Motorscooter vanuit Nonthaburi naar Nederland halen?
28 november 2022
Beste lezers,
Ik zou graag een motorscooter vanuit Nonthaburi naar Nederland halen. Heeft iemand tips hoe ik dat het beste kan aanpakken?
Groet,
Ruud
Redactie: Heb je zelf een vraag aan de lezers van Thailandblog? Gebruik het contactformulier.
Over deze blogger
Lees hier de laatste artikelen
Leven in Thailand17 april 2026Een half jaar in Thailand (lezersinzending)
Lezersvraag16 april 2026Thailand lezersvraag: juridische status van geërfde grond door een Thaise die getrouwd is met een niet-Thai
Lezersvraag16 april 2026Thailand lezersvraag: wie kan mij helpen met de belastingformulieren?
Lezersinzending15 april 2026Ying (lezersinzending)
Ruud, jammer genoeg schrijf je niet hoeveel cc dat motorrijwiel heeft en of je er in NL mee op de weg wilt gaan rijden. Maar laat ik uitgaan van meer dan 49 cc, een motor dus, en dat je een kenteken wilt.
Komt dat rijwiel NL binnen dan betaal je 6% invoerrecht over aankoopprijs (in NL of TH? Geen idee…) plus de vrachtkosten. Wil je daarna ermee over de weg rijden dan is van belang of het een typegoedkeuring heeft in EU en NL. Heeft het geen typegoedkeuring dan moet jij dat aanvragen bij RDW keuringsstation Lelystad en ik lees bedragen van 900 euro.
Dan geldt de EU-verordening 168/2013. Zoek die eens op en lees wat men eist op het terrein van remblokkering, verlichting en CO2 uitstoot.
Stel, het ding wordt goedgekeurd voor de NL/EU wegen. Het is een motor dus je betaalt BPN en die wordt berekend over de CO2 uitstoot. Maar weet ik daar niet van al zijn er regelingen voor korting aan de hand van ouderdom en kilometrage.
Tenslotte krijg je BTW te betalen over koopsom plus invoerrecht en dat is 21 procent. Over de BPN betaal je geen BTW. Tenslotte maak ik je attent op reserveonderdelen die er wel moet zijn als iets kapot gaat.
Dus mijn advies: denk er nog eens over na…..
Excuus, BPN moet natuurlijk BPM zijn.
Dit heb ik afgelopen zomer ook geprobeerd om 2 van mijn motorscooters vanuit Thailand naar NL te verschepen.
Inclusief alle kosten in NL die hierboven in de reactie van Erik beschreven staan, kwam ik uit op een bedrag van ongeveer 11.000 (11 duizend) euro. De transportkosten waren destijds enorm hoog en uiteindelijk heb ik ervoor gekozen om in NL een nieuwe motorscooter te kopen. Met een beetje geluk heb je die voor een bedrag tussen de 3500-4000.
Veel succes!
Als je verhuist en het zijn gebruikte dan betaal je geen BTW en zijn vrij van invoerrechten en BPM als je ze gelijk met je ander inboedel verscheept, dient dan wel via een verhuisbedrijf te gaan welke de belastingvrije aangifte doet van je inboedel waar de motorfiets ook onder valt. Heb je een container voor al je andere zaken dan kunnen de motorfietsen gratis mee als je toch ruimte in je container hebt.
Google op: Ik verhuis naar Nederland en wil mijn verhuisboedel belastingvrij invoeren
hier vind je dan informatie op de site van de Belastingdienst
Klopt, Ger-Korat, maar dan heb je nog geen kenteken. Die procedure moet je dan nog in en als dat voertuig geen typegoedkeuring heeft dan moet het gekeurd worden.
Het scheelt wel een hoop centen als je dit kunt doen binnen het kader van een verhuizing. Maar topicstarter Ruud heeft het over ‘Naar Nederland halen’. Dat wekt niet de indruk van een verhuizing.
Link: https://www.dehaan.nl/nl/blog/tips/auto-import-of-motor-import-als-verhuisgoed/
en zie onder ‘verhuizing uit een niet-EU land’.
Vergeet het maar …….je krijgt hem niet door de keuring, buiten kleine veranderingen zoals bv koplampglas ( zal een E-keuring in moeten staan ) zal je bij de fabriek in Azië bescheiden moeten opvragen wat het juiste type cq typegoedkeuring is.
De typegoedkeuring is vrijwel zeker alleen geldig in Azië .
Je haalt je een hoopt rompslomp op de hals met een zekere beslissing dat het voertuig niet in Nederland op de weg mag.
Ik heb er een op motor kenteken met slechts een paar duizend km gereden. Het is een Suzuki Adress FL125, kleur rood 4 versnellingen en semi automaat.
Laat maar weten wanneer je interesse hebt.
Hij staat in Nederland.
Groeten Paul
Weet natuurlijk niet wat je voor een scooter hebt.
Misschien in Thailand verkopen?
En een Honda PCX is ook in NL verkrijgbaar.
Heb zelf eens dat idee gehad, maar nadat ik revieuws las dat je met
zoiets op een snelweg maar lastig meekomt in NL heb ik dat idee
ver weg in de ijskast gezet.
Hi Adrie,
Ja het is echt zo,n Thaise scooter met spaakwielen.
Altijd meteen starten en als eerste weg bij de stoplichten.
Wat de grote weg betreft blijft het gewoon een 125 cc en is een klein stukje niet erg.
Lange stukken is een ander verhaal en zul je meer cc moeten hebben. Toch is zijn topsnelheid 110 km/h
Ik denk dat er maar een paar in Ned rond rijden. Ben er zelf nog nooit een tegengekomen.
De Thaise Honda Wave hebben ze in België een tijdje ingevoerd. Zelfde scooter als in Thailand alleen werd hij verkocht onder de naam Honda Innova. Ze zijn zeldzaam maar heb er toch reeds enkele weten rijden.
https://www.2dehands.be/v/motoren/motoren-honda/m1887653799-honda-innova-125i
Het valt me op dat nog niemand heeft verwezen naar de relevante RDW-informatie. De RDW gaat immers over de afgifte van een kenteken.
https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/motor/invoeren-exporteren-doorvoeren/invoeren-vanuit-land-buiten-eu–of-eva-land