Thailand is een ware schat voor buitenlanders op zoek naar een betaalbare levensstijl. Het is niet alleen de exotische cultuur die mensen aantrekt, maar ook de verrassend lage kosten van dagelijkse dingen. Van eten op straat tot reizen door het land, ontdek waarom Thailand zo aantrekkelijk is voor mensen die hun geld waardevoller willen maken.
Krungsri weigert in Thailand een formulier te ondertekenen dat de Belgische pensioendienst nodig heeft voor de uitbetaling van een pensioen. Daardoor dreigt een Belgische lezer die zijn pensioen naar een Thaise bank wil laten storten klem te raken tussen bank en overheid. Wat kan hij doen?
De goudprijzen in Thailand zijn maandag scherp gedaald. Aan het einde van de middag kostte gouden sieraden 67.400 baht per bahtgewicht, bijna 3.850 baht minder dan bij de vorige slotstand. In Bangkok stonden veel mensen in de rij bij goudwinkels, terwijl de daling samenviel met een stevige terugval op de wereldmarkt.
De Thaise beurs is maandag stevig onderuitgegaan door de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten en de angst voor een langdurige energieschok. Niet alleen in Bangkok, maar op vrijwel alle grote Aziatische markten sloeg de nervositeit toe. Beleggers vrezen hogere inflatie, duurdere energie en een nieuwe klap voor economisch herstel in de regio.
Thai Airways heeft de ticketprijzen verhoogd, omdat de oorlog in het Midden-Oosten de brandstofkosten hard heeft opgedreven. De nationale luchtvaartmaatschappij zegt dat vliegen anders financieel onhoudbaar wordt. Vooral reizigers naar Europa en Australië merken de gevolgen. Voor Songkran blijven grote aantallen annuleringen uit, maar veel passagiers wachten af voordat ze boeken.
William beschrijft wonen in Khanom. Khanom biedt ongerepte stranden, betaalbare huur (12.000–25.000 THB), en roze dolfijnen.
Een hotelier op Ko Samui weerspreekt berichten dat het eiland leegloopt en dat automobilisten massaal in de rij staan voor brandstof. Volgens hem was het zondagavond gewoon druk in Chaweng en werd diesel zonder vertraging geleverd. Daarmee botst zijn relaas frontaal met het sombere beeld dat eerder werd geschetst.
Thailand probeert de brandstofprijzen te dempen nu de onrust rond de Straat van Hormuz de wereldwijde oliemarkt onder druk zet. Tegelijkertijd onderzoekt de regering een extra heffing op raffinaderijwinsten. Analisten waarschuwen dat zo’n maatregel op korte termijn politiek aantrekkelijk lijkt, maar op langere termijn de energiezekerheid juist kan verzwakken.
Qatar Airways parkeert sinds deze week meerdere toestellen op luchthaven Teruel in Spanje, nu het vliegverkeer van en naar thuisbasis Doha zwaar is ontregeld. Het afgelegen vliegveld staat bekend als opslagplaats voor vliegtuigen en verandert daardoor ineens in een opvallende uitwijkplek. Dat laat zien hoe diep de verstoring in het internationale luchtverkeer inmiddels ingrijpt.
De voorzitter van BTS Group wil een vast tarief van 40 baht per rit voor stadstreinen in Bangkok. Volgens hem kan dat de oplopende kosten van wonen en reizen verlichten nu brandstof duurder wordt. Het plan moet meer automobilisten naar trein, metro en bus lokken en tegelijk files en energieverbruik terugdringen.
De vorming van een nieuw kabinet onder premier Anutin Charnvirakul is uitgegroeid tot een eerste grote stresstest voor Thailand. Door het conflict in het Midden-Oosten lopen energieprijzen op, stijgen transportkosten en groeit de druk op boeren, bedrijven en huishoudens. Juist nu moet blijken of de nieuwe regering kiest voor politieke deals of voor bestuurlijke kwaliteit.
