Wie voor het eerst naar Thailand reist doet er goed aan zich voor vertrek een beetje in te lezen over dit land. Daarbij kom je onvermijdelijk de waarschuwingen tegen voor allerlei praktijken die worden gehanteerd om je sneller dan de bedoeling was van je geld af te helpen. Scams, worden die praktijken genoemd.
Brian vraagt naar de noodzaak om zijn vriendin, met een Schengenvisum, een dag eerder te laten vertrekken.
Luciano vraagt of het inkomensvereiste voor verlenging van een huwelijksvisum 40.000 of 65.000 baht is.
Yum Kai Dao is een relatieve nieuwkomer in de uitgestrekte wereld van Thaise gerechten. Het is moeilijk te zeggen wie het precies heeft uitgevonden, maar het gerecht is ontstaan uit de creativiteit van straatverkopers in de drukke steegjes van Bangkok. Yum Kai Dao is een perfect voorbeeld van hoe eenvoudige ingrediënten kunnen worden getransformeerd in een gerecht dat de kenmerkende Thaise smaken – pittig, zoet, zuur en umami – in één hap presenteert.
Bezoek eens de levendige provinciehoofdstad Phitsanulok, 377 kilometer ten noorden van Bangkok. De stad heeft vele historisch interessante bezienswaardigheden.
Peter zoekt een nieuw of tweedehands dubbel keukendeurtje van het merk Kitzcho (frame-afmeting 40×80 cm) voor zijn buitenkeuken, omdat het huidige deurtje is aangetast door termieten en niet meer nieuw verkrijgbaar is. Hij vraagt of iemand het heeft liggen of een verkooppunt weet.
Wie de komende dagen vanuit Bangkok of andere steden in Azië naar Europa wil terugvliegen, kan flink schrikken van de ticketprijzen. Door het beperkte aantal vluchten uit het Midden-Oosten en delen van Azië zijn er veel minder stoelen beschikbaar. Daardoor vragen sommige luchtvaartmaatschappijen nu extreem hoge bedragen voor een enkele reis.
Qatar laat vanaf zaterdag weer beperkt vliegverkeer toe. Het gaat voorlopig alleen om evacuatievluchten en vrachtverkeer. Voor reizigers in de Golfregio, onder wie Nederlanders die vastzitten door de oorlog rond Iran, is dat een eerste voorzichtig teken van beweging. Intussen werkt Nederland verder aan repatriëring, terwijl de onzekerheid voor veel families groot blijft.
De crisis in het Midden-Oosten raakt niet alleen reizigers in de regio zelf. Ook op routes van en naar Bangkok zijn de gevolgen merkbaar. Nederlandse autoriteiten waarschuwen dat je alleen op basis van officiële updates moet handelen en niet op eigen initiatief naar de luchthaven moet gaan.
Wie graag zonder overstap naar Bangkok vliegt, kan nu echt in actie komen. Thai Airways heeft de ticketverkoop geopend voor de nieuwe dagelijkse rechtstreekse verbinding tussen Amsterdam en Bangkok, met start op 1 juli 2026. Daarmee verschuift het nieuws van een routeaankondiging naar iets praktischers: je kunt nu daadwerkelijk boeken.
Vluchten van Thailand naar Nederland met een overstap in het Midden-Oosten zijn massaal verstoord door gesloten luchtruim. Daardoor zitten ook Nederlandse reizigers onverwacht langer vast. De Thaise immigratiedienst heeft noodmaatregelen ingevoerd, maar je moet wel zelf in actie komen. Dit moet je weten als je verblijf afloopt en je nog niet naar huis kunt.
Het nieuws in Thailand draait vandaag vooral om de gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten, de energievoorziening, internationale bereikbaarheid en een reeks binnenlandse dossiers rond arbeid, klimaat, gezondheid en cultuur. Voor jou springen vooral de brandstofmaatregelen, de verstoring van vluchten, de terugkeer van Thai uit Iran, de krapte op de arbeidsmarkt in Phuket en nieuwe initiatieven rond duurzame landbouw en internationale promotie van Thailand eruit.
