Thailand heeft volgens het ministerie van Energie genoeg oliereserves om de binnenlandse vraag ongeveer 108 dagen te dekken. De melding komt op een moment waarop spanningen in het Midden-Oosten, problemen rond de Straat van Hormuz en sterke prijsschommelingen de internationale brandstofmarkt onder druk zetten.
Thaise luchtvaartmaatschappijen vragen de overheid om hulp bij de snel stijgende kosten voor vliegtuigbrandstof. Door de spanningen in het Midden-Oosten staan hun marges zwaar onder druk. Het ministerie van Transport onderzoekt nu onder meer uitstel van heffingen en een forse tijdelijke verlaging van de accijns op Jet A-1-brandstof.
De Thaise regering heeft 7,7 miljard baht vrijgemaakt om de economische schade van het conflict in het Midden-Oosten op te vangen. Het geld gaat naar kwetsbare huishoudens, boeren, kleine bedrijven, transporteurs en aannemers. Daarnaast zet Bangkok in op goedkopere leningen en steun voor schonere energie, zodat de economie zich ook op langere termijn kan aanpassen.
Thailand beschikt nog over oliereserves voor 109 dagen, terwijl nieuwe spanningen in het Midden-Oosten opnieuw druk zetten op de energiemarkt. Het ministerie van Energie benadrukt dat de dieselproductie voorlopig ruim boven de binnenlandse vraag ligt. Tegelijk lopen de verborgen kosten van olie-import op, waardoor de financiële druk op het land verder toeneemt.
De Thaise regering grijpt in op de raffinagemarges voor diesel om de brandstofprijs voor consumenten te verlagen. Als alles volgens planning verloopt, daalt de prijs vanaf donderdag met ongeveer 2,14 baht per liter. Het is voor het eerst dat de overheid in Thailand rechtstreeks de raffinaderijprijzen aanpast via noodbevoegdheden uit 1973.
Luchtvaartmaatschappijen in Azië schrappen vluchten, lassen tankstops in en nemen extra brandstof mee vanaf hun thuisbasis. De oorzaak ligt in de oorlog in het Midden-Oosten, die de aanvoer van vliegtuigbrandstof verstoort. Vooral landen die sterk afhankelijk zijn van import voelen de gevolgen. Ook voor reizigers van en naar Thailand kan dat merkbaar worden in prijs en beschikbaarheid.
De Thaise regering trekt extra geld uit om huishoudens, boeren en bedrijven te beschermen tegen de snel oplopende energieprijzen. Premier Anutin Charnvirakul maakte na een speciale kabinetsvergadering bekend dat brandstofprijzen, stroomtarieven en steunregelingen opnieuw tegen het licht worden gehouden. Ook een lagere accijns op olie en ingrijpen bij tekorten liggen op tafel.
Tankstations in Thailand kunnen na Songkran mogelijk tussen 22.00 en 05.00 uur dichtgaan. De regering wil zo brandstof besparen nu de prijzen oplopen en de aanvoer onder druk staat door de oorlog in het Midden-Oosten. Tijdens de Songkran-dagen zelf zouden reizigers volgens de premier nog geen last van de maatregel krijgen.
De Thaise regering waarschuwt dat brandstof door de oorlog in het Midden-Oosten duurder kan blijven en soms schaars wordt. Premier Anutin Charnvirakul kondigde in Bangkok prijsingrepen voor brandstof en stroom aan, plus extra steun voor huishoudens, boeren en bedrijven. Thailand voelt de gevolgen direct, omdat een groot deel van de olie-import normaal uit het Midden-Oosten komt.
Premier Anutin Charnvirakul vraagt bedrijven en inwoners in Thailand om vaker thuis te werken en zuiniger met energie om te gaan. De oproep volgt op groeiende zorgen over de internationale olieaanvoer door het conflict in het Midden-Oosten. Vooral Bangkok en andere stedelijke gebieden moeten volgens de regering snel minder afhankelijk worden van privévervoer en brandstofverbruik.
Thaise luchtvaartmaatschappijen passen hun zomerschema aan en zetten meerdere routes tijdelijk stop. De scherpe stijging van kerosineprijzen door het conflict in het Midden-Oosten raakt vooral middelgrote en lange vluchten, maar begint nu ook binnenlandse verbindingen in Thailand te treffen.
