Thaise fabrieksarbeiders in de autoindustrie betalen de prijs voor elektrisch rijden
Thailand steekt miljarden in elektrische auto’s en nieuwe fabrieken. Achter dat succesverhaal verdwijnt werk bij bedrijven die motorblokken, uitlaten, brandstofsystemen en versnellingsbakken maken. Vooral oudere productiemedewerkers en kleine leveranciers lopen gevaar. Opleidingen zijn er wel, maar juist de mensen die ze nodig hebben, komen er niet vanzelf tussen.
De Thaise overheid wil dat je bij griep of spierpijn eerst aan Thaise kruiden denkt en pas daarna aan de dokter. Het budget daarvoor gaat naar drie miljard baht dit jaar. In diezelfde periode riep de bekendste kruidenfabrikant van het land 200.000 inhalers terug wegens bacteriën. Twee bewegingen die elkaar slecht verdragen.
Verkeersdoden kosten Thailand een half biljoen baht per jaar en dat is de vriendelijke versie
Iedereen die in Thailand woont of er regelmatig rijdt, kent de beelden: een kruisje aan de vangrail, offers aan de voet van een boom, een scooter die in twee stukken langs de berm ligt. Wat al dat leed het land kost, uitgedrukt in baht? Een half biljoen per jaar, blijkt uit Thais onderzoek. En dat is nog een lage schatting.
De rekensom waarmee Rama V de slavernij liet verdampen
In bijna elk Thais winkeltje hangt zijn portret: koning Chulalongkorn, Rama V, de vorst die de slaven bevrijdde. Dat verhaal klopt maar half. Er kwam geen bevrijdingsdag en geen opstand. Er kwam een wet die kinderen van slaven elk jaar een beetje minder waard maakte, tot ze niets meer kostten.
VPN in Thailand gewoon legaal maar dat is je probleem niet
Je zet je VPN aan voor Studio Sport, en de Ziggo-app weigert alsnog. Ligt dat aan Thailand? Nee. Thailand verbiedt VPN’s niet en heeft in bijna twintig jaar cybercrimewet nog nooit iemand vervolgd voor het gebruik ervan. De echte blokkade komt uit Nederland, en die is contractueel, niet strafrechtelijk.
Hoe Isaan het slagveld werd van Thailands communistische opstand
Wie vandaag door de dorpen rond Nakhon Phanom en Sakon Nakhon rijdt, ziet rijstvelden, tempels en stille wegen. Zestig jaar geleden lagen in dezelfde streek gewapende eenheden van de Communistische Partij van Thailand in bossen en heuvels. In Ban Na Bua viel in augustus 1965 het eerste dodelijke schot van de opstand. Daarna zou de Thaise guerrillaoorlog bijna twee decennia voortduren.
Waar geestenhuisjes sterven
Langs Thaise landwegen liggen stapels afgedankte geestenhuisjes onder grote bomen. In Sing Buri telden ze er ruim vijfhonderd. Niemand geeft toe ze daar te hebben neergezet, en niemand durft ze weg te halen. Heb je zelf een oude schrijn op je erf, dan is dat jouw probleem.
Sinds januari 2025 laat China elke zending Thaise doerian testen op de kleurstof Basic Yellow 2 en op cadmium. Containers bleven staan, boeren in Chanthaburi zagen de prijs in dagen halveren. Anderhalf jaar later is de export groter dan ooit en de prijs lager dan ooit. Hoe dat kan.
In mei zette het Thaise kabinet India uit de visumvrije regeling. Binnen een maand rekenden dertien brancheclubs uit Phuket, Krabi en Phang Nga voor wat dat kost: ruim 8 miljard baht aan bruiloften en groepsreizen. In juli draaide het kabinet het besluit weer terug.
Eeuwenoude rangorde van phu yai en phu noi ordent nog altijd het Thaise dagelijks leven
In Thailand bepaalt de verhouding tussen phu yai, de grote persoon, en phu noi, de kleine persoon, bijna elk contact van de dag, op het werk, in het dorp en bij de overheid. Wie respect geeft, krijgt bescherming terug. Toch wijzen veel Thais blinde groepsloyaliteit in enquêtes juist af.
Je golft in Hua Hin bij de landmacht en dat kost het leger geld
Zevenenvijftig golfbanen, een handvol resorts, een strand met slagboom bij Sattahip. De Thaise krijgsmacht beheert 5,8 miljoen rai staatsgrond en runt er hotels en golfclubs op. Wat het oplevert, is het opvallendste: de banen samen boekten in 2023 elf miljoen baht winst. Dat is 287.000 euro.
