Update luchtvaartsituatie 25 maart 2026: grote luchthavens in het Midden-Oosten komen langzaam weer op stoom

Vanaf Suvarnabhumi vertrekken inmiddels weer vluchten naar meerdere grote luchthavens in het Midden-Oosten. Dat geldt onder meer voor Doha, Dubai en Abu Dhabi. Daarmee is de eerste stap van de terugreis voor reizigers weer mogelijk geworden.
De grote maatschappijen in de Golf zijn echter nog niet terug op een normale operatie. Euronews meldde 17 uur geleden dat Emirates, Etihad en Air Arabia nog met gereduceerde of beperkte schema’s vliegen, dat Qatar Airways met een aangepast beperkt schema doorgaat tot en met 28 maart,
De route-overzichten voor vandaag, 25 maart, laten weer geplande diensten zien vanuit Bangkok naar meerdere Golfhubs. Voor Doha stonden onder meer QR827 en QR829 in het overzicht, voor Dubai onder meer EK375 en voor Abu Dhabi onder meer EY403. Dat bevestigt dat er weer verkeer uit Bangkok vertrekt richting het Midden-Oosten.
Doha lijkt nu de meest logische route
Van de drie grote hubs oogt Doha op dit moment het meest samenhangend voor reizigers die terug willen naar Nederland. De route tussen Bangkok en Doha draait weer en ook de verbinding naar Amsterdam zit in het aangepaste netwerk. Dat maakt Qatar voorlopig de meest logische optie voor wie via het Midden-Oosten naar huis wil. Dat betekent niet dat alles weer normaal is. Ook hier gaat het om een beperkte dienstregeling. Er is dus minder ruimte, minder flexibiliteit en meer kans dat populaire vluchten snel vol raken. Voor reizigers is Doha nu vooral de hub met de duidelijkste structuur, niet per se de hub zonder risico.
Dubai blijft kwetsbaar voor overstappers
Dubai is opnieuw bereikbaar vanuit Bangkok, maar juist daar blijft de situatie broos. Vluchten worden wel uitgevoerd, alleen waarschuwen betrokken partijen nog steeds voor wijzigingen in de planning. Reizigers krijgen het advies om niet alleen naar de boeking te kijken, maar vlak voor vertrek en tijdens de reis voortdurend de actuele status van hun vlucht te controleren.
Abu Dhabi is bruikbaar, maar nog beperkt
Ook Abu Dhabi is weer in beeld als overstappunt voor reizigers uit Bangkok. De route is niet verdwenen en kan een alternatief zijn voor wie elders geen plaats meer vindt. Toch werkt ook deze hub nog niet op volle kracht. De dienstregeling is beperkt en dat maakt de route minder voorspelbaar dan in een normale reissituatie.
Wil je weten hoe je eventueel op een alternatieve manier terug kunt reizen naar Nederland? Lees dan ons artikel over alternatieven: Gestrand in Bangkok? Lees het stappenplan voor alternatieven.
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets12 mei 2026Turkish Airlines breidt vluchten vanaf Schiphol naar Istanbul uit
Belasting Nederland11 mei 2026Nederlandse pensioenuitspraak in Duitsland voorspelt fiscale schok voor Thailand-expats
Achtergrond11 mei 2026Een dag te lang in Thailand: wat gebeurt er echt aan de grens en wanneer dreigt een inreisverbod
Expats en pensionado11 mei 2026Zo bescherm je jouw pensioen tegen de grillen van de baht

Het blijft dus moeilijk om terug te keren naar Brussel.
Vraag: de Thaise regering zou 2000 bath per dag met een maximum van 10 dagen aan gestrande passagiers geven. Ik heb daar niets meer van gehoord en ook op de luchthaven van Chiangmai hoorde men het in Keulen donderen… Is er nog nieuws?
Ik denk dat het ook nooit de bedoeling was om dit aan gestrande reizigers zelf te geven.
Wel een bedrag dat men vooropstelde om te investeren per gestrande reiziger.
