Terminal 2 op Don Mueang eind december weer open
Eind december zal de verbouwde terminal 2 van Don Mueang worden opgeleverd. De renovatie was nodig omdat de voormalig nationale luchthaven uit haar jasje groeit. Dankzij de gerenoveerde terminal 2 wordt terminal 1 ontlast en kan de luchthaven doorgroeien naar een passagiersstroom van 120.000 tot 130.000 per dag.
Don Mueang wil terminal 2 voor het beging van de Nieuwjaarsvakantie openen omdat er veel drukte wordt verwacht i.v.m. de nieuwjaarsvakantie. De terminal is dan ook nog niet helemaal klaar. Slechts een deel wordt in gebruik genomen, de rest volgt gefaseerd. Ook de toiletten en winkelruimte is nog niet gereed. Naar verwachting zijn de 267 verkooppunten volgend jaar januari of februari klaar. Daarvan is 80 procent al bezet. Zodra terminal 2 volledig in bedrijf is, gaan delen van terminal 1 dicht en wordt daar de boel opgeknapt.
Daarmee komt er nog geen einde aan de verbouwing. Als laatste komt er een nieuwe terminal met een overstapmogelijkheid op de Red Line, die in aanbouw is en een parkeergarage met 5.000 plaatsen. De Red Line is een snelle treinverbinding tussen Don Mueang aan Bang Sue (beginpunt van de huidige lijn naar Hua Lamphong) en Rangsit.
Don Mueang wordt vooral gebruikt door budget airlines en verwerkt nu nog 90.000 passagiers per dag. De jaarcapaciteit gaat omhoog van 18,5 naar 30 miljoen passagiers. In terminal 2 komen 42 check-in counters. Het check-in systeem is identiek aan dat van Suvarnabhumi, inclusief bewakingscamera’s en veiligheidssystemen.
Bron: Bangkok Post – http://goo.gl/3bsqhI
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Maatschappij11 augustus 2026Rood of zwart: de loting die arme gezinnen het hardst raakt
Vliegtickets10 augustus 2026Wat eten betreft laat KLM zich aftroeven door EVA Air
Flora en fauna10 augustus 2026De tien gevaarlijkste insecten van Thailand
Opinie10 augustus 2026TB-opinie: Een zaak van 200 miljard baht die officieel niet bestaat en dat is precies de bedoeling