Elke ochtend even de euro tegen de baht checken, kijken of het al een goed moment is om dat ticket naar Bangkok te boeken. Herkenbaar? Dan heb ik vervelend nieuws. Je kijkt naar het verkeerde getal. Die koers bepaalt straks je bier en je hotel, maar bijna niets van je vliegprijs.
THAI Airways verlaagt tijdelijk de brandstoftoeslag met 30 procent voor Royal Orchid Plus-leden die hun miles gebruiken voor internationale economy class-tickets. De korting geldt voor reizen van 25 mei tot en met 31 juli 2026.
Thaise luchtvaartmaatschappijen vragen de overheid om hulp bij de snel stijgende kosten voor vliegtuigbrandstof. Door de spanningen in het Midden-Oosten staan hun marges zwaar onder druk. Het ministerie van Transport onderzoekt nu onder meer uitstel van heffingen en een forse tijdelijke verlaging van de accijns op Jet A-1-brandstof.
De kans op aan de grond gehouden vliegtuigen groeit nu de voorraden vliegtuigbrandstof onder druk staan door de sluiting van de Straat van Hormuz. Volgens deskundigen kunnen Europa en Azië binnen enkele weken met serieuze leveringsproblemen te maken krijgen. Dat is ook relevant voor reizigers van en naar Thailand, omdat Azië sterk afhankelijk is van olie en raffinage uit de Golfregio.
In de Thaise provincie Surat Thani onderzoeken justitie en opsporingsdiensten de verdwijning van 57 miljoen liter brandstof die nooit bij officiële depots aankwam. Volgens minister van Justitie Rutthapon Naowarat is de brandstof op zee overgeladen van tankers op kleinere schepen. De autoriteiten kennen de routes en bestemmingen, maar hebben de verantwoordelijken nog niet aangewezen.
Op de Bangkok International Motor Show draait het nog steeds om glanzende auto’s en verlangen, maar de toon is veranderd. Door de recente stijging van brandstofprijzen kijken Thaise kopers kritischer naar gebruikskosten, actieradius en zekerheid. Vooral elektrische auto’s profiteren daarvan, nu ze niet alleen modern ogen, maar ook praktisch en financieel aantrekkelijker lijken.
Premier Anutin Charnvirakul heeft zaterdag in Bangkok excuses aangeboden voor het gebrekkige beheer van de brandstofvoorziening in Thailand. Na weken van oorlogsspanning in het Midden-Oosten, oplopende subsidies en een plotselinge prijsverhoging van zes baht per liter, wil de regering nu hamsteren, smokkel en nieuwe tekorten tegengaan. Volgens Anutin is er genoeg brandstof voor Songkran.
De Thaise overheid houdt rekening met een verlaging van de brandstofaccijnzen als het oliefonds de stijgende olieprijzen niet meer kan dempen. Tegelijk benadrukken de autoriteiten dat er geen tekort aan brandstof is. Raffinaderijen voeren de productie op, tankstations worden extra gecontroleerd en een nieuw dashboard moet hamsteren en regionale knelpunten sneller zichtbaar maken.
Thailand heeft de verplichte brandstofreserve tijdelijk verlaagd van 3 naar 1 procent om acute tekorten aan te pakken. Vooral in provincies buiten de grote steden liepen tankstations leeg, terwijl de vraag scherp opliep door paniekaankopen en logistieke problemen. De regering verwacht dat de bevoorrading binnen een week weer stabiel wordt.
Thailand vreest hogere brandstofrekening door oliecrisis en debat over extra raffinaderijheffing
Thailand probeert de brandstofprijzen te dempen nu de onrust rond de Straat van Hormuz de wereldwijde oliemarkt onder druk zet. Tegelijkertijd onderzoekt de regering een extra heffing op raffinaderijwinsten. Analisten waarschuwen dat zo’n maatregel op korte termijn politiek aantrekkelijk lijkt, maar op langere termijn de energiezekerheid juist kan verzwakken.
Vliegtickets worden duurder nu luchtvaartmaatschappijen de snel opgelopen kosten van kerosine doorberekenen. KLM verhoogde de tarieven al op meerdere routes en SAS schrapte zelfs vluchten. Voor reizigers naar Thailand is dat ook merkbaar.