Thailand voert de evacuatie van eigen burgers uit Iran op. Inmiddels hebben 125 mensen zich gemeld voor vertrek, terwijl de eerste groep op 7 maart via Turkije de regio verlaat. De regering zegt dat er geen Thaise gewonden of doden zijn gemeld, maar bereidt zich wel voor op verdere verslechtering van de veiligheid in het Midden-Oosten.
Na dagen van ontregeling komt er voorzichtig beweging in het luchtverkeer van en naar de Golfregio. Dat helpt ook reizigers tussen Nederland en Bangkok. Toch blijft de situatie broos. Een deel van de grote overstaphubs draait weer beperkt, terwijl andere knooppunten nog grotendeels stilliggen.
De hervatting van Emirates-vluchten naar Schiphol geeft gestrande Nederlandse reizigers weer wat hoop. Toch is het probleem nog lang niet opgelost. Niet alleen mensen in het Midden-Oosten wachten op een uitweg, ook reizigers in Thailand en elders in Azië lopen vast doordat overstapluchthavens in de Golfregio maar beperkt functioneren.
Het beeld wordt vooral bepaald door online fraude, internationale drugszaken, grensoverschrijdende opsporing en enkele grote veiligheidsincidenten. Opvallend is dat immigratiepolitie, cyberrecherche en speciale opsporingsdiensten opnieuw een hoofdrol spelen, vaak in dossiers met buitenlandse verdachten of internationale netwerken.
Lokale autoriteiten in Thailand hadden de afgelopen 24 uur hun handen vol aan toeristenincidenten, drugszaken, verkeersrisico’s, brand en scamzaken. In Pattaya en Hua Hin waren er arrestaties met internationale raakvlakken, in Phuket speelden waarschuwingen en geweldsincidenten, en in Bangkok en omliggende provincies vielen vluchtproblemen, illegale praktijken en een grote chemische brand op. Ook in het noorden, Isaan en het diepe zuiden leidde onrust tot extra toezicht en ingrijpen.
Nederlandse reizigers die vastzitten in het Midden-Oosten of in Bangkok staan er niet alleen voor. Buitenlandse Zaken, verzekeraars en de reisbranche werken samen aan terugkeer uit het crisisgebied. Voor veel lezers in Azië, ook in Bangkok, laat dit opnieuw zien hoe belangrijk goede voorbereiding, een actuele reisregistratie en heldere polisvoorwaarden zijn als een conflict het vliegverkeer plotseling ontregelt.
In de periode tussen 1925 en 1957 vonden belangrijke veranderingen plaats in de Thaise gewoonten en opvattingen die heden ten dage nog voor een groot deel gelden. Voortbouwend op de modernisering van de staat en het onderwijs onder koning Chulalongkorn werd een nieuwe Thaise identiteit geschapen die de vele diverse plaatselijke gebruiken en gewoonten moest gaan vervangen om zo één natie en één volk te smeden. Luang Wichit Wathakan was de grote vormgever.
De Gewone Liora (Aegithina tiphia) is een kleine zangvogel uit de gelijknamige familie Iora’s die voorkomt in India en Zuidoost-Azië.
Van het onderwijs in Thailand hebben de meesten geen hoge pet op. Men lijkt het stadium van klassikaal opdreunen van voorgeschreven lesstof nog niet te zijn ontgroeid en wie geen ‘beperkingen’ heeft is al gauw in staat om op z’n minst een bachelor-titel te behalen, bij de uitreiking waarvan de verkleedpartijen en feestelijkheden eerder aan een promotie doen denken, waarbij slechts de paranimfen ontbreken.
Chris vroeg uitleg over de 90 dagen meldingsdatum na een online melding. Ronny bevestigt dat de nieuwe meldingsdatum van 3 juni correct is.