Ik meende eerder dat het de bedoeling was dat o.a. hotels dit konden aanvragen als ze gestrande reizigers onderdak verleenden. Was dan een tussenkomst voor hun verblijf incl eten.
Maar je hoort er inderdaad niets meer van en ik weet ook niet in hoeverre dat dan ook toegepast wordt of werd.
Zodra wij hoorden dat er problemen zouden zijn met het vliegen, hebben wij niet gewacht tot we van Qatar iets gingen horen..Hebben direct andere tickets gekocht en vliegen via China naar huis.. veiligheid primeert hier eerst.. wilde absoluut niet meer vliegen via Dubai omdat dan misschien komen vast te zitten.. Qatar heeft ondertussen een refund gedaan van onze vlucht naar Brussel.. we doen er zelf nog profijt aan dat onze tickets via China goedkoper uitvallen.. vliegen op 4/4 naar Brussel en zijn met Pasen thuis . Dus de boodschap is hoe langer je wacht hoe duurde de tickets worden.. heb net nog groen de tickets zijn al met 300€ pp gestegen.. wij genieten zonder stress nog van onze vakantie
Ps. Hebben onze tickets 3 weken geleden al geboekt.. zal ook de laatste keer geweest zijn
dat we via de Emiraten zijn gevlogen.. dat zal altijd een onzekere regio blijven..
Onze zoon is vanavond met entihad vertrokken vanuit Bangkok. We hopen dat alles hoed gaat
Onze terug vlucht staat op voor 24 maart 9 u naar Muscat
Vandaar naar Amsterdam. Staat die nog steeds gepland?
Dat moet je bij de luchtvaartmaatschappij navragen. Je kunt hier wel geplande vluchten zien: https://suvarnabhumi.airportthai.co.th/flight?type=a
hoe los je het probleem op als je eind mei terug vliegt vanuit Phuket via Suvarnabhumi met een gewijzigd vluchtschema
Had eerst een overstap van 1 uur 45 en nu ineens een overstaptijd van 40 minuten en dan moet je ook nog langs Immigration
Irreëel kort dus
Zou met Eva vliegen maar dat is zoals vaker gebeurd naar Thai Air gegaan.
Thai Air heeft direct na de mededeling mijn IP geblokkeerd en reageert niet op telefoon.
Hans
Indien je een overstap maakt in BKK naar Phuket dan moet je in BKK niet door de immigratie maar wel in Phuket, welke ook een internationale luchthaven is.
Dat betwijfel ik tich, Lung Addie. Je gaat in die situatie, met één doorgaand ticket, toch op Suvarnabhumi van de internationale terminal naar de ‘domestic terminal’ voor een binnenlandse vlucht en daarbij ga je door de paspoortcontrole die in die route is ingebouwd. Je krijgt dan een sticker opgeplakt die je kenmerkt als transitpassagier, In die situatie is je bagage doorgelabeld, en hoef je daarmee bij aankomst in Phuket alleen maar door de douane.
Dat is in ieder geval de procedure als ik een doorgaand ticket naar Chiang Rai heb – ook een internationale luchthaven – en ik neem aan dat er voor Phuket geen afwijkende procedure is.
Nee, dat is niet zo. Verleden jaar zomer op vakantie meegemaakt. Te Suvarnabhumi wordt je doorverwezen naar Immigration en naar binnenlandse vluchten. Daar weer paspoortcheck. Verder niets aan de hand.
EVA vliegt niet van Phuket naar BKK. Als je alles via EVA geboekt hebt, zijn zij ook verantwoordelijk voor je vlucht naar BKK, die ze aan Thai Airways hebben uitbesteed. Niks bijzonders. Dat hebben wij ook als we met EVA naar Chiang Mai boeken. We vliegen dan het laatste stukje met Thai, maar de boeking loopt gewoon via EVA.
Als je de hele vlucht in 1 boeking hebt gedaan, ga je naar ik aanneem in Phuket al door immigration en wirdt je bagage ook doorgelabeld naar Amsterdam.
