Op luchthaven Suvarnabhumi in Bangkok is het aantal beschikbare taxi’s door een brandstoftekort teruggevallen van ruim vijfduizend naar ongeveer 2.500. Vooral SUV taxi’s en chauffeurs van lange ritten haken af, omdat tanken steeds lastiger wordt. Daardoor groeit de druk op reizigers én op het vervoer vanaf de belangrijkste luchthaven van Thailand.
Ondanks ruime nationale voorraden blijven veel tankstations in Thailand zonder brandstof zitten. Volgens energiefunctionarissen komt dat vooral door trage leveringen en hamsteren. Vooral diesel is op veel plekken schaars, onder meer in provincies als Nakhon Phanom en rond Bangkok.
De Federatie van Thaise Industrieën heeft de regering opgeroepen om snel in te grijpen nu op het platteland een brandstoftekort dreigt. Onafhankelijke oliehandelaren komen moeilijk aan voorraden, waardoor boeren, fabrieken en kleine tankstations in de knel raken. Dat kan de schade snel vergroten, juist nu ook diesel duurder wordt.
Lege benzinepompen in meerdere provincies zetten de regering in Bangkok verder onder druk, terwijl zij blijft volhouden dat de olievoorraden toereikend zijn. Daardoor groeit de kloof tussen de officiële boodschap en wat mensen dagelijks zien aan de pomp. Juist die botsing maakt de onrust over prijzen, bevoorrading en crisisaanpak steeds groter.
Dieseltekort ontwricht hulpdiensten en zorg in Khon Kaen
Dieseltekorten ontregelen in Khon Kaen en andere provincies de hulpverlening, ziekenhuiszorg en landbouw. Reddingsdiensten schrappen niet-spoedeisende ritten, ziekenhuizen vullen haastig hun noodgeneratoren en boeren vinden nauwelijks nog brandstof voor hun tractoren. Zo wordt een tekort aan de pomp ineens een crisis die diep ingrijpt in het dagelijks leven.
