De balans van de eerste twee dagen van de ‘Seven Dangerous Day’ van dit jaar laat goed en slecht nieuws zien. Zo is het aantal verkeersdoden afgenomen maar het aantal ongelukken en gewonden toegenomen.
14 minder gevaarlijke dagen per jaar
In mijn cursus “Strategic management” heb ik onlangs 38 studenten de opdracht gegeven om de verkeersongelukken tijdens de twee belangrijkste vakantieperioden in Thailand, namelijk Songkran en Oud en Nieuw te analyseren en met oplossingen te komen.
Nieuwjaarsvakantie: Dodental op de weg stijgt tot 426
Op dag zes van de zeven gevaarlijke dagen op de weg is de trieste balans: 426 doden en 3761 gewonden na 3579 verkeersongevallen.
De meest voorkomende doodsoorzaak van kinderen in de leeftijd van 10 tot 14 jaar zijn verkeersongelukken. Daarom is het ‘Child Safety Promotion and Injury Prevention Research Centre’ een campagne gestart om ouders en leraren bewust te maken van de gevaren bij jonge motorbike bestuurders. De campagne ‘Don’t Ride if you are under 15’ moet het dodental onder jeugdigen naar beneden brengen.
Thaise overheid wil minder doden in het verkeer
Gevaarlijke verkeerssituaties waar veel ongelukken gebeuren in kaart brengen, maximum snelheden en veiligheidssystemen, dat zijn de oplossingen die staan in een nieuw nationaal verkeersveiligheidsplan van het ministerie van Transport. Dit plan moet het aantal doden het Thaise verkeer verminderen.
Verkeersongevallen bij Thaise jongeren
Elk jaar overlijden 700 jongeren in de leeftijd van 10 tot 14 jaar in Thailand ten gevolge van een bromfiets ongeluk en raken 15.800 gewond. Het Child Safety Promotion and Injury Prevention Research Centre (CSIP) heeft nu een videoclip gemaakt, die de jongeren wijzen op de gevaren bij het rijden op een bromfiets.
Ernstig ongeluk in Rayong (video)
Bij een ernstig ongeluk in Rayong zijn 6 personen gewond geraakt. Het incident vond plaats bij de Orawin Wittaya School in Pluakdaeng (Rayong).
Jaarlijks zijn er veel gewonden en doden ten gevolge van het verkeer te betreuren. Volgens Tairjing Siriphanich,,Director of the Medical Institute of Accidents and Disasters, zou er best eens wat meer aandacht op de politieke agenda aan deze problematiek gegeven kunnen worden.