In 90 minuten van Pattaya naar Hua Hin (video)
Toekomstmuziek of toch niet. Wie deze video bekijkt krijgt toch de indruk dat hij er komt: de veerboot van Pattaya naar Hua Hin. Deze snelle catamaran vaart met een snelheid van 145 km per uur en kost 900 miljoen baht.
Dit jaar ruim 43.200 klachten over taxi’s in Thailand
Er zijn nog steeds veel klachten over taxichauffeurs en het openbaar vervoer in Thailand. Het Land Transport Department (LTD) heeft in 2016 maar liefst 58.662 klachten ontvangen over bussen, minibusjes, tuktuks, motortaxi’s.
Easy pass op tolwegen voor meerdere systemen geschikt
Per 1 november is het voor automobilisten mogelijk hun M-Pass of een Easy Pass te gebruiken op alle tolwegen in Thailand. Zowel bij de autowegen, ringwegen als snelwegen kan één pas gebruikt worden aldus Mr. Narong Khiaddet, gouverneur van de “Expressway and Rapid Transit Authority.
Verhuizing busstation Mor Chit gaat niet door
Busstation Mor Chit gaat niet verhuizen naar Rangsit in Pathum Thani. De verhuizing zou 2 miljard baht kosten en dat kunnen de Thaise Spoorwegen (SRT), eigenaar van de grond, niet betalen.
In 2017 start de uitbreiding van drie metrolijnen in Bangkok in opdracht van de Metropolitan Rapid Transit (MRT).
Regering beslist binnenkort over aanleg drie spoorlijnen
Zoals de meesten wel weten kent Thailand een enkelspoor trace voor treinen. Dat is ouderwets en niet economisch. Er moeten dus dubbelspoorlijnen komen en daar beslist de regering volgende maand over.
Leven als Single Farang in de Jungle: Nieuwe pier Lomprayah
Als ik de toeristische info lees, alsook de raadgevingen om naar de eilanden rond Koh Samui te reizen, wordt meestal enkel de route via de lucht of de ferry (Don Sac) vermeld. Een belangrijke en heel interessante manier om naar deze eilanden te reizen is echter ook vanaf Chumphon met de Lomprayah Hig Speed Catamaran.
Thaise overheid wil minder doden in het verkeer
Gevaarlijke verkeerssituaties waar veel ongelukken gebeuren in kaart brengen, maximum snelheden en veiligheidssystemen, dat zijn de oplossingen die staan in een nieuw nationaal verkeersveiligheidsplan van het ministerie van Transport. Dit plan moet het aantal doden het Thaise verkeer verminderen.
Politie Bangkok is ten einde raad en wil verhoging verkeersboetes
De politie van Bangkok zit met haar handen in het haar als het gaat om de verkeersopstoppingen in de hoofdstad. De problemen op de 21 drukste wegen moet worden opgelost. Lukt dat niet dan wil hoofdcommissaris Chakthip van de Royal Thai Police dat premier Prayut artikel 44 in gaat zetten om de verkeersboetes flink te verhogen.
Rijbewijs? Eerst naar een rijschool
Het Thaise ministerie van verkeer (DLT) wil dat mensen, die een rijbewijs aanvragen, eerst naar een rijschool moeten gaan voor een rijopleiding. Deze regeling geldt voor iedereen zo gauw dit wettelijk van kracht wordt.
Het treinstation van Pattaya
Pattaya heeft verschillende vervoersmogelijkheden maar de trein wordt nauwelijks genoemd. Het ligt niet direct in de belevingswereld van de toeristen en de mensen die hier wonen.
Verkeerschaos bij Lat Phrao verwacht door aanleg Green Line
Het verkeer rondom de Lat Phrao kruising in Bangkok moet rekening houden met ernstige verkeersopstoppingen in verband met de aanleg van de zuidelijke Green Line.
Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld
De hogesnelheidslijnen Bangkok – Rayong en Bangkok – Hua Hin mogen van de regering met privaat geld gefinancierd worden. Dat gebeurt onder de zogenaamde public-private partnership.
Testrit met nieuwe trein Thaise spoorwegen
De Thaise spoorwegen (SRT) heeft inmiddels 39 treinen binnen van de 115 die zijn aangekocht in China. Gisteren vertrok de nieuwe trein voor een testrit van Bangkok naar Nakhon Pathom. Premier Prayut was bij bij de doop van de trein op Hua Lamphong.
Bangkok metro: Lege voertuigen op de Purple Line
De metrostellen op de Purple line in Bangkok zijn opvallend leeg. De op 6 augustus in gebruik genomen paarse lijn moet dagelijks 60.000 tot 70.000 reizigers vervoeren, dat aantal wordt bij lange na niet gehaald. De metrovoertuigen die rijden tussen Ban Bua Thong (Nonthaburi) en Tao Poon (Bang Sue, Bangkok), zijn grotendeels leeg.
Veerdienst tussen Hua Hin en Pattaya in 2020 operationeel
In 2020 moet hij er zijn: een veerboot tussen Hua Hin en Pattaya met een capaciteit van drie- tot vijfhonderd passagiers en 30 tot 60 auto’s of vrachtwagens. De rijstijd bedraagt dan slechts 1,5 uur. Over de weg kost dit nu vijf uur.
‘Rij veilig en studeer hard’ (video)
Een video met voorbeelden van ongelukken in de praktijk moet Thaise ouders bewust maken van het feit dat het kopen van een motorbike voor (te) jonge kinderen een fatale fout kan zijn.