Waarom Nakhon Ratchasima de poort naar de Isaan werd
Wie vanuit Bangkok over de Mittraphap Road naar het noordoosten rijdt, merkt bij Pak Chong dat het landschap verandert. De weg klimt tussen de heuvels door en daalt daarna af naar de hoogvlakte. Aan het einde van die natuurlijke doorgang ligt Nakhon Ratchasima. Dat Korat de toegangspoort tot de Isaan heet, is dus geen reclameslogan. Het is de samenvatting van eeuwen geschiedenis.
Een Thaise verkoper kijkt vaak vooral naar het vloeroppervlak. Dat is een begin, maar nog geen goede berekening. Zon op de westgevel, een ongeïsoleerd dak, hoge plafonds, grote ramen en het aantal bewoners bepalen hoeveel koelvermogen je werkelijk nodig hebt. Met een eenvoudige BTU-berekening kom je dichtbij, zolang je daarna naar de kamer zelf kijkt.
‘Spoorloos’ is weg en bijna niemand weet wat ervoor in de plaats kwam: zoektochten naar verdwenen ouders
Meld je bij Spoorloos. Dat advies staat nog in tientallen fora en ook onder een oude lezersvraag hier. Het klopt niet meer: KRO-NCRV stopte het programma op 21 februari 2025 per direct, nadat bleek dat deelnemers aan de verkeerde biologische familie waren gekoppeld. Wat rest er dan wel voor wie een Thaise ouder zoekt?
Zwart water uit de pijp: hoeveel rioolwater van Patong en Pattaya wordt echt gezuiverd?
Op zaterdag 4 juli spoelde er weer donker water het strand van Jomtien op, uit een afvoerbuis vlak naast de plek waar de bootjes het water ingaan. Het gebeurt elk regenseizoen opnieuw. Achter dat beeld ligt een vraag die in Thailand zelden hardop wordt beantwoord: hoeveel van het rioolwater van Pattaya en Patong komt eigenlijk in een zuivering terecht?
Aan de oostgrens metselt het Thaise leger sinds deze maand beton. Twaalf dagen eerder knipten de premiers van Thailand en Maleisië 900 kilometer zuidelijker een lint door bij een gloednieuwe grensovergang. Dezelfde regering, twee buurlanden, twee tegengestelde bewegingen. Wat speelt er aan de randen van Thailand, en wat merk jij ervan?
Op Sukhumvit Soi 3 zie je ze meteen: jonge mannen uit de Golfstaten, shisha, restaurants met Arabische borden. Het verhaal dat daarbij hoort, over een groeiende stroom Arabische sekstoeristen, hoor je al jaren in Bangkok en Pattaya. De cijfers van het Thaise ministerie vertellen iets anders.
Het toestel waarmee je vanmiddag naar Amsterdam vliegt, landde vanochtend rond negen uur in Bangkok. Om vijf over twaalf moet het weer weg. In die drie uur halen ploegen het leeg, pompen ze er ruim honderdduizend liter kerosine in, maken ze de cabine schoon en laden ze alles er weer in.
In Thailand zie je het de hele dag, vaak zonder dat je er bewust op let. Iemand loopt langs een groepje dat op de grond zit en zakt even door de knieën. Een serveerster duikt een stukje omlaag terwijl ze tussen tafels door schuift. Geen woord, geen ophef, gewoon een kort gebaar dat zegt: ik weet dat ik je even passeer. Voor Thais is het zo gewoon als ademhalen.
Een appje van een vriendelijke onbekende, een handelsapp waarop je geld lijkt te groeien, een eerste kleine winst die echt wordt uitbetaald. Zo begint bijna elke beleggingsfraude in Thailand. In één week verloren gedupeerden ruim 200 miljoen baht. Dit lees je om te voorkomen dat jij de volgende bent.
Je koopt of huurt een huis in Thailand en niemand vertelt je waar het toiletwater blijft. Geen riool, geen aansluiting, alleen een deksel in de tuin. Onder de meeste Thaise huizen zit een eigen systeem van betonnen putten. Zo werkt het, en zo houd je het aan de praat.
Thaise Mekhong whiskey is eigenlijk rum
Mekhong (แม่ โขง) is een Thaise sterke drank met een lange geschiedenis. De goudkleurige fles wordt ook wel de “The Spirit of Thailand” genoemd. Veel Thai noemen het een whiskey maar eigenlijk is het een rum.





