Toeren door Noord-Thailand: een expat op de motor (video)

Ja, ik geniet ook enorm van het motor rijden in Thailand.

Heb een Honda Steed 400cc en een van 600cc, zien er uiterlijk hetzelfde uit.
Vorige maand nog een rit gemaakt.

Khon Kaen – Uttaradit- Mae Sai (daar 1 dag rust) – Chiang Mai- Pisanolok-Khon Kaen, met de 400cc. Rij gemiddeld 90km/uur. Of wat langzamer door mooie streken en in de bergen met veel bochten.

Dus 5 dagen gereden, ongeveer 1800km. Rij per dag 350 – 450 km. ben vrijwel overal geweest, behalve zuidelijk van Cha-am.

Inderdaad veel mooier en relaxter dan Pick-up rijden. We hebben een Isuzu High Lander en een Mistsubishi Triton. Die rijdt op gas. De motoren gebruiken benzine ongeveer 1 op 25, dus duurder dan de auto die op gas rijdt. Thais begrijpen het niet altijd, want als je auto rijdt ben je toch veel belangrijker.

Ik heb 1 keer gehad dat de motor omviel omdat ik de standaard vergat uit te zetten en een keer toen ik weg wilde rijden en de motor nog in het stuurslot stond. ( leeftijd?). Er zijn altijd wel mensen die je helpen de motor weer recht te zetten. Als je goed op de medeweggebruikers let is het niet gevaarlijker dan autorijden. Je bent veel flexibeler.

Ben 1 keer over een middelmaat hond gereden, die opeens de weg overstak. Nou beetje wiebelen en weer verder rijden. De hond bleef op straat liggen. Er stond een keer een koe aan de linkerkant van de weg en toen ik aankwam stak dat beest over met de leidraad achter hem aan, dat aan de andere kant vastgepind was. Dus dat touw kon ik niet ontwijken. Bleef precies tussen de 2 wielen steken.. Gelukkig was ik niet alleen, dus mijn vriend ging op het touw staan en ik kon weer verder.

Ik vind de natuur tussen Lom Sak en Pisaniolok erg mooi. Soms rij ik wel eens terug om dezelfde natuurschoonheid weer te aanschouwen.

Heb met de 600cc nu 60.000 km gereden in ongeveer 5 jaar.

Hoop het nog lang te kunnen doen, ben geboren oktober 1939, dus vooroorlogse kwaliteit.

Jacob