Toegestane 180 verblijfsdagen op jaarbasis. Door omstandigheden heb ik geen gebruik kunnen maken van de repatrieringsvluchten. Het voorziene verblijf was van15/03/202 tot 11/04/2020 doch de terugvlucht is gecanceld waardoor ik beslist heb in Thailand te blijven tot er een nieuwe vlucht is. Nu heb ik een terugvlucht hopelijk op 04/07/2020.
Onze vlucht naar Bangkok voor een totaal bedrag van € 2.200,- (2 personen) met vertrek op 20 juni 2020 is door Swiss Air geannuleerd. Vorige week donderdag kreeg ik nog een e-mail dat onze vlucht op 20 juni wel doorging maar dan met gewijzigde vertrektijden. Een dag later las is dat de Civil Aviation Authority of Thailand alle vluchten naar Thailand tot 1 juli heeft verboden. Dus gisteren toch maar even gebeld hoe dat zit en toen hebben ze onze vlucht geannuleerd. Als ik nu op de website van Swiss mijn boekingcode invoer krijg ik de melding “your reservation UOR… has been deleted”.
Ik heb gemerkt dat de prijzen van de binnenlandse vluchten in Thailand serieus gestegen zijn, tot zelfs verdubbeld. Is dit enkel door de corona maatregelen dat dit zo spectaculair is gestegen? Als voorbeeld: Nok Air is van 750 baht enkele reis naar 1500 baht gegaan in de light tickets.
De supermarkten en winkelcentra zijn zo veel mogelijk gemeden. Bij de ingang werd de temperatuur gemeten en moest je verplicht je handen insmeren met een virusdodend middel. Dat was duidelijk en overzichtelijk en geen geweldige opgave. Dat is nu iets ingewikkelder.
Tja, wat zal ik vertellen. Laat ik beginnen om te melden dat het ons hier op Koh Phangan goed gaat. Niet alleen met de kinderen en aanhang en met mij, maar ook met vaste gasten in Bubba’s die als familie voelen, gaat het goed. Niemand is ziek.
Mensen, die beschikken over geld en terugkeren naar Thailand krijgen de keuze uit een luxe upgrade voor hun verplichte quarantaine, zo onthulde het Centre for Covid-19 Situation Administration (CCSA) van de regering op donderdag (21 mei).
Een lezer van Thailandblog melde dat hij bericht heeft gehad van EVA Air dat de eerste vlucht gepland staat voor donderdag 2 juli.
Thailand’s Industrial Confidence Index bedroeg in april 75,9. Dat is het laagste punt in 11 jaar en een flinke afname in alle sectoren vergeleken met de 88 punt score in de maand ervoor.
De National Security Council (NSC) heeft het Centre for Covid-19 Situation Administration (CCSA) geadviseerd om de noodtoestand met nog een maand te verlengen.
Handmade Dutch Specialities (HDS) bezorgt ook in deze tijd door heel Thailand de lekkere Nederlandse specialiteiten en heeft het assortiment sterk uitgebreid.
Ik heb een Thaise partner en we hebben plannen om een huis te kopen in Chiang Mai. Het huis zal gekocht worden op naam van mijn partner met een hypotheek van 25 jaar, we zijn niet getrouwd. Mijn partner heeft een goed betaalde baan. Bij de aankoop wordt er ook een usufruct (vruchtgebruik) geregistreerd op het Land Department zodat ik niet zomaar uit het huis gezet kan worden bij eventuele problemen. Het huis kost 3,5 miljoen en zou ook gekocht kunnen worden zonder hypotheek maar dan moet ik het alleen en contant betalen, mijn partner heeft geen spaarcenten.
We hebben True Vision fiber optic als zowel internet als TV leverancier. Tezamen in een apparaat (Huawei). We betalen ruim 2.500 baht per maand, inclusief Platinum TV. Nu is er al 4 dagen geen internet en TV. We hebben al talloze malen naar hen gebeld, er gebeurd echter niets. Ook is het heel vreemd dat, toen het nog werkte, de upload 10 keer hoger was dan de download, 39 Mbps download en 245 Mbps upload. We hebben ook het gevoel dat de verbinding niet stabiel is.
Kaarten en gokken zijn illegaal in Thailand. Maar net als de Chinezen zijn de Thai volledig verslingerd aan het gokken. Dus zoekt men oplossingen. Hoe gaat dat in de praktijk, althans in ons dorpje.
Vandaag komt er een advies om de noodtoestand in Thailand wel of niet met 1 maand te verlengen, normaal gesproken zou deze eindigen op 31 mei. Aanstaande dinsdag neemt de regering een besluit.
Na een aantal jaren van voorbereiding is de zesbaanssnelweg richting Rayong klaar. Op verschillende plaatsen kan men via viaducten deze weg kruisen en geeft een goede indruk van de nieuwe “Highway 7”. Directeur Sarawuth Songwila vertelde dat de weg 22 mei open zal gaan en tot 24 augustus gratis is.
Toen ik vanmorgen door de supermarkt bij mij in de buurt liep, viel mijn oog op een aantal verpakkingen van amandelnotenmelk, walnotenmelk en pistachenotenmelk, die ik nog niet eerder gezien had. Het bijzondere aan dit kennelijk nieuw product was, dat op de verpakking van de pistachenotenmelk met grote letters “Belgian Chocolate” stond vermeld. Het zijn alle drie lactosevrije producten.
Thai Airways International (THAI) zal niet meer als staatsbedrijf verder gaan. Het ministerie van Financiën heeft bekend gemaakt 3,17 procent van zijn aandeel in de maatschappij over te dragen aan het Vayupak 1 Fund wat overigens wel in handen is van de overheid.
Per 1 juli a.s. gaat het onderwijs in Thailand weer van start. In Corona-tijden is niets zeker, maar ik zou graag informatie krijgen van ervaringsdeskundigen/lezers van Thailandblog.nl, over de volgende onderwerpen betreffende het onderwijs in Thailand.
Als wij weer naar Thailand kunnen reizen, dan vraagt de Thaise overheid een verzekeringsbewijs ter dekking voor de medische kosten Covid-19 van $100.000. Heeft iemand hiermee al ervaring mee? Of weet iemand welke verzekeringsmaatschappij deze kan aanbieden?
Vorige week zag ik op de Belgische commerciële zender TV 4 een aflevering van “De Ambassade”. Het was de achtste aflevering alweer van een programma, waarin functionarissen van de Belgische buitenlandse dienst op hun standplaats worden gevolgd.
Vijftien toonaangevende Nederlandstalige auteurs schreven speciaal voor #ikleesthuis een kort verhaal om iedereen die thuis zit een hart onder de riem te steken, lezers te inspireren en te laten zien wat een verhaal kan betekenen.
THAI Airways zal tot 30 juni geen normale lijndienstvluchten uitvoeren. De verwachting is dat in juli weer gevlogen kan worden, maar dat is afhankelijk van de beslissing van de Thaise luchtvaartautoriteit (CAAT). Momenteel voert de maatschappij alleen repatriëringsvluchten uit.