Dieseltekort ontwricht hulpdiensten en zorg in Khon Kaen
Dieseltekorten ontregelen in Khon Kaen en andere provincies de hulpverlening, ziekenhuiszorg en landbouw. Reddingsdiensten schrappen niet-spoedeisende ritten, ziekenhuizen vullen haastig hun noodgeneratoren en boeren vinden nauwelijks nog brandstof voor hun tractoren. Zo wordt een tekort aan de pomp ineens een crisis die diep ingrijpt in het dagelijks leven.
Vietnam bereidt vanaf april minder vluchten voor nu de aanvoer van vliegtuigbrandstof uit China en Thailand wegvalt. Vooral binnenlandse routes komen onder druk te staan, terwijl ook de brandstofprijzen hard oplopen. Daardoor dreigt niet alleen een verstoring van het reisschema, maar ook een bredere klap voor de luchtvaart in Zuidoost-Azië.
Lange rijen van Mae Sot tot Korat door brandstofpaniek
Brandstofpaniek heeft maandag opnieuw tankstations in Mae Sot en Bua Yai leeggetrokken, terwijl automobilisten in lange rijen wachtten op diesel en benzine. De onrust groeit nu het tijdelijke prijsplafond afloopt en de aanvoer onder druk staat door de oorlog in het Midden-Oosten. Daardoor raakt niet alleen de pomp verstopt, maar ook het dagelijkse vervoer.
Bangchak heeft de tijdelijke limiet op brandstofaankopen alweer geschrapt, minder dan een dag na invoering. De maatregel moest hamsteren en lokale tekorten voorkomen, maar zorgde juist voor onrust. Tegelijk probeert de regering de energievoorziening te versterken met extra LNG leveringen uit de Verenigde Staten.
Ondanks lege pompen en onrust onder automobilisten benadrukt de energieminister dat er geen nationale brandstofcrisis is. Volgens de regering zijn er voldoende voorraden, maar zorgen transportvertragingen en hamstergedrag lokaal wel voor tekorten, onder meer in Chiang Mai en Mae Hong Son. De situatie laat zien hoe snel onrust kan ontstaan als internationale spanningen voelbaar worden aan de pomp.
Terwijl de spanningen in het Midden-Oosten de oliemarkt opschudden, probeert Bangkok twee doelen tegelijk te halen. Het land wil de binnenlandse voorraad veiligstellen en de schade voor consumenten beperken. Dat raakt ook jou, zeker als je in Zuidoost-Azië woont, reist of afhankelijk bent van stabiele brandstofprijzen.
Brandstofalarm zet Thaise regering op scherp
Thailand grijpt in om een mogelijke brandstofcrisis af te wenden. De overheid verhoogt de strategische voorraden, beperkt de export van geraffineerde brandstoffen en kijkt naar extra import buiten het Midden-Oosten. Voor reizigers en expats is de belangrijkste boodschap voorlopig geruststellend: er is nog geen acuut tekort, maar Bangkok wil voorkomen dat onrust op de wereldmarkt doorslaat naar de pomp.
Leven op eigen wielen in Thailand is heerlijk, maar het is zelden zo goedkoop als het op het eerste gezicht lijkt
Een scooter lijkt goedkoop, tot je alle vaste lasten meetelt. In Thailand betaal je elk jaar road tax, een verplichte Por Ror Bor polis en soms een technische keuring. Daarbovenop komen onderhoud en brandstof, die per dag kunnen schommelen. Zo bouw je een realistische begroting voor auto of motorfiets, met bedragen en een praktisch rekenvoorbeeld.
Interprovinciale busbedrijven gaan routes beperken of stopzetten vanwege hoge dieselprijs
Interprovinciale busvervoerders hebben gezegd dat ze de diensten voor specifieke routes zullen beperken of geheel stopzetten, vanwege de stijgende brandstofkosten.
BoT stelt inflatiestijging in Thailand bij naar 4,9%
De Bank of Thailand (BoT) heeft haar inflatieprognose voor dit jaar fors bijgesteld van 1,7% naar 4,9%. Dit vanwege de stijging van de energie- en voedselprijzen die worden toegeschreven aan de gevolgen van de oorlog tussen Rusland en Oekraïne.
Ook in Thailand wordt de benzine duurder
Onder andere door de oorlog in Oekraïne gaan de benzineprijzen in Europa door het dak en dan vooral in Nederland waar je nog eens belasting over belasting betaald voor benzine (accijns en daarbovenop nog eens BTW). En zo betaal je in Nederland (langs de snelweg) al € 2,45 voor een liter.