Prijsverhoging voor BTS-Skytrain valt niet goed bij consumentenbelangen organisaties
Het lijkt maar een geringe prijsverhoging (1 tot 3 baht per rit) toch hebben consumentenorganisaties kritiek op het duurder worden van de BTS Skytrain. De kritiek richt zich op de slechte toegankelijkheid van de stations voor gehandicapten.
Secretaris-generaal Saree van de Foundation for Consumers laat weten dat ze een klacht gaat indienen bij de gemeente Bangkok.
Volgens haar is de Skytrain nu al te duur voor Thai met een inkomen van 15.000 baht per maand. Bij sommigen ligt het station pal voor hun deur, maar ook zij zijn niet in staat ze te gebruiken. Saree wees er op dat de prijzen in Thailand veel hoger zijn dan in andere landen, zoals Singapore en Japan.
Drie jaar geleden stapte de Association of Persons with Physical Disability naar de rechter met de eis alle 23 stations van liften te voorzien. De bestuursrechter beval de BMTA de stations binnen een jaar toegankelijk te maken en ze kregen gelijk. De liften moeten voor het eind van het jaar in bedrijf zijn maar er zijn twijfels of dat wel gehaald zal worden.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Activiteiten25 april 2026Wandelroute door historisch Bangkok: drie uur door het hart van Rattanakosin
Reistips25 april 2026Auto huren in Thailand: zo voorkom je dat je vakantie eindigt in een financieel drama
Verkeer en vervoer24 april 2026Zo reis je slim en voordelig door Thailand: de complete taxi gids voor 2026
Gezondheid24 april 2026Medicijnen kopen in Thailand: wat je mee terug mag nemen en waar je strafbaar bent
Ik ben het er mee eens dat skytrain relatief duur is. Was vorig jaar on shanghay en heb daar een 72 uurs ticket gekocht voor 45 yuan ca. 6€ onbepekt reizen met metro. Het metronet daar heeft meer dan 10 lijnen dus spotgoedkoop. Je kan van de ene lijn op de andere overstappen zonder uit te checken. Ben
Dat is weliswaar een geweldig nieuws voor gehandicapten, alleen vraag ik mij af waarom? Wanneer ik te voet met een grote rolkoffer door de stad loop, heb ik vaak moeite om daarmee vooruit te komen. Trottoirs met gaten of te hoge stoepranden. Hoe wil een gehandicapte in een rolstoel een station bereiken? Hij moet erheen gebracht worden. Dan kun je toch beter helemaal met auto of taxi gebracht worden, want anders kun je met een rolstoel niet door de stad. Ik durf te beweren dat er nauwelijks gehandicapten gebruik maken van de skytrain. De stad heeft te veel hindernissen
Dat is niet geheel waar. Ik dacht er eerst ook zo over. Ben echter nu enkele malen met een vriend van mij in Bangkok rond getrokken en vooral ook gewandeld samen. En wat schetste mijn verbazing dat grote delen van de stad zeker daar waar het uitgaansleven zich afspeelt, zijn de stoepen zeer goed toegankelijk voor de rolstoel. Mijn vriend zei zelfs hier is het beter geregeld als in Amsterdam. Daar zijn nog vele plekken waar ie niet zelfstandig kon gaan.