Passagiersrechten: EU verbiedt losse kosten voor handbagage en versnelt terugbetaling vliegticket
Luchtvaartmaatschappijen moeten straks al aan het begin van het boekingsproces de totale ticketprijs tonen. Daarin moet een standaard stuk handbagage zijn opgenomen, zoals een rolkoffer of grote rugzak. Nu lijkt een ticket soms goedkoop, maar lopen de kosten aan het einde van de boeking alsnog flink op.
Voor reizigers naar Thailand is dat herkenbaar. Wie een ticket naar Bangkok, Phuket of Chiang Mai boekt, vergelijkt vaak meerdere maatschappijen en routes. Extra kosten voor handbagage, stoelkeuze of kleine aanpassingen maken die vergelijking nu soms ondoorzichtig.
Een goedkoper ticket voor mensen die geen handbagage meenemen, blijft wel bestaan. De kern van de nieuwe regel is dat reizigers eerder zien wat zij echt betalen en niet pas bij de laatste stap worden verrast.
Sneller alternatief bij geannuleerde vlucht
Bij een geannuleerde vlucht krijgen luchtvaartmaatschappijen straks drie uur de tijd om een alternatieve route aan te bieden. Lukt dat niet, dan mag de gestrande reiziger zelf een nieuw ticket boeken bij een andere maatschappij.
Die kosten kan de reiziger daarna verhalen op de oorspronkelijke maatschappij. Dat kan tot maximaal 400 procent van de oorspronkelijke ticketprijs. Vooral bij verre reizen kan dat flink schelen, bijvoorbeeld als je onderweg naar Thailand strandt bij een overstap in Europa of het Midden-Oosten.
Ook komt er een duidelijke lijst met omstandigheden waarbij een maatschappij zich op overmacht mag beroepen. Technische mankementen en hoge brandstofprijzen gelden volgens de nieuwe EU-regels niet meer als geldige reden om onder compensatie uit te komen.
Vergoeding moet binnen 30 dagen worden afgehandeld
Het lange wachten op geld na een geannuleerde vlucht moet voorbij zijn. Luchtvaartmaatschappijen krijgen straks maximaal 30 dagen om een vergoeding te betalen of duidelijk uit te leggen waarom zij geen schadevergoeding geven.
Daarbij moeten zij ook helder aangeven hoe reizigers een klacht kunnen indienen. Dat is nu vaak een bron van irritatie. Formulieren zijn lastig te vinden, reacties blijven uit en reizigers moeten soms maanden achter hun eigen geld aan.
De nieuwe termijn moet dat proces overzichtelijker maken. Voor reizigers die een dure verre reis hebben geboekt, zoals een ticket naar Thailand met hotelovernachtingen en aansluitende binnenlandse vluchten, is snelle duidelijkheid geen luxe, maar noodzaak.
Terugvlucht blijft geldig na gemiste heenvlucht
Ook de omstreden no-showregeling verdwijnt. Wie nu de heenvlucht mist door bijvoorbeeld autopech of een vertraagde trein, kan meemaken dat de maatschappij automatisch ook de terugvlucht annuleert.
Dat mag straks niet meer. De terugvlucht blijft geldig, zonder extra kosten voor de reiziger. Die wijziging is vooral relevant voor mensen die een retourticket boeken en door omstandigheden niet op tijd bij de eerste vlucht komen.
Voor Thailandgangers kan dit veel stress wegnemen. Een gemiste vlucht naar Bangkok is al vervelend genoeg; het vooruitzicht dat ook je terugreis verdwijnt, maakt zo’n dag nu vaak nog wranger.
Geen lagere vergoeding bij vertraging
Luchtvaartmaatschappijen wilden reizigers bij vertraging een lagere vergoeding betalen, maar dat voorstel haalt het niet. De bestaande bescherming blijft daarmee overeind.
De regels moeten ook meer duidelijkheid brengen over wanneer reizigers recht hebben op compensatie. De EU wil voorkomen dat maatschappijen zich te gemakkelijk beroepen op uitzonderingen, terwijl reizigers met lange wachttijden, gemiste aansluitingen en extra kosten blijven zitten.
Voor wie naar Thailand reist, speelt vertraging vaak door in de hele planning. Een paar uur vertraging kan betekenen dat een overstap wegvalt, een hotelnacht verloren gaat of een binnenlandse vlucht opnieuw geboekt moet worden.
Gezinnen en reizigers met beperking krijgen meer bescherming
Kinderen onder de 14 jaar moeten straks zonder extra kosten naast een begeleidende volwassene kunnen zitten. Ouders hoeven dan niet meer te betalen om stoelen naast elkaar te kiezen.
Ook het corrigeren van een naam en het printen van een instapkaart op de luchthaven moeten zonder extra kosten kunnen. Sommige maatschappijen rekenen daar nu nog enkele tientjes voor. Juist bij internationale reizen, waar namen exact moeten overeenkomen met het paspoort, kan een kleine typefout nu onnodig duur uitpakken.
De nieuwe regels geven ook extra bescherming aan mensen met een beperkte mobiliteit. Volgens het Europees Parlement blijven bestaande rechten behouden, terwijl gezinnen en kwetsbare reizigers beter worden beschermd.
Nieuwe regels gaan naar verwachting in 2027 in
De regels gaan niet meteen in. Begin augustus moeten de EU-lidstaten nog formeel hun handtekening zetten. Daarna krijgen luchtvaartmaatschappijen en lidstaten precies één jaar de tijd om hun systemen aan te passen.
De nieuwe passagiersrechten worden daardoor naar verwachting in de zomer van 2027 van kracht. Tot die tijd blijven de huidige regels gelden en moeten reizigers nog steeds goed opletten bij het boeken.
De stemming in het Europees Parlement zet wel een duidelijke koers uit. Vliegen moet transparanter worden, met minder verborgen kosten en snellere afhandeling als een reis misloopt. Voor wie vanuit Nederland of België naar Thailand reist, is dat goed nieuws. Niet omdat elke vertraging verdwijnt, maar omdat je straks sterker staat wanneer je reis anders loopt dan gepland.
Bron: EU
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Opinie8 juli 2026Opinie: maakt de erfenisgolf van 973 miljard de weg vrij voor hogere belasting?
Belasting Nederland8 juli 2026Getekend is nog niet geldig: hoelang een belastingverdrag echt op zich laat wachten
Thailand algemeen8 juli 2026Passagiersrechten: EU verbiedt losse kosten voor handbagage en versnelt terugbetaling vliegticket
Vliegtickets8 juli 2026Vliegdeals Thailand woensdag 8 juli 2026: Amsterdam naar Bangkok voor 468 euro (met overstap)