Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Rob V.: Haha, Phua Thai brengt luchtfietserij naar een hoger niveau (kan er helaas geen rijmpje van maken). Uiteraard ook een groot warenh
- Erik Kuijpers: Voor de Thaise versie probeer eens deze link: https://www.rd.go.th/fileadmin/download/nation/netherland_t.pdf De _t staat vo
- Erik Kuijpers: Eddy, dit onderwerp heeft al sinds september vorig jaar de belangstelling van de lezers en de adviseurs. Had jij toen dit blog maa
- Cornelis: Voor mij (78) is dat de voornaamste reden om niet permanent in Thailand bij mijn partner te gaan wonen, maar m’n basis in NL te
- Eddy: Bedankt voor de vele reacties. Zoals verwacht leeft dit onderwerp onder de lezers. Ik heb mijn verslag van het eerste bezoek in
- Eddy: De thaise versie heb ik alleen in gedrukte vorm uit mijn eerste bezoek gekregen. Helaas niet in digitale vorm. De engelse versie k
- fred: Probeer deze ; [email protected]. Alvast bedankt.
- Jos M: Arjen , ik bedoel echt jou, jij schrijft “”Een lange rit maken is ook vrijwel zinloos om je accu in goede conditie te
- Dirk: Dat is goed, wat is jouw emailadres? Dan krijg je bericht van mij.
- Petervz: Alhoewel het in Thailand niet mogelijk is een auto verzekering mee te nemen baar een nieuwe auto, is het ook niet zo dat het premi
- Aad: Woon nu bijna 10 jaar in Thailand En april is altijd heel warm Lekker rustig aan doen dus Dec en Jan zijn vaak kouder dagen
- Sjaak S: Tot vandaag had ik er nog niet zoveel last van, maar nu bereikte de warmte ook ons knusse plekje iets ten zuiden van Hua Hin. Maa
- Cornelis: Mijn Thaise partner heeft jarenlang in de ‘sales’gewerkt voor één van de grootste Thaise verzekeringsmaatschappijen. Van haa
- bennietpeter: Is goed, een ieder zijn mening. In corona tijd lagen zieken huizen vol en is de discussie op tv geweest, wie voor zou gaan voor o
- fred: Dank U Dirk. Geen verplichting maar ik had je graag eens een Persoonlijke mail gestuurd. Dus mocht dat geen bezwaar zijn…..w
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Leven in Thailand » Een lekke band met de motorbike
Een lekke band met de motorbike
Een lekke band in Thailand is niets bijzonders. Gezien het vuil dat vaak langs de straten ligt. Een stukje glas, een spijker het zou zomaar kunnen.
Tijdens mijn normale rit, dus niet opeens sterk moeten afremmen of iets dergelijks, liep de achterband snel leeg. Gelukkig zijn in Thailand overal wel reparateurs voorhanden, die snel een band kunnen vervangen. Groot was echter mijn verbazing toen ik zag dat het ventiel volledig afgescheurd was van de binnenband. Ik kon geen reden bedenken hoe dat mogelijk zou kunnen zijn.
De buitenband was nog geen jaar oud en de binnenband misschien iets ouder. Maar hoe ze zich los van elkaar zouden hebben kunnen bewegen, geen idee. Ook ga ik altijd naar dezelfde goede reparateur, die mij geen rommel zou willen verkopen.
Hebben de bloglezers een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn?
De binnenband kruipt/trekt naar ėėn richting i.v.m. rubber op rubber en rijrichting.
Ik heb dit vaker meegemaakt, vooral bij de goedkope zachte binnenband zie je vaak klontertjes opgehoopt rubber aan elkaar geplakt.
Neem voortaan goede merkbanden van harde kwaliteit rubber en geloof nooit dat de duurste die ze daadwerkelijk hebben, dan ook een goede kwaliteit is.
Monteren met talkpoeder / babypoeder of gezichtspoeder van uw vrouw.
