We hebben in deze serie al meer afleveringen gehad, waarin een bloglezer vertelt over een ontmoeting van dichtbij met een Thaise prinses of andere hoogwaardigheidsbekleder. Niks spectaculairs, maar voor de schrijver blijft het een moment om nooit te vergeten.
Gerard deelt frustraties over de complexe procedure voor visumverlenging in Nakhon Ratchasima. Ronny bevestigt dat een jaaroverzicht van banktransacties vereist is voor visumvoorwaarden.
Henk vraagt of zijn METV-visum na inreis nog 60 dagen verblijf in Thailand toestaat.
Ronny bevestigt dat elk METV-bezoek 60 dagen verblijf geeft, eventueel verlengbaar met 30 dagen.
Nederlandse expats in Thailand zoeken zon, vrijheid en een tweede leven, maar slepen vaak hun oude afgunst mee. Onder de palmen verandert geluk al snel in verdacht gedrag en wordt roddel een sociaal wapen. Een column over jaloezie en afgunst onder de tropische zon.
Elk jaar dezelfde route: 800.000 baht op de bank parkeren, de rij bij immigratie, je paspoort met een verse stempel weer terug. Veel Nederlanders en Belgen in Thailand dromen daarom van permanent verblijf, van nooit meer verlengen. Maar is die permanente verblijfsvergunning haalbaar, en beter dan je pensioenvisum?
Thailand scherpt vandaag de controle op luchthavens, vracht en bagage aan om drugssmokkel beter te stoppen. Ook het EU-handelsakkoord, de grens met Cambodja en Myanmar, inflatie, riviervervuiling en politieke amnestie staan hoog op de agenda. Voor expats en pensionado’s zijn vooral Hua Hin-vluchten, cannabisregels, zorgtoerisme, e-commerce, eierenprijzen, Pattaya-criminaliteit en verkeersveiligheid praktisch relevant.
Je hebt de grond al voor je zien liggen. Een stuk land bij het dorp van je vrouw, een huis dat je zelf bedenkt, je oude dag in de zon. Maar voordat je iets tekent of overmaakt, moet je één ding snappen: de grond wordt nooit van jou. En juist daar loopt het vaak mis.
Wie als expat in Thailand een rijbewijs haalt, moet sinds 2025 een theorietest doen, ook bij het omwisselen van een geldig buitenlands rijbewijs. Het Department of Land Transport zette de slaagnorm daarbij op 90 procent. Je eigen rijbewijs telt dus niet meer als vrijbrief, en dat overvalt veel mensen die hier al jaren rijden.
De beste nieuwe prijzen van vandaag zitten niet op de klassieke directe Bangkok-route, maar vooral op Phuket, Krabi en Chiang Mai. Amsterdam naar Phuket met Etihad staat op 517 euro en Düsseldorf naar Phuket op 518 euro. Ook Eindhoven naar Bangkok vanaf 553 euro is opvallend, maar daar moet je extra goed opletten door de gemengde ticketconstructie. Controleer altijd zelf de actuele eindprijs, bagage, overstaptijd en voorwaarden voordat je boekt.
Je loopt door Iconsiam of Central Embassy, ziet marmer, fonteinen en verkopers die zich staan te vervelen, en je vraagt je af wie dit in godsnaam betaalt. Klanten zie je nauwelijks. Toch komen er steeds meer van die winkelpaleizen bij. Het antwoord zit niet in de winkels, maar in de grond eronder.
Je bent net terug uit Thailand en krijgt plotseling hoge koorts. Griep, denk je. Maar het kan ook dengue zijn, de knokkelkoorts die de laatste jaren steeds meer Nederlandse en Belgische reizigers treft. Hoe groot is het risico, hoe ziek word je, en heeft die prik zin?
Op de Mekong haalde een visser vijftien jaar geleden nog tien kilo per dag uit zijn net. Nu is vier tot vijf kilo per week een goede week, en soms staat hij met lege handen aan de kant. In Chiang Khong, Chiang Khan en Nong Khai loopt een oud beroep op zijn eind.
