Wij hebben beiden een Non-imm O visum met jaarverlenging op basis van retirement. Elke 90 dagen dient er dus een adresmelding te geschieden, in ons geval in Chiang Mai. Wij zijn van plan om in de periode van ernstige luchtvervuiling twee maanden in een hotel in een andere provincie te verblijven (Prachuap Khiri Khan).
Met een simpel voorbeeld kun je soms grote verschillen laten zien tussen ongelijke culturen en opvattingen. Sommigen voelen snel aan waar die verschillen zitten, anderen moeten door schade en schande wijs worden en er is natuurlijk ook een categorie mensen die helemaal geen behoefte heeft om met de verschillen rekening te houden.
Hierbij een paar foto’s van ons huisje in de Isaan in de plaats Nongkham nabij Atsamat provincie Roi-Et. Wij zijn in april 2016 geëmigreerd naar Thailand hebben eerst twee jaar in Roi-Et gewoond. Daarna hebben we grond gekocht ruim 3,5 rai ongeveer 6.000 vierkante meter en er ons huisje laten bouwen.
Een Thais stel woont al ruim een jaar samen. Het bijzondere is dat we de vrouw al ruim tien jaar kennen en de man al zo’n zes jaar. En zonder onze bemoeienis hebben ze elkaar toch gevonden, ondanks dat ze niet bepaald in elkaars buurt woonden. Een groot toeval dus.
Ik ga elk jaar 1 maand naar Thailand. En wil in mijn eigen huis goed internet hebben. Nu wil ik geen jaarabonnement hebben voor 1 maand vakantie in Thailand. Ik heb nu een Netgear mifi router gekocht om in Thailand te gebruiken, zodat ik ook mijn smart-tv kan streamen met diensten.
Ik liep van de week bij Big C extra, en zag een soort mountainbike fiets voor 5.500 baht. Ding zag er prima uit. Nu snap ik wel dat het spul is uit China en niet geschikt voor het ruige werk, maar een rondje in mijn buurt en af en toe naar de winkel met zo’n fiets, zou toch moeten kunnen zonder veel problemen?
Koning Narai de Grote droomde er al van in 1677; een kanaal dwars door de istmus van Kra, de landengte waar Thailand op zijn smalst is, ten behoeve van de scheepvaart van India naar China en Japan. Vooruitstrevend, want Suez- en Panamakanaal waren er toen nog niet.
In een recente economische maatregel heeft de Thaise regering besloten om de prijzen van diesel en kookgas voor drie maanden te bevriezen. Tegelijkertijd wordt de elektriciteitsprijs van januari tot april verhoogd. Deze stap, gericht op economisch herstel, wordt ondersteund door overheidssubsidies voor huishoudens met laag inkomen.
Hoewel we meestal genieten van alles wat Thailand te bieden heeft, waaronder het eten. Wil je soms ook iets eten wat je kent vanuit je vaderland. In dat geval is Foodland in Pattaya een prima optie. Het prettige van Foodland is dat je er (westerse) producten kunt kopen die je elders niet zal vinden. Zelf ga ik er bijvoorbeeld heen om karnemelk (Buttermilk) te kopen.
Iedereen die in Thailand woont, kent ze wel. De verhalen over de moeizame relatie tussen een Thai en een farang. Soms is het gewoon asociaal gedrag, maar regelmatig gaan Thaise vrouwen erg ver over de scheef tijdens hun relatie met een farang.
Begonnen aan dit project zonder ook maar een idee te hebben waar het zou eindigen. Uitgangspunt: een huis dat past in de Isaanse bouwstijl maar wel dat beetje luxe waar iedere Farang aan hecht. Een fatsoenlijk toilet, een badkamer met echte douche en een goede slaapgelegenheid.
Ik kreeg gisteren een brief van de Nederlandse belastingdienst, in antwoord op een vraag van mij dat volgens het belastingverdrag met Thailand, de ABP en SVB pensioenen belast worden door Nederland en het PFZW-pensioen (Zorg en Welzijn) belast in Thailand.
