Thailand beschikt nog over oliereserves voor 109 dagen, terwijl nieuwe spanningen in het Midden-Oosten opnieuw druk zetten op de energiemarkt. Het ministerie van Energie benadrukt dat de dieselproductie voorlopig ruim boven de binnenlandse vraag ligt. Tegelijk lopen de verborgen kosten van olie-import op, waardoor de financiële druk op het land verder toeneemt.
De instroom van goedkope Chinese goederen vormt een grotere bedreiging voor de Thaise economie dan de Amerikaanse importheffingen. Dat zegt econoom Somkiat Tangkitvanich van het Thailand Development Research Institute. Volgens nieuw onderzoek blijft de schade van Amerikaanse tarieven beperkt, terwijl Chinese concurrentie het bbp veel harder kan raken. Structurele hervormingen zijn volgens hem onvermijdelijk.
Lezersvraag: Ik krijg met mijn bedrijf in Thailand te maken met corruptie, wat kan ik doen?
Ik heb hier net een bedrijfje opgestart. En heb hiervoor 8.000 kg stainless steel voor gekocht in China omdat het hier in Thailand meer als 3 keer zo duur is. Zelfs als ik alle kosten betaald heb van het verschepen. Maar nu komen de problemen iedereen licht me op in Bangkok.
Import klassieke auto’s verboden in Thailand
Voor degene die het gemist hebben, was eind vorig jaar een wet in de maak, die de invoer van klassieke auto’s en oldtimers verbiedt. Het voorstel komt van het Ministerie van Handel, die de invoer van deze auto’s gaat verbieden.