Thaise restaurants bereiden zich voor op een zwakke Songkran-periode. Volgens de Thaise restaurantvereniging zetten stijgende kosten en afnemende koopkracht de sector onder druk. Vooral zaken buiten toeristische gebieden vrezen een terugval, omdat veel Thaise consumenten zuiniger worden en vaker kiezen voor goedkopere alternatieven dan een regulier restaurant.
In de Thaise provincie Surat Thani onderzoeken justitie en opsporingsdiensten de verdwijning van 57 miljoen liter brandstof die nooit bij officiële depots aankwam. Volgens minister van Justitie Rutthapon Naowarat is de brandstof op zee overgeladen van tankers op kleinere schepen. De autoriteiten kennen de routes en bestemmingen, maar hebben de verantwoordelijken nog niet aangewezen.
De nieuwe regering van premier Anutin Charnvirakul start zonder respijt. Nog voor het kabinet volledig op gang is gekomen, stapelen de problemen zich op: hoge energieprijzen, oplopende kosten van levensonderhoud, economische onzekerheid en groeiende twijfels over de slagkracht van de ministers. Volgens politicologen worden de eerste maanden beslissend voor het vertrouwen van de bevolking.
Thai AirAsia en Thai AirAsia X halen deze zomer meerdere routes uit hun dienstregeling. De maatschappijen grijpen in omdat de brandstofkosten scherp zijn gestegen door de oliecrisis die samenhangt met de spanningen in het Midden-Oosten. Voor reizigers betekent dat geannuleerde vluchten, aangepaste schema’s en de keuze tussen omboeken of een tegoed.
De Thaise minister van Energie wil de winstmarges van raffinaderijen beperken tot 3 à 4 baht per liter. Daarmee moet brandstof aan de pomp goedkoper worden, zonder extra steun uit het brandstoffonds. De maatregel moet nog voor Songkran ingaan.
Stijgende olieprijzen geven de Thaise markt voor elektrische voertuigen een extra duw. Brancheorganisatie EVAT verwacht dit jaar meer dan 120.000 verkochte batterijauto’s. Vooral elektrische personenauto’s én bedrijfsvoertuigen zoals trucks, bestelwagens en pick-ups moeten de groei dragen, terwijl Chinese merken hun positie in Thailand verder versterken.
De stroomprijs in Thailand stijgt van mei tot en met augustus 2026 slechts beperkt. De energietoezichthouder heeft gekozen voor het laagste voorgestelde tarief van 3,95 baht per kilowattuur. Om die prijs mogelijk te maken, is wel ruim 9 miljard baht aan subsidies nodig. De beslissing moet huishoudens en bedrijven beschermen tegen hogere kosten door duurder ingevoerd gas.
Thailand verhoogt de dieselprijs donderdag opnieuw met 3,50 baht per liter. Aan de pomp loopt de prijs op tot 44,24 baht, nadat het staatsoliefonds subsidies heeft verlaagd. De stap laat zien hoe snel de brandstofdruk oploopt en hoe zwaar het Oil Fuel Fund financieel onder spanning staat.
Het Thaise bedrijfsleven verwacht dat het nieuwe kabinet van premier Anutin Charnvirakul snel ingrijpt om de oplopende energieprijzen en bredere economische problemen aan te pakken. Ondernemersorganisaties en analisten willen niet alleen tijdelijke steun, maar ook structurele hervormingen die bedrijven, industrie en mkb sterker maken in een onzekere internationale markt.
Line Man Wongnai houdt rekening met een fors slechter scenario op de Thaise bezorgmarkt. Als brandstofprijzen nog eens 9 tot 10 baht stijgen, kan het platform een bezorgtoeslag invoeren voor consumenten. Tegelijk verwacht het bedrijf dat de groei van online maaltijdbezorging vertraagt, terwijl restaurants en klanten al last hebben van hogere kosten.
De prijzen voor benzine en diesel zijn dinsdag in Thailand naar een nieuw record gestegen. In Bangkok en omgeving moesten automobilisten vanaf 05.00 uur fors meer betalen aan de pomp. De prijsstijging volgt op een nieuwe subsidieaanpassing van het Oil Fuel Fund, terwijl de internationale oliemarkt onder druk staat door de onrust rond de Straat van Hormuz.