Stap binnen in de wereld van luchtvaart en geschiedenis bij het Nationaal Luchtvaart Museum van de Koninklijke Thaise luchtmacht. Gelegen nabij Don Mueang Internationale Luchthaven, biedt dit museum een indrukwekkende collectie van historische vliegtuigen, die de evolutie van de Thaise luchtmacht vanaf de vroege jaren 1910 tot nu tentoonstelt. Met gratis toegang is dit een must-visit voor elke luchtvaartliefhebber.
In 2019 zijn wij begonnen aan de motorfietstocht oostelijk Noord Thailand, 15 dagen, beschreven door Sjon Hauser, en destijds te vinden zijn website. Omdat toen Corona uitbrak zijn we halverwege moeten stoppen. We zouden de tocht nu graag verder afmaken.
Mijn Thaise vriend moet nog tot mei 2024 zijn dienstplicht vervullen in Thailand. Na deze periode wil hij graag aan het werk gaan. Hij overweegt een baan te zoeken, en hoewel hij ervan droomt om in het buitenland te werken, zou ik hem liever helpen met het vinden van een goede baan in Thailand zelf. Dat lijkt me beter dan een baan in het buitenland.
Recent onderzoek van de Suan Dusit Universiteit toont aan dat de luchtvervuiling door PM2.5 een grote bron van zorg is voor de Thaise bevolking. Bijna 90% van de ondervraagden uitte serieuze bedenkingen, vooral gericht op de gevolgen van landbouwafval verbranding en bosbranden. Dit probleem heeft geleid tot verhoogde aandacht voor luchtvervuiling in stedelijke gebieden zoals Bangkok.
Thailand neemt een belangrijke stap in de regulering van dieselbrandstoffen. Het Ministerie van Energiezaken (DOEB) heeft aangekondigd dat vanaf 1 mei enkel de dieselvarianten B7 en B20 verkrijgbaar zullen zijn in het land. Deze maatregel, ingegeven door de Commissie voor Energiebeleid, beoogt het aanbod te vereenvoudigen en verwarring bij tankstations tegen te gaan.
De wereld is een schitterend palet van diverse culturen, elk met unieke kenmerken en waarden. Deze diversiteit, zichtbaar in landen zoals Thailand, België en Nederland, is een resultaat van hun unieke historische paden, geografische omstandigheden en sociale structuren. Deze factoren vormen samen de unieke identiteit van elke cultuur en beïnvloeden hoe mensen denken, handelen en met elkaar omgaan.
Een recent datalek bij luchtvaartmaatschappijen KLM en Air France heeft geleid tot bezorgdheid over de beveiliging van klantgegevens. Uit onderzoek van de NOS blijkt dat gevoelige informatie, waaronder contactgegevens en soms paspoortdetails, gemakkelijk te verkrijgen was door onbevoegden, wat wijst op ernstige tekortkomingen in hun digitale veiligheidssystemen.
Een unieke samenwerking tussen overheidsinstanties en de private sector in Bangkok richt zich op het verminderen van PM2,5-vervuiling, voornamelijk veroorzaakt door voertuiguitstoot. Deze campagne, ondersteund door het Ministerie van Energie en Milieu en lokale autoriteiten, omvat maatregelen zoals het verbeteren van brandstofkwaliteit en het stimuleren van onderhoud van voertuigen, met als doel de luchtkwaliteit in de Thaise hoofdstad te verbeteren.
Op 25 september jl. ben ik met een re-entry voor het 8e jaar weer Thailand binnen gekomen. Ik heb steeds een Non O retirement visum van 7 oktober tot 7 oktober volgend jaar. Ik moet nu komende nog voor de Kerst mijn 90 dagen stempel halen. Dat deed altijd iemand voor mij bij de immigratiedienst in Map taphut.
In november heb ik mijn jaarverlenging gedaan in Jomtien. Er werd mij daar echter onmiddellijk gezegd dat ik mijn pensioen in de toekomst rechtstreeks naar een Thaise rekening moest laten komen, dit in verband met de belastingen waarover de laatste tijd veel gesproken wordt.