Anders wordt het als je de twee vluchten los hebt geboekt. Dan heb je inderdaad een probleem, dat je alleen maar op kan lossen door je vlucht naar BKK om te boeken naar een vroegere. Vluchten los boeken is soms goedkoper, maar kan bij vertraging van de 1e vlucht ineens juist heel duur uitpakken.
Om te weten wat nu voor jou verstandig is om te doen, moet je bij degene zijn waar je je ticket(s) gekocht hebt, dus niet bij Thai Airways. Dat die je IP geblokkeerd zouden hebben lijkt me overigens een raar verhaal.
Ondertussen is onze zoon met etihad goed en vlot in Amsterdam aangekomen. Mooi op tijd en zonder problemen
Ik zou vliegen 8 april via doha maar kon vrijdag annuleren en heb meteen via klm geboekt kost wel wat maar we gaan wel rechtstreeks naar huis
Mijn zoon zit vast in de filipijnen en moet van Via Dubai teru naar Brussel zijn ticket was geanuleerd op 8 maar volgende booking van tickets is op 9 April maar hetzelfde scenario kost mij al veel geld hij was vertrokken op 8 Februari 3 weken voor de hel uitbrak. Ik weet niet hoe het verder moet.
Van wie “moet” hij via Dubai? Kijk naar alternatieven, bijvoorbeeld via Singapore, Bangkok of Kuala Lumpur en dan rechtstreeks, of via China. Kost wat, duurt lang, maar daar blijven kost ook wat en duurt lang.
Vanmorgen met Turkish Airlines teruggekomen uit Thailand, met een overstap in Istanbul. Prima alternatief voor de Golf-maatschappijen, ook van/naar de hierboven genoemde Filipijnen.
Wij zijn ook gisteren met Turkish Airlines naar Brussel gevlogen. Goed alternatief om de golfregio te vermijden, juist de overstap in Istanbul is kort en je mag niet teveel treuzelen of oponthoud hebben.
We hadden direct bij aanvang (begin maart) omgeboekt, alles bij elkaar na teruggave van refund was het voor ons een goede 200€ duurder.
Maar wat een verschil hier met Thailand, dat het maar snel zomer wordt, en die gasoil prijs van 2,3€ (ongeveer 86baht)….. Dat het maar snel oktober wordt, als ik zo lang kan wachten, 555
Helaas heeft Etihad de nw CNX – AUH vlucht alweer uit de lucht gehaald.
Onze tickets werden ineens veranderd naar vertrek vanuit BKK
Kunnen wel een volledige refund krijgen, maar geen vlucht naar BKK vanuit CNX.
We vliegen pas in Juli, en ook gewoon nog via AUH, dus directe dreiging is niet de reden.
Zal wel met half lege toestellen te maken hebben. Zowel vanuit / naar CNX, alsmede de toestellen die in BKK staan.
In dit geval maakt het ook niets uit dat we rechtstreeks via Etihad geboekt hebben.
Als reden geven ze op dat al reeds geboekte vluchten ( of wij of zij die nou veranderen) niet met een charter, maar alleen hun eigen toestellen omgeboekt mogen worden.
Nwe tickets vanuit CNX naar AMS kunnen gewoon met EY … vluchtnummers geboekt worden, maar ons op een door Bangkok Airways EY vlucht omboeken, “mag” vlg de policy niet voor reeds geboekte vluchten.
Al met al mooi in de aap gelogeerd, want met het geld van een refund, komen we helemaal nergens !
Sterkte aan hen die nog steeds ergens vast zitten. Succes aan hen die nog wilde boeken, en nu met heftige prijsstijgingen geconfronteerd worden.
Ik heb gisteren een filmpje gezien gemaakt vanuit Emirates vliegtuig in Dubai door een Engelsman die BKK-Dubai-Londen vloog. Hij filmde vanuit raampje de bominslagen niet ver verwijderd van luchthaven, men zag duidelijk de zwarte rookwolken van de inslagen en toch zijn ze opgestegen.
Hoe staat het ervoor dit weekend? er is morgen een vlucht via dubai