Ruim 11,6 miljoen minima in Thailand krijgen bijstand in de vorm van een Welfare card. De kaart krijgt een maandelijks tegoed van 1.500 voor bus, trein en minibusje. De distributie van de kaarten in Bangkok en zes provincies is uitgesteld naar 17 oktober als gevolg van technische beperkingen bij de productie.

Lees verder…

Het Land Transport Department (LTD) heeft deze week acht nieuwe busroutes in Bangkok geïntroduceerd. Het gaat nog om een proef die tot 15 september duurt. De oude buslijnen blijven voorlopig bestaan maar er is weinig belangstelling voor de nieuwe lijnen. Passagiers klagen over het oude materiaal.

Lees verder…

Het openbaar vervoer per bus in Bangkok gaat flink veranderen. Er komt een nieuwe indeling voor de 269 buslijnen. De stad wordt in vier zones verdeeld op kleur: groen, rood, geel en blauw.

Lees verder…

Ruim een jaar nadat de Purple Line van de Skytrain in Bangkok operationeel werd, is het probleem met het ontbrekende stuk opgelost. Het gaat om een 1,2 km lange verbinding tussen metrostation Bang Sue en Tao Poon.

Lees verder…

Het kabinet heeft dinsdag de opdracht voor de bouw van twee monorail lijnen, toegekend aan BSR Venture. Het gaat om de Pink Line (34,5 km) tussen Khae Rai (Nonthaburi) en het oostelijk district Min Buri (Bangkok) en de Yellow Line (30,4 km) van Lat Phrao naar Samrong (Samut Prakan).

Lees verder…

Op 1 oktober moet hij er zijn: de Mangmoom cars oftewel Spidercard. Deze universele OV kaart kan gebruikt worden op de BTS Skytrain, MRT Blue Line, Purple Line, Airport Rail Link en stadsbussen van het openbaarvervoerbedrijf van Bangkok.

Lees verder…

De nieuwe shuttlebus tussen luchthaven Don Mueang en het centrum van Bangkok blijkt een groot succes, vooral onder buitenlandse toeristen. De eerste vijf dagen van de nieuwe route zorgde voor flink wat passagiers en daarom extra inkomsten voor de BMTA. De bus rijdt op twee routes: naar Lumphini park en Sanam Luang.

Lees verder…

Vanaf maandag komen er twee nieuwe busroutes van het centrum van Bangkok naar de internationale luchthaven Don Mueang. Voor slechts 30 baht kan je opstappen bij Lumphini Park downtown en Sanam Luang (de oude wijk). De nieuwe buslijnen zijn daarmee een stuk goedkoper dan de Airport Limo Bus service, die online geboekt kan worden voor 150 baht per persoon.

Lees verder…

Dit jaar moet het er komen: een gemeenschappelijk vervoersbewijs voor alle openbaar vervoersystemen in Bangkok. De MRTA (exploitant van de metro) krijgt de regie en moet het geld incasseren en verdelen over de vervoerders.

Lees verder…

Uit een onderzoek van Super Poll blijkt dat er veel mis is met het openbaar busvervoer in Thailand, zo wordt 33 procent van de vrouwelijke passagiers seksueel lastig gevallen, zoals betast.

Lees verder…

Voor automobilisten is het minder leuk want het betekent extra verkeersoverlast: Bangkok krijgt tien nieuwe openbaar-vervoersroutes die allen in 2023 klaar moeten zijn. Het netwerk bestaat deels uit ondergrondse metro en Skytrain tracés met verbindingen naar de buitenwijken van Bangkok.

Lees verder…

Wie in Bangkok met het openbaar vervoer reist zal zich verbazen over de vele verschillende betaalsystemen voor een kaartje. Daar komt vanaf april dit jaar verandering in met de introductie van een OV-kaart met de naam: Mangmoom (wat Thais is voor spin, kennelijk als spin in een web).

Lees verder…

Het heeft in totaal 14 jaar geduurd maar nu zijn ze gearriveerd: nieuwe stadsbussen voor de BMTA, het openbaar vervoersbedrijf in Bangkok.

Lees verder…

Bestaat er een maandkaart voor het openbaar vervoer in Bangkok? En zo ja waar kan ik die dan kopen?

Lees verder…

Er zijn nog steeds veel klachten over taxichauffeurs en het openbaar vervoer in Thailand. Het Land Transport Department (LTD) heeft in 2016 maar liefst 58.662 klachten ontvangen over bussen, minibusjes, tuktuks, motortaxi’s.

Lees verder…

Thailandblog.nl gebruikt cookies

Dankzij cookies werkt onze website het beste. Zo kunnen we je instellingen onthouden, jou een persoonlijk aanbod doen en help je ons de kwaliteit van de website te verbeteren. Lees meer

Ja, ik wil een goede website