EVA, KLM en THAI houden Bangkok-tickets rond 800 euro
Wie naar Thailand reist, hoefde een paar jaar geleden nauwelijks te rekenen. Een rechtstreekse vlucht was vaak duidelijk duurder dan een ticket met overstap. Dat verschil wordt kleiner nu KLM, EVA Air en Thai Airways tegelijk tussen Schiphol en Bangkok vliegen. Rond €800 begint rechtstreeks vliegen daardoor op veel data aantrekkelijk te worden.
Deze week kwamen geen grote routes, extra frequenties of toestelwissels naar buiten. Toch gebeurt er genoeg. Thai Airways probeert zijn dagelijkse Amsterdam-vlucht actief te vullen, Brussel blijft goedkoper en Brussels Airport groeit stevig. Voor jou telt vooral de rekensom: ticket, bagage, vervoer naar de luchthaven en reistijd.
Rechtstreeks naar Bangkok begint bij €784
KLM toont voor augustus, september en oktober retourprijzen vanaf €784. Thai Airways vraagt voor veel vertrekdata in het najaar €815. EVA Air begint in augustus en september bij €848 en in oktober bij €868. Het gaat om economyretours die de maatschappijen in de afgelopen 24 tot 48 uur hebben gevonden. Bij het boeken kan de prijs dus alweer anders zijn.
Van een echte prijsoorlog is nog geen sprake. Wel ontstaat er een prijsniveau dat lager ligt dan veel Thailandreizigers gewend waren. Amsterdam telt nu zeventien rechtstreekse Bangkok-vluchten per week: dagelijks KLM, dagelijks Thai Airways en drie keer per week EVA Air.
Daardoor moet een vlucht met overstap een duidelijk voordeel geven. Een besparing van €40 weegt voor veel reizigers niet op tegen uren extra reistijd, een tweede veiligheidscontrole of strengere bagageregels.
Brussel blijft goedkoper dan Schiphol
Thai Airways toont vanaf Brussel voor veel data tot en met december een retourprijs van €768. Vanuit Amsterdam is het actuele minimum €815. Het verschil bedraagt €47 per persoon. Een gezin van vier bespaart daarmee €188 op de tickets.
Dat geld is pas echt verdiend als de reis naar Zaventem niet te duur wordt. Vanuit Brabant of Limburg kan Brussel logisch zijn. Vanuit Noord-Holland ligt dat anders, zeker met parkeerkosten, brandstof en een mogelijke hotelnacht. De laagste ticketprijs vertelt dus maar de helft van het verhaal.
Thai Airways lokt ook reizigers uit Thailand
Thai Airways vliegt sinds 1 juli dagelijks met een Airbus A350-900 tussen Bangkok en Amsterdam. De maatschappij begon op 10 augustus een actie voor passagiers die in september met vlucht TG936 vanuit Bangkok vertrekken. Zij krijgen onder voorwaarden een Grab-tegoed van 400 baht voor vervoer naar of van Suvarnabhumi. De actie loopt voor boekingen tot 28 september.
Ook reizigers die met Thai Airways vanuit onder meer Chiang Mai, Phuket, Krabi, Udon Thani of Khon Kaen naar Bangkok doorvliegen, kunnen deelnemen. Daarmee probeert de maatschappij de vraag aan beide zijden van de nieuwe route te vergroten.
Brussels Airport groeit, maar dat zegt niet alles
In juli reisden 2.577.710 passagiers via Brussels Airport, 2,8 procent meer dan een jaar eerder en het hoogste maandtotaal sinds 2019. Op 20 juli passeerden ruim 92.000 reizigers de luchthaven. Het aantal passagiersvluchten steeg met 2,5 procent. Gemiddeld zaten 152 mensen aan boord, vrijwel evenveel als een jaar geleden.
Die groei bewijst niet dat er snel meer capaciteit naar Bangkok komt. Voor Thailandreizigers is vooral de praktische kant relevant. Zaventem wordt drukker, terwijl het prijsvoordeel soms maar enkele tientjes bedraagt. Wie vanaf Brussel vertrekt, doet er goed aan ook parkeertijd en drukte bij de veiligheidscontrole mee te rekenen.
Dienstregeling blijft deze week ongewijzigd
Tussen 9 en 16 augustus kwam geen betrouwbare aankondiging naar buiten over een vaste toestelwissel of aangepaste dienstregeling tussen Amsterdam, Brussel en Bangkok. Thai Airways houdt op Amsterdam vast aan de dagelijkse A350-900. KLM en EVA Air blijven hun rechtstreekse vluchten uitvoeren. Het nieuws zit deze week dus in de prijs en de verkoop, niet in nieuwe stoelen.
Tot slot
Rechtstreeks vliegen naar Bangkok is rond €800 geen zeldzame aanbieding meer. KLM zet voorlopig de laagste prijs vanaf Amsterdam neer, terwijl Brussel nog iets goedkoper is. Kijk daarom verder dan het bedrag op het scherm. Vertrekluchthaven, bagage en reistijd bepalen uiteindelijk welke vlucht werkelijk voordelig is.
Bronnen: luchtvaartbriefing, officiële tariefpagina’s van KLM, Thai Airways en EVA Air, Royal Schiphol Group en Brussels Airport
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond16 augustus 2026SVB wil eenvoudiger AOW-regels voor samenwoners
Vliegtickets16 augustus 2026EVA, KLM en THAI houden Bangkok-tickets rond 800 euro
Achtergrond16 augustus 2026Pensioenindexatie onder de nieuwe pensioenwet: hogere uitkering maar ook meer onzekerheid
Reistips16 augustus 2026Thailand toeristisch nieuwsoverzicht, week van 10 tot en met 16 augustus 2026