Het poeder “smeert” tussen binnen/buitenband.
M.vr.gr.
Bij fiets, bromfiets, motorfiets scheuren ventielen van binnenbanden meestal af omdat de buitenband om de velg gaat draaien en de binnenband als het ware meetrekt.
Eén van de oorzaken voor het draaien van de buitenband op de velg kan een (te) lage bandendruk zijn. Wil je voor het comfort of de grip toch met een dergelijk lage(re) druk rijden, doe dan in ieder geval geen ringetjes om de ventielen en controleer regelmatig of het ventiel nog goed recht in het ventielgat zit.
Als buitenbanden gelegd worden met behulp van zeep(sop) dan durven zo ook wel eens makkelijker gaan schuiven op de velg.
Een afscheurend ventiel kan ook veroorzaakt worden door de binnenband die draait op velg. Een velglint van goede kwaliteit zou dit moeten tegengaan. Bij hitte doet een (kunststof) velglint dit minder goed.
Komt inderdaad door het draaien van de buiten band tov de binnen band.
Bijna alle motoren hebben hier ook gespaakte wielen.
Helaas geen tubeless banden mogenlijk.
Ook merk ik dat de kwaliteit in Thailand stukken minder is als in Europa.
Zal dit komen door bepaalde keurmerken??
Beste Marcel .
Alle Harley Davidsonmodellen waaronder ook de Roadking classic , Indian modellen waaronder de chief vintage , Yamaha Vulcan classic , Suzuki Boulevard die uitgevoerd zijn met spaakwielen hebben alle tubeless banden .
En deze motoren zijn te verkrijgen ook in Thailand .
Jan Beute .
Jan Beute je hebt helemaal gelijk , ik zelf heb een honda PCX 150 cc en die heeft ook Tubeless banden
Pekasu
Dank voor de reacties!
ik zal beginnen met beter op de bandenspanning te letten!
Van een goede merkband heb ik helaas te weinig verstand, maar ik zal er
zoveel mogelijk opletten als het weer nodig is.
Ik heb er niet veel verstand van, maar twee jaar geleden liet ik heel goede buitenbanden op mijn fiets leggen in een fietsenzaak in Pranburi. Sindsdien zijn de banden twee keer door mij een beetje opgepompt en heb ook al net zo lang geen lekke band gehad. De oude buitenbanden waren niet goed en dat waren die op de fiets zaten toen ik hem kocht. Daar had ik voortdurend pech mee.
Met lage bandendruk gaan rijden, en dan ook nog het ringmoertje verwijderen is vragen om problemen.
Indien een band voldoende is opgepompt dan gaat deze echt niet over de velg schuiven / draaien.
Dat komt alleen voor bij motorische sport waar veel krachten op de banden komen.
Met zeep monteren kan geen kwaad, zeep en water verdampen wel weer.
M.vr.gr.
Misschien stomme vraag van non motorbiker als ik , maar bestaan er dan geen tubeless banden voor motorbikes ?
Als autorijder zijnde in levensloop al enkele malen goed resultaat gehad met zo een compressie repair busje onder druk met rubber om lek te dichten , al minstens goed genoeg om thuis of garage te geraken , handig ding !
Mischien ook wel goed , talkpoeder tussen binnen en buiten band dan kunnen de binnen en buitenband schadeloos over elkaar bewegen
De haakse ventielen zijn geven vaak problemen.
Vooral bij tubeless, minder bij binnenbanden.
Ik heb een goede fietspomp waarmee ik ook de banden vd scooter op kan pompen.
Ieder weekend voor je gaat rijden (koude uitlaat…) ff controleren is genoeg.
brandstof lekkage een rubber band lost op door benzine je zou even moeten kijken of je benzine tank lekt
Ik denk het vetiel te strak aangedraaid op de velg en onder het rijden is iets tegen het ventiel geklapt ?????