Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
- RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
- Willem: Pattaya
- Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
- Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
- Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
- bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
- Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
- H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..
- Huub Adank: Geachte heer Eric Donkaew, het tweede gedeelte van uw tekst is voor mij abacadabra en daarom maak ik gebruik van een visumburea
- bob mersie: waar woon je
- Willem: Geert bedankt voor het aanbod ,heb ondertussen iemand gesproken die me gaat helpen. Mocht het niet lukken dan neem ik contact met
- Erik Kuijpers: Je praat over grote afstanden, honderden of duizenden km, dus 100-200 km rijden met een boemeltje of bus/auto mag geen probleem zi
- Bert Matthys: “waar men blij is wanneer men een baantje heeft met 600 baht per maand.” …per dag dan toch bedoel je?
- Hans Udon: Prachtig geschreven! Maar ik moet opmerken dat over smaak wel valt te twisten. Ik ben zondermeer een koffie drinker. Had tot voor
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Thaise prijsvechter NokScoot ter ziele door coronacrisis
Thaise prijsvechter NokScoot ter ziele door coronacrisis
Geplaatst in Nieuws uit Thailand, Vliegtickets
Tags: Budgetmaatschappijen, Coronacrisis, NokScoot, Singapore Airlines
Dat de coronacrisis slachtoffers maakt in de luchtvaart is geen verrassing meer. Singapore Airlines eigenaar van het Thaise NokScoot heeft besloten de stekker uit de maatschappij te trekken.
NokScoot werd in 2013 opgericht als budgetmaatschappij en is een joint venture tussen Singapore Airlines-dochter Scoot (49%) en het Thaise Nok Air (51%). Met Boeing 777-200’s, vliegtuigen van Singapore Airlines, werden tot voor de coronacrisis budgetvluchten uitgevoerd tussen Thailand, China, India, Japan en Taiwan. De prijsvechter had haar basis op Don Mueang International Airport in Bangkok.
Singapore Airlines laat weten dat het opheffen van NokScoot de moedermaatschappij zo’n 80 miljoen euro kost.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
Benieuwd hoe dat opgelost gaat worden met een combinatie ticket. Wij zouden gedeeltelijk met scoot en gedeeltelijk met SA vliegen
hallo
Nok scoot geeft dat iets te maken met Nok Air ? is dat hetzelfde ?
bedankt
Nokscoot was onderdeel van Nok Air en Singapore Airlines.
Nok Air en Singapore Airlines bestaan nog gewoon
Tja,
Ik had gelezen, dat Singapore eerst de 49% aandelen had aan geboden aan NOK. maar deze weigerde.
Dan had Singapore beter zijn aandelen, via bijvoorbeeld Troostwijk, kunnen veilen.
In Europa hebben ze geen flauw idee wie Nokscoot is.
De 7 stuks Boeing 777-200 heb ik niet kunnen achterhalen van wie die eigenaar zijn, in vedergeval niet van een lease maatschappij.
Peter in de inleiding staat dat nokscoot nok air is
Nee dat staat er niet.
Het is een venture tussen Singapore Airlines en Nok Air.
Singapore Airlines en Nok Air zijn niet failliet.
Zij hebben Nokscoot opgeheven.
Nok Scoot verzorgde alleen internationale vluchten vanaf Don Mueang naar 4 landen. Zoals in het artikel staat is Nok Scoot een samenwerking tussen Nok Air en Singapore Airlines. Nok Air is een maatschappij welke 21 bestemmingen in Thailand aandoet alsmede enige internationale. De maatschappij Nok Air is voor 67 % in handen van de familie Jurangkool, deze zit in de automaterialen-business, en zoonlief is directeur van NokAir. Daarnaast is 16 % van de aandelen Nok Air in handen van Thai Airways.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
Oei oei…wij hebben eindelijk een vlucht vanuit Nieuw-Zeeland naar A’dam kunnen boeken op 25 juli met … Singapore Airlines.
Als dat maar goed komt…