Laatste reacties

Lieven Kattestaart on ‘Voor het geluk geboren’: “Haha, ik snap wat je bedoelt Peter. Men houdt bv niet van Tom Yam Kung, en hupla, we toetsen één…”
Rudy on Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen: “Ik zie al wel eens hoe een goed gesprek tussen een Thai/farang verloopt in het paradijs: met wandelstok en Gucci-…”
Peter (redactie) on ‘Voor het geluk geboren’: “Er zitten een paar vervelende mensen op Thailandblog die standaard lage waardering geven, anoniem natuurlijk, de helden. Vinden ze grappig…”
Rudy on Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen: “Een heel goede tip vind ik persoonlijk: veel praten. Maar hoe doet men dat dan als de farang 1. bijna…”
Rick on ‘Voor het geluk geboren’: “Vorm en inhoud weer hilarisch, Lieven. Lig met scheurbuik onder mijn salontafel te kronkelen.”
Lieven Kattestaart on ‘Voor het geluk geboren’: “Dankjewel Kees, voor deze mooie reactie. Schrok vanmorgen namelijk wel een beetje toen de eerste ‘aanklikker’ me een score van…”
Peter on Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?: “Ja ik heb dit geplaatst. En natuurlijk ook wetend dat er reacties zouden komen dat het niet zo zijn. Natuurlijk…”
Cornelis on ‘Voor het geluk geboren’: “Weer geweldig, Lieven! Dank!”
Jos M on ‘Voor het geluk geboren’: “Ze zijn weer prachtig Lieven, Bedankt !”
Eddy on Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?: “Als je uitgeschreven bent, is box 3 (sparen, beleggen) niet belastbaar. Uitzondering is onroerend goed. Inkomsten zoals pensioen, lijfrente blijft…”
Mart on Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen: “Beste Willy, jij beschrijft een specifiek sociaal fenomeen dat binnen de ‘farang’-gemeenschap in Thailand zeker herkenbaar is, maar het is…”
John Chiang Rai on Waarom relaties tussen westerse mannen en Thaise vrouwen vaak stuklopen: “Sorry ik zag de reactie van Willy te laat, maar iderdaad helemaal eens. Overigens door veel praten leer je de…”
Roelof on Groninger ondernemer bouwt in Chiang Mai nieuw leven op (video): “Haha Jan, hij kan moeilijk iets anders zeggen over de smog, de reden dat hij het bagatelliseert lijkt me duidelijk.…”
Lunghan on Wonen in Pattaya, Naklua of Jomtien: Jomtien biedt de beste woonbalans en Naklua wint op rust: “Ik zie hier geen vergelijk met de “darkside” , die hoort volgens mij ook bij Pattaya, en in KaoThailo of…”
Lunghan on Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?: “Ik als nederlander die is uitgeschreven heb een brokersaccount bij IBKR met een euroaccount en een dollaraccount, ik werk met…”
Patrick on Wonen in Pattaya, Naklua of Jomtien: Jomtien biedt de beste woonbalans en Naklua wint op rust: “De brommers en zwaardere motoren met ” getunde uitlaten ” zijn inderdaad een verschrikking geworden. Bestuurd zowel door Thai als…”
Andy on Groninger ondernemer bouwt in Chiang Mai nieuw leven op (video): “zoek even op Google Map en adres wordt bekend en er staat ook en een rondleidend filmpje op van guesthouse”
Fred on Beleggen en speculeren in Thailand kan dat?: “op de site van de belastingdienst lees ik het volgende: [quote] 30.2 Belastingplicht Hebt u inkomsten uit of bezittingen in…”

Auteursrechten

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).

Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.

Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.

Home » Nieuws uit Thailand » Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld

Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld

Door Redactie
Geplaatst in Nieuws uit Thailand, Verkeer en vervoer
Tags: Hogesnelheidslijn

3 september 2016

Aantal keren gelezen: 210

De hogesnelheidslijnen Bangkok – Rayong en Bangkok – Hua Hin mogen van de regering met privaat geld gefinancierd worden. Dat gebeurt onder de zogenaamde public-private partnership.

Deze week gaf premier Prayut zijn akkoord voor de PPP constructie. Bedrijven die zowel in de aanleg van de spoorlijn als de commerciële ontwikkeling van de grond bij de stations willen investeren, hebben de voorkeur. Volgens de directeur-generaal van het Office of Transport and Traffic Policy and Planning is de combinatie aantrekkelijk voor bedrijven die willen investeren.

De hogesnelheidslijn Bangkok – Chiang Mai, zal na verwachting gezamenlijk met Japan worden aangelegd en geëxploiteerd. In november is Japan klaar met een haalbaarheidsstudie. De lijn wordt in twee fases aangelegd: eerst Bangkok – Phitsanulok en vervolgens Phitsanulok – Chiang Mai.

Hoe leuk of nuttig was deze posting?

Klik op een ster om deze te beoordelen!

Gemiddelde waardering / 5. Stemtelling:

Tot nu toe geen stemmen! Wees de eerste die dit bericht waardeert.

Over deze blogger

Redactie: Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.