Lezersvraag: Wat gebeurt er als een buitenlander een auto-ongeluk in Thailand veroorzaakt?

He moet er niet aan denken, een auto-ongeluk veroorzaken in Thailand met dodelijke afloop. Verzekering of niet, het gaat je bakken met geld kosten, nog afgezien van eventuele strafrechtelijke maatregelen.
Het is mijn reden om absoluut geen auto te rijden in Thailand, want we zeggen dan een ongeluk zit in een klein hoekje, maar in Thailand is dat hoekje een behoorlijk stuk groter. Ik neem het risico eenvoudig niet!

Beste Ronny,

Je mag dan al een tijdje uit NLD weg zijn, maar juist taalgebruik zou zijn: “…en ik rijd wat er met mij gebeurt?”. Maar goed, je driving skills zullen hier niet onder lijden.

Kun Marcel

BIJ een ongeluk probeert men altijd de buitenlanders de schuld te geven . ik heb het in mijn naast omgeving meegemaakt.

Inderdaad is het nooit prettig om bij een ongeval betrokken te zijn schuldig dan wel niet schuldig (bevonden). In Thailand is men door het ontbreken van duidelijkheid en ook door het recht systeem en de onvoldoende kennis hiervan extra kwetsbaar en het dient gezegd dat wanneer je onverhoopt toch betrokken bij zoiets een goede verzekeringsmaatschappij kan helpen.
Wanneer cliënten bij ons de verzekerings papieren op komen halen krijgen ze van ons navolgende adviezen mee;
1. Laat na het ongeval je auto of brommer staan of liggen tot de onderzoeker van de maatschappij ter plaatse is. Een uitzondering hierop is wanneer de politie je sommeert het voertuig te verplaatsen,
2. Vergewis je ervan of er gewonden zijn en zo ja neem maatregelen. Verklaar je nooit schuldig aan het ongeval, blijf vriendelijk en rustig!
3. Bel altijd het noodnummer van de maatschappij 24/7 en zeg tegen de tegenpartij dat je de verzekering hebt gebeld. De maatschappij zal een medewerker inschakelen in de stad waar je op dat moment bent en deze medewerker zal je terugbellen met de vraag op welke locatie het ongeval heeft plaatsgevonden zodat deze naar je toe kan komen. Soms spreekt men goed Engels en vaak erg gebrekkig helaas. Vervolgens is het wachten tot de man van de verzekering op de plaats van het ongeval arriveert en dit kan afhankelijk van de plaats e het tijdstip 15 minuten tot 1 1/2 duren.
4. Indien mogelijk maak dan foto’s van de betrokken voertuigen, de omgeving en overige schaden. Ook kun je zijdelings foto’s proberen te maken van betrokkenen en wellicht ook van aanwezige politie agenten.
5. Wanneer de verzekerings employee is gearriveerd kan het onderzoek plaatsvinden en vertel rustig wat er is gebeurd en in de meeste gevallen komt je maatschappij er met de tegenpartij wel uit wie schuldig is. Zaak is om niets te betalen en om je niet te laten overbluffen door soms opstandige (en dronken) omstanders of opgetrommelde familie en/of vrienden. Onthoud dat je de mogelijke aansprakelijkheid hebt afgekocht door een verzekering te nemen. Natuurlijk kan de politie je een boete opleggen wanneer je in overtreding bent geweest en vraag dan altijd naar een kwitantie ten bewijs dat je hebt betaald en waar ook opstaat welke overtreding je hebt begaan.
6. Wanneer je voertuig dusdanig is beschadigd dat rijden niet meer mogelijk is zal deze worden opgehaald en indien nodig voor de bewijslast naar het politie bureau worden getransporteerd of naar de garage van de verzekerings maatschappij of indien verzekerd voor reparatie bij de dealer naar deze garage. Eventuele sleep kosten zijn voor uw rekening en later terug te vorderen bij de maatschappij dus vraag even naar een rekening indien mogelijk (3.000 Baht?)

Algemene tips:
Natuurlijk is zoals zo vaak in Thailand niets als standaard aan te geven en per Provincie gaat men weer anders om met bepaalde gebeurtenissen dus beschouw mijn verhaal s.v.p. niet als bindend maar slechts als leidraad.

Wanneer e.e.a. niet gaat zoals gewenst of wanneer u het idee heeft dat er bezijden de waarheid wordt gehandeld dan is het zaak dat u contact opneemt met uw tussenpersoon (verzekerings kantoor) die u kan assisteren om te proberen uw recht te verkrijgen. Vergeet niet om bewijzen te vergaren om dit te vergemakkelijken.
Tot op heden zijn er voor zover ons bekend geen maatschappijen die de mogelijkheid aanbieden om eventuele auto huur te vergoeden wanneer uw vervoermiddel ter reparatie een periode naar de garage moet.
De reparatie kan hier aanzienlijk veel langer duren dan gewent in Nederland of België en we hebben wel termijnen meegemaakt van 3 maanden of langer en dit is afhankelijk van de verkrijgbaarheid van onderdelen en het tekort aan geschoolde arbeiders in diverse regio’s.
Soms wordt er bij de schuldige aan het ongeluk een geldbedrag gevraagd en dit is meestal ter vergoeding van een eventuele huurauto o.i.d.

