Thailand voert per 20 mei 2025 strengere regels in om vliegtuigpassagiers beter te beschermen bij vertragingen, annuleringen en ongemak op de luchthaven. Dat heeft de Civil Aviation Board (CAB) bekendgemaakt onder leiding van vicepremier en minister van Transport Suriya Juangroongruangkit. Met CAB-verordening nr. 101 zet Thailand een stap richting Europese standaarden op het gebied van passagiersrechten, vooral voor internationale reizigers.
Rechten bij vertragingen van internationale vluchten
De verordening legt luchtvaartmaatschappijen duidelijke verplichtingen op bij vertragingen:
- Bij vertragingen van meer dan 2 uur moeten maatschappijen gratis eten, drinken en communicatiemiddelen (zoals wifi of telefoongebruik) beschikbaar stellen.
- Bij vertragingen van meer dan 5 uur krijgen passagiers daarbovenop recht op een financiële compensatie van 1.500 baht binnen 14 dagen, of een alternatief met dezelfde waarde (zoals reistegoed of mijlen). Indien nodig moeten ook accommodatie en vervoer geregeld worden. Wie besluit zijn reis niet voort te zetten, krijgt direct recht op restitutie of een passend alternatief.
- Bij vertragingen van meer dan 10 uur wordt de compensatie afhankelijk van de afstand van de vlucht:
- 2.000 baht voor vluchten tot 1.500 km.
- 3.500 baht voor vluchten tussen 1.500 en 3.500 km.
- 4.500 baht voor vluchten van meer dan 3.500 km.
Passagiers mogen kiezen tussen deze contante vergoeding of een alternatief met gelijke of hogere waarde. Ook dan geldt: als iemand zijn reis wil afbreken, moet de luchtvaartmaatschappij onmiddellijke restitutie of een alternatief bieden.
Regels bij annuleringen of geweigerde boarding
De nieuwe regels verplichten luchtvaartmaatschappijen ook tot compensatie bij annuleringen of geweigerde instap, tenzij:
- de annulering minimaal 7 dagen van tevoren is aangekondigd.
- er een alternatieve vlucht wordt aangeboden die binnen 3 uur op de eindbestemming arriveert.
- overmacht de oorzaak is, zoals extreme weersomstandigheden.
Compensatie bij binnenlandse vluchten
Voor binnenlandse vluchten is de compensatie verhoogd:
- Bij vertragingen van meer dan 5 uur van 600 naar 1.200 baht.
- Bij annuleringen van 1.200 naar 1.500 baht.
Ook hier mogen luchtvaartmaatschappijen alternatieve vormen van compensatie aanbieden, mits gelijkwaardig.
Rechten bij vertragingen aan boord van het vliegtuig
Een belangrijk nieuw punt is de bescherming van passagiers tijdens langdurige vertragingen terwijl ze al aan boord zijn. De luchtvaartmaatschappij is dan verplicht om ventilatie, airconditioning, toegang tot toiletten en medische voorzieningen te garanderen. Bij vertragingen van meer dan 3 uur zonder vertrektijd moeten passagiers van boord worden gehaald, tenzij veiligheidsredenen dit verhinderen.
De Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) zal luchtvaartmaatschappijen en passagiers actief informeren over de nieuwe regels om naleving en bewustzijn te bevorderen.
Bronvermelding:
Khaosod English (2025, 12 mei). Thailand improves protection for international air passengers. Geraadpleegd via https://www.khaosodenglish.com/tourism/2025/05/12/thailand-improves-protection-for-international-air-passengers/
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Opinie18 juni 2025Opinie: Wat betekent het conflict van Israël met Iran voor Thailand?
Expats en pensionado17 juni 2025Wise waarschuwt je nu per e-mail bij gunstige wisselkoers naar Thaise baht
Autorace17 juni 2025Bangkok wil Formule 1 binnenhalen maar wie betaalt de rekening?
Cultuur17 juni 2025Nieuwe Nederlandse thriller Full Moon speelt zich volledig af in Thailand
Misschien heb ik het niet goed gelezen, maar ik mis de definitie van de draagwijdte van de bepalingen. Gelden die alleen voor Thaise maatschappijen, of, bijvoorbeeld, voor alle maatschappijen die naar en van Thailand vliegen – dat zijn toch belangrijke elementen…….
Komt dit bovenop de compensatieregeling die veel niet-Thaise maatschappijen al kennen?
Komt net te laat, afgelopen dinsdagnacht zo’n 7 uur vertraging gehad met Thai Airways.
Als dat een vlucht met vertrek vanuit de EU betrof, is de EU compensatieregeling van toepassing zoals die in EU-Verordening 261 van 2004 is vastgelegd.
Cornelis en Henk:
Thailand past compensatieregeling toe met een stap richting aan wat bij europese maatschappijen reeds geldt.
Daarmee is uw vraag reeds beantwoord.
Henk, nee, niks er ‘bovenop’. Sorry. 🙂
Ben eigenlijk nieuwsgiering of dit Thaise initiatief mede onder internationale druk tot stand komt.
Daarmee is mijn vraag dus niet beantwoord. Daarvoor zou ik de betreffende officiële tekst moeten zien, want daarin zou het werkingsgebied omschreven moeten zijn, maar die heb ik nog niet gevonden. Overigens geldt de Europese wetgeving op dit terrein niet alleen voor Europese maatschappijen.
Intussen de Engelse vertaling van de Thaise wetstekst gevonden: de regels gelden voor Thaise maatschappijen bij binnenlandse vluchten, en ook voor internationale vluchten van zowel Thaise als andere maatschappijen voorzover ze vanuit Thailand vertrekken. Een belangrijk verschil met de Europese regelgeving op dit gebied is – afgezien van de fors lagere compensatiebedragen – dat vanuit het buitenland naar Thailand vertrekkende vluchten van Thaise maatschappijen niet door deze regels worden gedekt. Onder die EU-regels is immers een vlucht vanuit b.v. Thailand met een Europese maatschappij ook gedekt.
https://www.caat.or.th/wp-content/uploads/2024/11/Reg-CAB-No-101-Measures-to-Protect-Passenger-Rights-on-Domestic-and-International-Scheduled-Flights.pdf