Thaise consumenten betalen steeds meer voor varkensvlees, kip en eieren, terwijl het ministerie van Handel volhoudt dat prijsverhogingen voor gereguleerde producten niet zijn toegestaan. Vooral op versmarkten lopen de prijzen snel op, waardoor de druk op huishoudens met een klein budget verder toeneemt.
Dit artikel neemt je mee op een reis door de tijd, van de luchthaven van Don Mueang in Bangkok tot de zonnige stranden van Pattaya. Het beschrijft de ervaringen van een backpacker die de hoogtes en laagtes van het Thaise toerisme ervaart, variërend van misplaatste snobisme tot hartelijke gastvrijheid. Van een kille ontvangst bij een balie tot de zachte landing van een vriendelijke jongeman in tijden van economische crisis, het artikel biedt een boeiend verslag van hoe snel dingen kunnen veranderen, en hoe dat op persoonlijk niveau gevoeld kan worden.
Lange rijen bij tankstations en borden met ‘geen diesel’ zorgen in Thailand voor groeiende onrust. Door de oorlog in het Midden-Oosten lopen de zorgen over de brandstofvoorziening op, terwijl bedrijven, vervoerders en economen de regering oproepen om duidelijker te communiceren en gericht in te grijpen.
De tijgervink (Amandava amandava) is een klein vogeltje uit de familie van de prachtvinken (Estrildidae) dat in het wild voorkomt in een India, Indochina en de Indische Archipel.
Bloglezer Frank Kramer mijmerde over “zijn” dorpsleven in de buurt van Chiang Mai en schreef zijn gedachten en herinneringen op. Dit is zijn mooie verhaal, dat op weemoedige wijze eindigt.
Spreekwoorden zijn een plezier om te lezen en te gebruiken. De gedachtengang er achter lijkt vaak sprekend op onze eigen manier van denken en oordelen. Er zijn vast wel een paar die je kunt leren, onthouden en gebruiken!
Rein schetst zijn situatie als deeltijd gepensioneerde en vraagt een mening over zijn visumstrategie voor maximaal 180 dagen in Thailand. Hij plant een verblijf van 180 dagen door een single entry toeristenvisum (60+30 dagen) te combineren met een visa exemption (30+30 dagen), onderbroken door een reis naar Cambodja.
Kua Kling wordt bereid met varkensvlees, kip of rundvlees en currypasta. Het bijzondere van curry zit in de bereiding. Het mengsel van vlees en currykruiden wordt net zo lang geroerd totdat het geheel geen vocht meer bevat, vandaar de naam droge curry. De smaak is zilt, krachtig en pittig. Hoewel het uiterlijk wat lijkt op Laab Moo uit het Noorden van Thailand, is het niet vergelijkbaar. Laab Moo heeft een enigszins zurige smaak en bij Kua Kling voert de hartige en kruidige smaak de boventoon.
Buffalo Bay is een ongerept strand van Koh Phayam in de provincie Ranong. Het is verborgen parel in het zuiden. Het is net of je teruggaat naar Thailand in de jaren ’70.
Terwijl wereldleiders ruziën over olieprijzen en grondstoffen, sta ik in de tropische hitte met een lege tank bij een gesloten benzinepomp. Een overpeinzing over hoe een geopolitieke energiecrisis genadeloos toeslaat in een slaperig Thais dorp. Met klotsende oksels, flink wat overlevingsdrang en de allerlaatste benzinedampen in mijn trouwe Honda Click wist ik ternauwernood mijn eigen oprit te halen.
Volgens een Nederlandse duikinstructeur kampt Koh Samui met brandstofpaniek en een plotselinge terugval in het toerisme, terwijl de gevolgen van de oorlog in Iran tot op het Thaise eiland voelbaar zijn. Tankstations raakten deels droog en veel reizigers blijven weg door duurdere of geschrapte vluchten. Ondernemers zien daardoor opnieuw hun inkomsten verdampen.