U kan het beste rekening houden met het feit dat de meeste Thaise weggebruikers slechts de verplichte verzekering hebben die zwaar onvoldoende is naar Westerse begrippen. Deze (porobor) verzekering dekt slechts 50.000 Baht voor lichamelijk letsel tot 200.000 Baht wanneer tijdelijk of voorgoed arbeidsongeschikt of nog erger voor dood door schuld. Deze dekking is voor schade aan derden. Er is in het geheel niet voorzien in het uitbetalen voor schade aan andermans eigendommen.
U kunt wel rekenen op vergoeding voor medische hulp voor uzelf tot 15.000 Baht in een Staats ziekenhuis en als u hier uw verzekerings bewijs laat zien.

De Thaise wetgeving geeft aan dat wanneer een persoon langer dan 20 dagen arbeidsonschikt is of erger de schuldige naar de rechtbank moet en wanneer men een goede verzekering afsluit heeft men recht op assistentie van desbetreffende maatschappij die een vertegenwoordiger zal afvaardigen ter ondersteuning van de cliënt. Je kan het gedekte bedrag hiervoor vinden op de polis onder Bail Bond.
Vooralsnog bestaat er in Thailand ook zoiets als “van een kale kip valt niet te plukken” wat wil zeggen dat men grofweg geen geldelijke vergoeding kan claimen wanneer de persoon in kwestie minder dan 10.000 Baht per maand verdient en helaas heb ik ook de verhalen wel gehoord dat belangrijke personen anderen af kunnen dekken of uit de wind kunnen houden.

Zorg ervoor dat je indien mogelijk tenminste een extra verzekering afsluit zoals bijvoorbeeld een All Risk (First Class), een WA-extra (Second Class 2 of 3+1) of een WA (Third Class of Third Party) om tenminste uit proberen te sluiten dat je in andere posts beschreven situaties meemaakt. Zelfs met een goede extra verzekering is er geen garantie dat men nare dingen meemaakt maar de kans hierop wordt wel aanzienlijk kleiner.

Voor een motorbike is tenminste een WA verzekering aan te bevelen die behalve medische en zakelijke kosten aan de tegenpartij ook 50.000 Baht ziekenhuiskosten voor 1 bestuurder en een passagier dekt en ook Bail Bond.

Er valt nog veel meer te vertellen maar ik heb geprobeerd de belangrijkste feiten zo goed mogelijk weer te geven en op onze site kun je nog meer info vinden.

verzekereninthailand.nl

Een ongeval is natuurlijk geen aangename belevenis maar een goede verzekering kan veel leed verlichten. Wat van belang is dat een verzekering klasse 1afsluit met een hoge dekking voor lichamelijke schade aan derden,ook is het zeer belangrijk dat de borg “de bail” minimum 200000 th bath bedraagt het is namelijk zo indien een ongeval met gekwetsten of dodelijke afloop er onmiddellijk 200000 bath moet betaald worden bij wijze van borg een goede verzekering betaald dat binnen de 24 u let wel op dat dit in uw polis vermeld staat

Kan iemand me vertellen wat de Thai dan doen als zij een ongeval veroorzaken ?
Ik verwijs naar de bus die in ravijn crashte twee weken geleden (chiang mai). Een Belgische jongeman zal levenslang invalide blijven, zijn vriendin is overleden. (De remmen werkten niet)
Hoe kunnen we die busmaatschappij of de chauffeur best aanpakken ?
Kent iemand een goede advocaat die Belgen wil verdedigen tegen zijn landgenoten ?
Tot hier toe moesten we het stellen met een bos bloemen en excuses.
Alle info welkom &nodig !

@ Jacques : ik heb me verkeerd uitgedrukt, ik bedoel natuurlijk een zaak van belgische slachtoffers tegen een thaise tegenpartij maar je moet je laten verdedigen door een thaise advocaat ….Ik krijg daarbij al snel het gevoel van stroeve communicatie etc ..
En het gaat niet zozeer om kosten, die zijn gedekt door de reisbijstand. Wij zouden graag een schadevergoeding krijgen voor overlijden van het meisje en voor levenslange invaliditeit van de jongeman. Ik vermoed dat de busmaatschappij daar aansprakelijk voor is, net zoals in België ?
Maar ik hoor zoveel slechte verhalen over het rechtssysteem in Thailand. Zelfs door de ambassade en buitenlandse zaken (die door ons flink aangepord worden om zich er mee achter te zetten !)