De Thaise staatsspoorwegen (SRT) heeft negen nieuwe Chinese treinen gekocht met in in totaal 115 rijtuigen. Eind deze maand arriveren de eerste in de haven van Laem Chabang. De treinen worden vanaf 11 augustus als eerste ingezet op de lijn Bangkok-Chiang Mai. Daarna volgen andere routes zoals naar Ubon Ratchathani, Nong Khai en Hat Yai.
Volgens SRT-gouverneur Wunthichart zullen treinpassagiers onder de indruk zijn van de compleet andere service. Het interieur oogt strak en modern, zoals donkerrode stoelen met een roze hoofdsteunen, lichtgroene stoelen in de restauratie, beveiligingscamera’s en toiletten zoals je gewend bent in een vliegtuig. In elke stoel zit een LCD-scherm waarop eten en drinken kan worden besteld.
De laatste keer dat de SRT nieuwe treinen kocht was in 1995, toen nog van Zuid-Korea. Veel van de huidige treinen en wagons zijn afgeschreven en vertonen mankementen. In 2010 kreeg de SRT van het kabinet al toestemming voor de aankoop van nieuw materiaal. Het is onduidelijk waarom pas in oktober vorig jaar het contract met de Chinese leverancier getekend werd.
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij11 augustus 2026Rood of zwart: de loting die arme gezinnen het hardst raakt
Vliegtickets10 augustus 2026Wat eten betreft laat KLM zich aftroeven door EVA Air
Flora en fauna10 augustus 2026De tien gevaarlijkste insecten van Thailand
Opinie10 augustus 2026TB-opinie: Een zaak van 200 miljard baht die officieel niet bestaat en dat is precies de bedoeling
En ik maar denken, dat er rails met een andere spoorbreedte zou komen.
Daar kunnen deze treinen niet op rijden.
Op 11 augustus de eerste rit Bangkok – Chiang Mai. Wij gaan op vr 12 augustus in omgekeerde richting. Dus kans op een rit in een splinternieuwe trein?
De trein is niet het probleem, maar het altijd naast de rails staan. Het is een smalspoor en niet zoals in Europa. Dus instabiel!