Vandaag zitten de scherpste nieuwe bodemprijzen vooral in Hua Hin, Ao Nang, Pattaya, Bangkok, Krabi en Chiang Mai. De laagste vondst is Hua Hin White Sand op Trivago, vanaf ongeveer €5 per nacht als vergelijkingsprijs.
Thai AirAsia onderzoekt samen met Thaise overheidsinstanties en toeristische bedrijven of Hua Hin Airport weer internationale regionale vluchten kan ontvangen. Tijdens een overleg met zestig bedrijven uit Hua Hin en Cha-am kwamen routes naar Singapore, Taipei, Shanghai en Kuala Lumpur naar voren. De plannen vragen wel om lagere luchthaventarieven, betere verbindingen en stevige promotie.
Emirates heeft in Frankfurt en München een nieuw loungeconcept gepresenteerd dat de komende maanden ook naar Manchester, Mauritius en Istanbul gaat. De luchtvaartmaatschappij investeert per lounge meer dan 50 miljoen AED. Voor reizigers naar Thailand is vooral relevant dat Bangkok deel blijft uitmaken van het wereldwijde loungenetwerk van Emirates.
Thailand blijft in 2026 betaalbaar voor wie lokaal leeft, maar wordt duidelijk duurder voor westerse toeristen, overwinteraars en gepensioneerden. Vooral huur, zorg, brandstof en importproducten drukken zwaarder op het budget. Chiang Mai blijft voordelig, terwijl Phuket en Bangkok laten zien hoe snel het goedkope Thailand uit beeld verdwijnt.
Zolang alles goed gaat, is Thailand een cadeau. Maar word je ziek, raakt je geld op of overlijd je zonder verzekering, dan sta je er zomaar alleen voor. De ambassade regelt je papieren, maar betaalt niets. Je zorgverzekering vervalt zodra je je uitschrijft. En springt er niemand bij, dan val je door elke bodem tegelijk.
Je hebt ooit iets op je kerfstok gehaald. Een boete, een voorwaardelijke straf, misschien een paar weken cel. En nu wil je naar Thailand, voor een vakantie of voor je oude dag. Telt dat verleden nog mee? Het antwoord hangt volledig af van welk visum je kiest.
In Thailand bestaat de huisarts niet. Geen dokter die je jaren volgt, geen praktijk waar ze je naam en je kwaaltjes kennen. Je loopt zelf een ziekenhuis binnen en kiest daar vaak zelf een specialist. Fijn en snel, tot je een keer op de spoedeisende ligt en niemand weet wat je slikt.
Je ziet “Bangkok vanaf 425 euro” voorbijkomen en je vinger jeukt. Toch is de laagste prijs lang niet altijd de beste. Een echte deal herken je aan drie dingen: de prijs klopt met het seizoen, wat je ziet is ook wat je betaalt, en de reis is veilig te maken.
Vandaag zitten de laagste prijzen vooral in gemengde Skyscanner-combinaties. De goedkoopste gevonden retour is Charleroi naar Bangkok vanaf 425 euro, maar dat is alleen interessant als je de risico’s van zo’n constructie goed begrijpt. Wie liever een netter airline-ticket zoekt, ziet Etihad vanaf Brussel voor 516 euro, Oman Air vanaf Amsterdam voor 570 euro en Qatar Airways naar Phuket voor 578 euro. Controleer altijd zelf de actuele eindprijs, bagage, overstaptijd en voorwaarden voordat je boekt.
Thailand krijgt vandaag nieuwe waarschuwingen voor zware regen, overstromingen en ruwe zee door Maysak en de moesson. Politiek valt de nieuwe NIDA-peiling op, waarin de People’s Party voorop blijft. Verder spelen markttransparantie bij TRUE, toerismestimulering, handelsstrategie, scamzaken en transportplannen. Voor expats en pensionado’s zijn vooral wateroverlast, vastgoed, zonne-energie, e-commercekosten, Pattaya-scams en reisrisico’s praktisch relevant.
