tegen lange overstappen of ingewikkelde routes.
Ook zakelijk is de route relevant. Nederland en Vietnam zijn allebei deltalanden en werken op verschillende terreinen samen, onder meer rond waterbeheer, landbouw, logistiek en handel. Voor ondernemers, overheden en kennisinstellingen kan een directe verbinding de drempel verlagen om vaker heen en weer te reizen.
Interessant voor reizigers naar Zuidoost-Azië
Voor Nederlanders en Belgen die in Thailand wonen of vaak door Zuidoost-Azië reizen, is de komst van Vietnam Airlines interessant. Hanoi ligt op korte vliegafstand van Bangkok en kan daardoor een extra toegangspoort tot de regio worden.
Ook voor reizigers die Thailand combineren met Vietnam, Cambodja of Laos ontstaat er meer keuze. Wie naar Vietnam reist, kan rechtstreeks naar Hanoi vliegen. Wie verder wil naar Thailand of andere landen in de regio, krijgt er een extra routeoptie bij.
Voor Thailandblog-lezers is vooral de bredere ontwikkeling interessant. Na jaren waarin veel internationale routes onder druk stonden door corona, personeelstekorten en capaciteitsgrenzen, keren steeds meer Aziatische maatschappijen terug naar Schiphol. Dat kan reizen naar de regio makkelijker maken, al blijven prijs, overstaptijd en beschikbaarheid sterk afhangen van seizoen en vraag.
Schiphol versterkt positie binnen SkyTeam
Met de komst van Vietnam Airlines zijn nu vijftien van de achttien SkyTeam-leden actief op Schiphol. Daarmee verstevigt Amsterdam zijn positie binnen de luchtvaartalliantie, waar ook KLM deel van uitmaakt.
Begin juli komt daar nog een maatschappij bij, want Middle East Airlines keert terug op Schiphol. Dan zijn zestien van de achttien SkyTeam-leden op de luchthaven aanwezig. Alleen Aerolineas Argentinas en Virgin Atlantic ontbreken dan nog.
Voor reizigers kan dat praktisch voordeel opleveren. Binnen een alliantie sluiten vluchten vaak beter op elkaar aan, kunnen reizigers eenvoudiger overstappen en zijn frequentflyerprogramma’s beter te combineren. Voor Schiphol telt vooral dat de luchthaven aantrekkelijk blijft als internationaal overstappunt.
Aziatische maatschappijen keren terug naar Amsterdam
Vietnam Airlines is niet de enige Aziatische maatschappij die deze zomer nieuw of terugkerend op Schiphol verschijnt. Thai Airways hervat vanaf 1 juli de vluchten naar Amsterdam, voor het eerst sinds de jaren negentig. Dat is vooral voor Thailandreizigers groot nieuws, omdat de rechtstreekse verbinding tussen Bangkok en Schiphol jarenlang werd gemist.
Ook Middle East Airlines keert per 3 juli terug op Schiphol, na een afwezigheid van vijf jaar. Daarmee krijgt de luchthaven er in korte tijd meerdere internationale verbindingen bij. Voor reizigers voelt dat als meer keuze en meer gemak. Voor luchtvaartmaatschappijen is het vooral een teken dat Amsterdam, ondanks alle discussies over krimp en capaciteit, aantrekkelijk blijft.
De eerste vlucht van Vietnam Airlines is dus meer dan een feestelijk moment op Schiphol. Het is een nieuwe schakel tussen Nederland en Zuidoost-Azië, met gevolgen voor toerisme, handel en reizigers die vaker tussen Europa en Azië bewegen.
Bron: TTR
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
AOW19 juni 2026SVB pleit voor eenvoudigere AOW en wil partnercontrole achter de voordeur stoppen
Vliegtickets19 juni 2026Emirates wint APEX-prijs voor beste luchtvaartmaatschappij in Midden-Oosten
Achtergrond18 juni 2026Chang verhoogde de bierprijzen in Thailand, Boon Rawd houdt Singha en Leo gelijk
Achtergrond18 juni 2026Thaise justitie laat verdachten lang vastzitten en weigert buitenlanders meestal borgtocht