De vliegschaamte lijkt definitief weggeëbd. Meer dan de helft van de Nederlanders kiest weer voor het vliegtuig, en liefst naar een zonnige kust. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van de ANVR. Strandvakanties zijn veruit favoriet, terwijl trein en bus nauwelijks terrein winnen. Zelfs duurdere tickets houden de zonaanbidder niet tegen.
Vlieg je naar Thailand, dan kan je met een jetlag te maken krijgen. Een jetlag ontstaat omdat je door verschillende tijdzones vliegt.
Op weg naar Thailand krijg je er bijna altijd mee te maken: turbulentie. Plots schudt het toestel en vraag je je af of het wel veilig is. In dit artikel lees je wat turbulentie precies is, waarom het op deze route vaker voorkomt, en wat je kunt doen om ontspannen en gerust op je bestemming aan te komen.
Hoelang is het vliegen naar Thailand (Bangkok)?
Hoelang is het vliegen naar Thailand of beter gezegd naar Bangkok? De vluchtduur van Nederland naar Thailand kan variëren afhankelijk van de specifieke luchthavens van vertrek en aankomst, de gekozen luchtvaartmaatschappij en de route van de vlucht. Over het algemeen duurt een rechtstreekse vlucht van Amsterdam naar Bangkok ongeveer 11 tot 12 uur.
Goedkoop vliegen en besparen op je reis naar Thailand is mogelijk als je bereid bent er wat tijd in te steken. Let daarbij niet alleen op de kosten van je vliegticket maar ook op gerelateerde uitgaven, zoals de parkeerkosten op een luchthaven en andere zaken.
Tips voor een lange vlucht van Amsterdam naar Bangkok
Een vlucht van Amsterdam naar Bangkok is een langdurige ervaring, vaak meer dan elf uur in de lucht. Een dergelijke reis vereist doordachte voorbereiding en slimme strategieën om comfort en welzijn te waarborgen. Van het online kiezen van de ideale stoel tot het zorgvuldig inpakken van de handbagage met essentiële items zoals nekkussens en oordopjes, elke stap draagt bij aan een aangenamere vlucht.
Ik woon in Pattaya en wil naar Ubon Ratchathani vliegen? Ik weet dat het kan vanaf Don Muang, al eens eerder gedaan, maar dat is zo’n pestpokkeneind weg. Dus als het dichterbij kan graag!
Lezersvraag: Onze hond met KLM naar Bangkok
Ik wil ons hondje over 2 weken met KLM Amsterdam naar Bangkok sturen. Ik vlieg zelf niet mee. Het hondje word daar opgehaald door mijn vrouw. Heeft iemand dit al eerder gedaan? En waar kan het hondje opgehaald worden, dus waar is de KLM dieren afhandeling op Suvarnabhumi Airport en zijn er ter plekke nog kosten aan verbonden?
Reizen per vliegtuig tijdens zwangerschap
In het Algemeen Dagblad vandaag een verhaal over een vrouw, die als passagier tijdens een KLM-vlucht van Nairobi naar Amsterdam is bevallen van een kind.
Ken je dat gevoel, niet fit zijn en dat je na een lange nachtvlucht zo ellendig en moe bent dat je liever even niet in de spiegel kijkt? Hoe kan het dat Cabin Crew er bij het serveren van het ontbijt nog altijd zo fit en stralend uitzien, wat is hun geheim?
Stelling v/d week: Het is niet asociaal om naar Thailand te reizen!
De Nederlandse premier heeft in zijn redevoering eerder deze week gezegd, dat reizen nu asociaal is en schaamteloos gedrag tot uiting brengt. Ik ben het daar niet mee eens. Zo lang iemand het geld er voor over heeft om de kostbare procedure van een reis naar Thailand te volgen en zo lang de luchthaven blijft functioneren en de vliegtuigmaatschappijen blijven vliegen is van asociaal gedrag geen sprake.
In deze video zie je welke maatregelen luchthaven Suvarnabhumi Airport heeft genomen om de veiligheid van passagiers ter vergroten en verspreiding van Covid-19 te voorkomen.
Wie durft nu te vliegen in corona tijd?
Er vindt nog steeds een discussie plaats over de ongelijke beoordelingen van situaties als het gaat over coronapreventie. Op verschillende locaties moeten mensen mondkapjes dragen en een “social distance” aanhouden. Er is sprake van de “1,5 meter” samenleving. Op sommige plekken waar dat niet kan, komt daar verruiming in.
De Nederlandse luchthavens en luchtvaartmaatschappijen nemen aanvullende maatregelen om de opschaling van het vliegverkeer in coronatijd in goede banen te leiden. De sector heeft hiervoor protocollen opgesteld die er voor moeten zorgen dat de risico’s voor personeel en passagiers in dit corona-tijdperk zoveel mogelijk worden beperkt.
RIVM: ongewenste rol in vliegdebat
De uitspraken van Van Dissel in een gepubliceerd interview op de NOS-website zorgden voor verwarring. Zie ook het artikel: RIVM-expert: ‘Vliegen is relatief veilig, kans op besmetting is gering’, d.d. 8 juni geplaatst op Thailandblog.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA laat weten dat 1,5 afstand in vliegtuigen geen optie is. Het vrijhouden van stoelen is onhaalbaar en ook niet nodig omdat volgens de IATA het risico op besmetting aan boord laag is.
Lezersvraag: Terug naar Nederland vliegen, red ik mijn aansluiting?
Op 3 maart vlieg ik weer terug naar Nederland met EVA Air. Vertrek om 12.50 uur van Bangkok. Mijn plan was om vanuit Udonthani ’s ochtends om 8.55 uur met Thaismile te vliegen naar Suvarnabhumi. Red ik die aansluiting? Koffer ophalen, inchecken EVA Air, langzame check bij immigratie, eindje lopen naar de gate.
Stelling van de week: ‘Vliegen naar Thailand wordt een luxe!’
De discussie over CO2 is nog in volle gang maar er is alweer een nieuwe milieu discussie losgebarsten en die gaat over stikstof. De, alles moet wijken voor groen, adepten hebben alweer iets nieuws gevonden om ons leven wat ingewikkelder te maken en zeker ook minder leuk.
Last van vliegen op mijn terras
De laatste tijd zit ik met een heel vervelend probleem. Of het seizoengebonden is of niet weet ik niet. Ik heb momenteel veel last van vliegen en dan heb ik het niet over die enkelingen die er altijd wel waren.
De luchtvaart moet verantwoordelijk worden gesteld voor de gevolgen voor het milieu. Dat betekent ook dat vliegen onaantrekkelijker dus duurder moet worden. Dat stelt de onafhankelijke Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli) in een advies aan minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur).