Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- RonnyLatYa: !!!!!Aandacht want belangrijk voor Non-O visumaanvragen!!!!! Ik zie dat ze ondertussen weer wat veranderd is. Aanvankelijk h
- Roopsongholland: Att. Ronny, Afgelopen woensdag aanvraag gedaan voor Non immigrant O ( retirement). Was ook verbaast dat de verzekeringswezen ver
- RonnyLatYa: Tja mensen vinden veel zaken nogal snel onzinnig als men gevraagd wordt iets te doen. Hoe komt het toch dat in de wereld alles
- RonnyLatYa: Opgelucht denk ik, maar eigenlijk is het te begrijpen dat mensen zich ongerust beginnen maken als ze enkele dagen voor hun vertre
- Rob Alberts: Naar mijn idee mag elke eigenaar waar dan ook een klant weigeren. Aparte landelijke regels hiervoor ???? De ophef hierom heen on
- piet: In Nongkhai worden elke morgen om 04.00 de straten geveegd,en om 06.00 word elke dag het vuilnis opgehaald met een moderne vuilnis
- Lenaerts: Beste Mijn dank voor de reactie . Eindelijk mijn visum 0 verkregen Na 8 weken . 3 dagen voor vertrek Welke browser of hotma
- John Chiang Rai: Beste Luit van der Linde, Natuurlijk heeft ieder land zijn eigen visumprocedure die buitenlanders moeten doorlopen, die voor de e
- bennietpeter: Op punt 1 zijn we het dus eens, dat het belabberd is geschreven. Je kan niet in een inleidende tekst een specifiek gebeuren zetten
- Luit van der Linde: Die vergelijking met Thai die van het buitenland naar hun land terugkeren gaat natuurlijk mank. Ieder land heeft andere regels voo
- Erik Kuijpers: Als mevrouw en haar gezelschap alleen kwamen eten en geen politieke discussie kwamen aanzwengelen dan is de reactie van die kok o
- Ger-Korat: Waarom moeten zijn andere inkomsten of vermogen bekend worden gemaakt ? Hij geeft een goed voorbeeld. Er zijn anderen welke 2 of 3
- william-Korat: Daar zijn regels voor Rob in Nederland en België denk zo maar eens in IJsland ook. Zeer beperkt, dus. Komt mij over als theatra
- Rob V.: Ik kan het niet laten van aanvullingen te geven: de premier die toen de leiding had was generaal (later benoemde hij zichzelf tot
- bennietpeter: Hou taxi chauffeurs in de gaten, vraag om rit op meter voor instap. Je komt aan in BK? Dan heb je beneden in Suvar de taxi’
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2023. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Verkeer en vervoer » Wachttijden Suvarnabhumi worden langer en langer
Wachttijden Suvarnabhumi worden langer en langer
De wachttijden op vliegveld Suvarnabhumi zijn al niet kinderachtig en ze worden alleen nog maar langer.
Het vliegveld dat ontworpen is op 45 miljoen passagiers, moet nu al 47 miljoen passagiers verwerken. In 2012 worden 49,4 miljoen passagiers verwacht en dat gaat zo door tot 68 miljoen in 2016.
Nadat Suvarnabhumi vijf jaar geleden in gebruik is genomen, had direct begonnen moeten worden met de uitbreidingsplannen. Nu liggen ze nog op de tekentafel. ‘Expansion of the airport should have been carried out years ago’, erkent Somchai Sawasdeepon, waarnemend president van Airports of Thailand. Het vliegveld hoopt volgend jaar te beginnen met de bouw van een nieuwe terminal die 20 miljoen passagiers kan verwerken. De bouwtijd bedraagt 5 jaar.
De vrachtterminal kampt niet met problemen. Die is berekend op 3 miljoen ton per jaar en verwerkt nu 1,24 miljoen ton.
[Zou het Thais Verkeersbureau toeristen waarschuwen voor de extreem lange wachttijden?]
Wanneer? Dit jaar vijf keer geweest. Inchecken 10-20 minuten Uitchecken 5-15 minuten. Verschillende aankomst en vertrektijden. Ook bij binnenlandse vluchten geen probleem.
In januari voor het eerst wat langer moeten wachten ca. 30 min.
Rijen worden inderdaad langer, bij aankomst in augustus 45min tot 1 uur in de rij bij immigratie. En bij vetrek in juni 30min in de rij. Als die aantallen kloppen dan kan je beter 4 uur voor vertrek al op het vliegveld zijn.
Als de wachttijden te lang worden, kan altijd nog worden uiteweken naar Don Meuang, lijkt mij, toch?
In de laatste de 3 jaar ben ik er 4 keer geweest, 1 keer in het hoogseizoen, mijn maximale wachttijd om het land binnen te komen, inclusief bagage, was 25 minuten en uitgaand was 1 keer 30 minuten, maar meestal 20 minuten, Schiphol is veel erger.
Toch nog even een aanvulling, ik vind het een uiterst vervelende luchthaven, er is geen klap te doen, in tegen stelling tot de oude luchthaven, daar kon je je tijd wel zoet brengen tussen de overstap van binnenlandse naar intercontinentale vluchten, ik heb mij nog nooit verveeld daar.
Wij hebben op de terugweg toch een paar hele genoeglijke uurtjes doorgebracht aan 1 vd bars onder die tentachtige overkappingen!
het getuigt toch van desinteresse als je je als minister pas na 5 jaar realiseert dat je 5 jaar geleden al had door moeten gaan met het bouwen van de uitbreiding. Thailand, die juist de toerist nodig heeft om de economie op peil te houden, moet zich realiseren dat dergelijke fouten worden afgestraft, want er zijn meerdere goede vakantielanden in Azië. En die maken van deze grove onderschattingen dankbaar gebruik. Een passagier die 8 tot 15 uur gevlogen heeft, wil bij aankomst snel naar zijn plaats van bestemming, want hij of zij is kapot en wenst zeker niet 1 uur of meer in een rij te staan wachten. Dit soort onnozelen onderschattingen kosten de Thaise staat handenvol geld. Soms denk ik wel eens; zelfs dat interesseert ze niet of ze beseffen het niet, in beide gevallen is het een schaamteloos falen. jantje