Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Eldert Tiele: Moet eerlijk zeggen dat wij zowel met de Boeing dreamliner en de airbus naar Bangkok gevlogen zijn. Dan moet ik zeggen dat voor mi
- RonnyLatYa: “Je vertelt ook dat er in Thailand een jaarverlenging in de non O retirement is, via de jouw genoemde route. Dat is er dus n
- RonnyLatYa: Denk niet dat het te maken heeft met niet willen. Blijkbaar heeft men de bevoegdheid niet om toegang te hebben tot de belastingdo
- Mark: Beste Eric, We lezen hier regelmatig dat, indien we hier komen wonen, we ons moeten aanpassen aan de lokale cultuur, dat we de Th
- Phoe maa haa: Die klucht blijft maar duren bij Thai Airways, + 11 miljard dollar wegwerken met verdachte zakkenvullers in het bestuur
- Bas: Mini bar in soi lengkee. Belgische friet en snacks. Ze verkopen ook bier en sterke drank en in de avond werken er ook een aantal
- Hugo: Ik vind die mega shopstallen verschrikkelijk. Waarom? Ten eerste wat Frans schrijft. Altijd weer datzelfde met die grotere winke
- Cornelis: Misvatting: ik klaag niet, ik benoem alleen de kern van dit – en vele andere – Thaise proble(e)m(en): te weten het geb
- Cornelis: Drie jaar – is het al weer zolang geleden dat we in hetzelfde hotel in de 14-daagse quarantaine zaten? De tijd gaat veel t
- Cornelis: Ja Antoon, bij jullie is het inderdaad begonnen. Nu tien jaar geleden kwam ik voor het eerst in Chiang Rai en verbleef ik in julli
- Albert: Ik heb me ook Grohe kranen aangeschaft hier in Thailand en heb de indruk dat ze niet van dezelfde kwaliteit zijn als die in Europa
- Francois: Met dank !
- Francois: Met dank !
- Herman: Het is zelfs zo dat rijke chinezen hier (ik bedoel dan in Chiang mai) gewoon hele blokken met condominiums zetten en verkopen op d
- Herman: Mooi huis inderdaad, spijtig dat je dan kiest voor die spekgladde tegels overal , zelfs in de badkamer. En grohe kranen van Nederl
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2023. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » In- en uitstappen taxiboot Bangkok, gevaarlijk of niet?
In- en uitstappen taxiboot Bangkok, gevaarlijk of niet?
Wie wel eens met de taxiboot in Bangkok gevaren heeft, weet dat je snel moet zijn en goed op moet passen bij het in- en uitstappen.
De Thaise staatssecretaris van transport Ormsin maakt zich er nu opeens druk om. Hij klaagt over de korte tijd van 30 seconden die passagiers van de veerboten op het Saen Saep kanaal hebben om van en aan boord te gaan.
Gisteren wilde hij het zelf ervaren en maakte ook de boottrip. Volgens de mensen die hij sprak zijn er al lange tijd geen passagiers in het water gevallen. Dat komt soms voor als de waterstand laag is.
Ormsin heeft de betrokken departementen opgedragen om met de exploitant over veiligheid en andere zaken te overleggen, waaronder de wachttijd bij elke steiger (dat zijn er 28 over een afstand van 18 kilometer).
Bron: Bangkok Post
Iets langer wachten zou voor wat ouderen en te raden anderen misschien verstandig zijn.
Anderen moeten niet zeuren, maar opletten.
KhunBram.
Onze ervaring is, we zijn al ouder, dat er wel rekening met onze fysieke mogelijkheden wordt gehouden.
Of men ook zo welwillend is voor het eigen volk, wij hebben onze twijfels.
Ik ben wel een paar keer met de boot mee geweest, maar krijg mijn man niet zover om ook in te stappen. Het gaat voor hem allemaal veel te snel, dus voor vele buitenlanders zal het een uitkomst zijn als er meer tijd is om in en uit te stappen.
Diverse keer bij deze taxiboot ingestapt altijd goed gegaan doch wel wat meer tijd gegund mag worden om plaats te nemen als je wat ouder bent en niet zo vlot meer kan reageren
Voor wie het fenomeen niet kent een filmpje op YouTube gevonden. Hier wordt een volle kade door vier boten weggewerkt. Gemiddelde tijd dat een boot min of meer stil ligt: 12 seconden.
Het probleem is natuurlijk dat je het best wel op z’n boerenfluitjes zou kunnen doen, maar dat maakt de wachttijden aanzienlijk langer. Ik vind het wel een mooi voorbeeld van simpele efficiëntie met een stukje noodzakelijke discipline. Zolang er niet geduwd wordt en er na het fluitsignaal niemand meer aan boord gaat lijkt het te werken. Voor minder goed ter been zijnden is dit niet echt een geschikt, maar wellicht dat er in voorkomende gevallen, zoals iemand al opmerkte, rekening mee gehouden wordt.
Van hogerhand een minimumtijd van bijvoorbeeld 30 seconden opleggen gaat het natuurlijk nooit worden. Als na 12 seconden de boot vol zit en je moet volgens de regels nog 18 seconden wachten voor je mag vertrekken, tsja, dat is niet realistisch.
.
https://youtu.be/haKkQryYeME
Gewoon opletten, hup hup, aan boord. Als het bij iedere steiger langer gaat duren is het veel minder leuk.
Dat is het hele idee van deze veerdienst, jezelf even snel verplaatsen. Niet zeuren, gewoon doen!