Het is een bekend gezicht op de Thaise snelwegen: chauffeurs van minibusjes die als een gek rijden om maar zo snel mogelijk op de plaats van bestemming te zijn. Of meer passagiers in hun busje proppen dan is toegestaan. Dat kan niet goed gaan.

Lees verder…

Myanmar kan de bron worden van de verspreiding van een nieuwe malariavariant, die resistent is tegen medicijnen, en een wereldwijde bedreiging vormt.

Lees verder…

Het botert niet tussen de regering Yingluck en de Bank of Thailand. De regering heeft haar pijlen gericht op het restrictieve rentebeleid van de bank, een beleid waarvoor internationaal waardering bestaat. Door de rente streng te reguleren, houdt de bank de inflatie binnen de perken.

Lees verder…

Korn Chatikavanij, minister van Financiën in het vorige kabinet Abhisit, is niet karig met zijn kritiek op het financieel-economisch beleid van de regering Yingluck.

Lees verder…

Wanneer de regering Yingluck koppig vasthoudt aan haar huidige financieel-economisch beleid berokkent ze het land blijvende schade. Dan stevent Thailand binnen enkele jaren af op een crisis.

Lees verder…

Veertig Thaise vrouwen zitten in Brazilië gevangen omdat ze drugs probeerden te smokkelen. Dat is de helft van het totaal aantal van 80 Thais in het land, waaronder ambassadestaf en hun gezinnen.

Lees verder…

Opnieuw doet de regering een poging invloed te krijgen op het beleid van de Bank of Thailand (BoT). Eerder schoof de regering een schuld door van de eigen begroting naar de centrale bank; nu wil ze de voorzitter van de Raad van bestuur vervangen door voormalig vice-minister-president Virabongsa Ramangkura.

Lees verder…

Beleidsmakers zijn gericht op korte termijn populistische maatregelen, maar wil Thailands economische en sociale ontwikkeling op een hoger peil komen, dan is oprecht staatsmanschap vereist.

Lees verder…

Vrachtwagens, bussen en taxi’s hebben gisteren twee wegen in Bangkok geblokkeerd uit protest tegen de aangekondigde prijsverhoging van CNG (compressed natural gas – aardgas) in stappen van 50 satang van 8,50 naar 14,50 baht per kilo.

Lees verder…

Het is weer koek en ei tussen de regering en de Bank of Thailand (BoT). Dankzij enkele kleine technische wijzigingen gaat de centrale bank nu akkoord met het kabinetsbesluit om de schuld van 1,14 biljoen baht, erfenis van de financiële crisis van 1997, door te schuiven naar de BoT.

Lees verder…

De beurs heeft het kabinetsbesluit om de schuld van 1,14 biljoen baht, erfenis van de financiële crisis van 1997, door te schuiven naar de Bank of Thailand (BoT) afgestraft met een koersval van 3,3 procent op de bankaandelen.

Lees verder…

De regering ligt op ramkoers met de Bank of Thailand (BoT) over een schuld van 1,14 biljoen baht, erfenis van de financiële crisis van 1997.

Lees verder…

De Bank of Thailand heeft zijn prognose voor de economische groei dit jaar teruggebracht van 4,1 procent in juni naar 2,6 procent. Vooral de werkloosheid is een zorg, zegt gouverneur Prasarn Trairatvorakul.

Lees verder…

De schattingen van de schade van de overstromingen variëren nogal. Het meest pessimistisch is de National Economic and Social Development Board: 90 miljard baht oftewel 0,9 procent van het bruto binnenlands product. De landbouwsector lijdt 40 miljard baht schade, de industrie 48 miljard baht. De schade in de maandag overstroomde provincie Nakhon Sawan is daarin nog niet inbegrepen en Bangkok overstroomt in deze berekening niet. De NESDB gaat ervan uit dat de fabrieken 2 maanden …

Lees verder…

‘Thailand moet meer in infrastructuur investeren; dat bepaalt de toekomst van het land.’ Dit zegt Prasarn Trairatvorakul, gouverneur van de Bank of Thailand. Investeringen in infrastructuur bedragen nu 16 procent tegen 23 procent voorafgaand aan de financiële criss van 1997. Maleisië en Vietnam hebben een veel hoger percentage. Prasarn is niet enthousiast over het populistisch beleid van de huidige regering, zoals de belastingteruggave voor kopers van een eerste auto. De overheidsgelden die daarnaar toe gaan, …

Lees verder…

De economische groei is in het tweede kwartaal gezakt naar 2,6 procent als gevolg van een dip in de export van auto’s en elektronica, veroorzaakt door stagnerende aanvoer van onderdelen uit Japan na de aardbeving en tsunami. De National Economic and Development Board heeft zijn prognose van de exportgroei dit jaar bijgesteld van 3,5-4,5 procent naar 3,5-4 procent, rekening houdend met de schuldencrisis in de VS en Eurozone, met name in Spanje en Italië, alhoewel …

Lees verder…

Bank of Thailand onder vuur vanwege schulden

Door Redactie
Geplaatst in Economie
Tags: ,
18 augustus 2011

De nieuwe regering laat er geen gras over groeien. Op de eerste dag dat hij in functie was, liet minister Thirachai Phuvanatnaranubala van Financiën weten ongelukkig te zijn met een schuld van 1,14 biljoen baht die nog steeds in de boeken van de Bank of Thailand staat. Vorig jaar kostte die de staat 65 miljard baht aan rente, dit jaar 80 miljard omdat de rentetarieven stijgen. De schuld is een overblijfsel van de financiële crisis …

Lees verder…

Thailandblog.nl gebruikt cookies

Dankzij cookies werkt onze website het beste. Zo kunnen we je instellingen onthouden, jou een persoonlijk aanbod doen en help je ons de kwaliteit van de website te verbeteren. Lees meer

Ja, ik wil een goede website