()

De Nederlandse overheid kiest de komende jaren voor een veel hogere vliegbelasting dan veel andere Europese landen. Terwijl sommige landen hun vliegtaks juist verlagen of afschaffen, wil Nederland de tarieven verder verhogen. Daardoor ontstaat een groot prijsverschil met luchthavens net over de grens, bijvoorbeeld in België en Duitsland.

Voor Nederlanders met familie, vrienden of zakelijke contacten in Thailand kan dat grote gevolgen hebben. Langeafstandsvluchten vallen straks namelijk in de hoogste belastingcategorie, waardoor reizen honderden euro’s duurder kan worden voor gezinnen.

Vliegen vanaf Schiphol wordt fors duurder

Nederland werkte de afgelopen jaren met een vast bedrag aan vliegbelasting per vertrekkende passagier. Dat bedrag steeg van ongeveer 8 euro in 2022 naar ruim 30 euro nu. Vanaf 2027 verandert het systeem. De hoogte van de belasting hangt dan af van de vliegafstand:

  • Tot 2.000 kilometer: ongeveer 30 euro per persoon.
  • Tussen 2.000 en 5.500 kilometer: ruim 47 euro per persoon.
  • Meer dan 5.500 kilometer: meer dan 70 euro per persoon.

Voor reizigers naar Thailand betekent dit dat zij in de hoogste categorie terechtkomen. Vooral gezinnen kunnen daardoor flink meer kwijt zijn aan alleen de Nederlandse vliegbelasting.

Zorgen over betaalbaarheid van vakanties

Uit onderzoek onder duizend Nederlanders blijkt dat 71 procent zich zorgen maakt over de betaalbaarheid van vliegreizen als de belasting verder stijgt. Veel mensen vrezen dat vakanties, familiebezoek en verre reizen straks te duur worden.

De zorgen leven niet alleen onder frequente vliegers. Ook Nederlanders die een of enkele keren per jaar vliegen, verwachten dat de hogere kosten invloed krijgen op hun reisplannen. Bijna twee derde van de ondervraagden denkt dat vliegen voor de gewone Nederlander te duur wordt als de belasting verder stijgt.

Dat raakt ook populaire bestemmingen onder Nederlanders, zoals Thailand. Veel reizigers bezoeken het land jaarlijks voor familiebezoek, overwintering of langere vakanties. Voor hen kunnen de extra kosten direct merkbaar worden.

Grote verschillen met buurlanden

De reisbranche wijst vooral op de verschillen met andere Europese landen. Volgens de sector ontstaat er een ongelijk speelveld doordat Nederland veel hogere tarieven invoert dan omliggende landen.

Dat verschil kan flink oplopen. Voor een vliegreis naar Turkije betaalt een gezin van vier vanaf 2027 ruim 190 euro aan Nederlandse vliegbelasting. Voor een vergelijkbare vlucht vanuit België ligt dat bedrag rond de 40 euro.

Daardoor groeit de kans dat reizigers vertrekken vanaf buitenlandse luchthavens. Volgens de sector levert dat nauwelijks klimaatwinst op, omdat mensen simpelweg uitwijken naar België of Duitsland om goedkoper te vliegen.

Politiek debat over luchtvaart laait opnieuw op

De discussie over de vliegbelasting speelt op hetzelfde moment dat de politiek opnieuw debatteert over de toekomst van de luchtvaart. Milieuorganisaties voeren actie tegen nachtvluchten en pleiten voor minder groei van Schiphol.

Tegenstanders van de hogere belasting vinden juist dat de maatregel vooral gewone reizigers raakt. Zij vrezen dat reizen steeds meer een luxeproduct wordt, terwijl vliegen voor veel mensen belangrijk blijft voor vakantie, familiebezoek en internationale contacten.

De komende maanden moet duidelijk worden of de politiek vasthoudt aan de plannen of kiest voor aanpassingen. Voor veel Nederlandse reizigers hangt daar een flink prijskaartje aan.

Bron: Luchtvaartnieuws.nl

Hoe leuk of nuttig was deze posting?

Klik op een ster om deze te beoordelen!

Gemiddelde waardering / 5. Stemtelling:

Tot nu toe geen stemmen! Wees de eerste die dit bericht waardeert.

Omdat je dit bericht nuttig vond...

Volg ons op sociale media!

Het spijt ons dat dit bericht niet nuttig voor je was!

Laten we dit bericht verbeteren!

Vertel ons hoe we dit bericht kunnen verbeteren?

Over deze blogger

Redactie
Redactie
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.

Laat een reactie achter