Je maakt van alles mee in Thailand (90)

In aflevering 86 van deze serie vertelde Do van Drunen over zijn gloednieuwe Fortuner die total loss werd verklaard na 3 dagen onder water te hebben gestaan in een parkeergarage in Bangkok. Dat dit muisje nog een staartje zou krijgen was wel duidelijk, want hij moest nu onderhandelen met de dealer in Cha-Am over een nieuwe Fortuner. Wat er toen als verrassingen tevoorschijn kwam is alleen al bijzonder te noemen.

Dit is het vervolgverhaal van Do van Drunen

Kopje onder (deel 2)

De wagen was dus total loss en zowel de dealer als de verzekeringsmaatschappij waren het daarover eens. Dan denk je dus, met mijn westerse logica, mijn uitkeringsgeld kan dus worden overgemaakt (80% van de catalogusprijs, weet u nog?).

Niets bleek minder waar, want… eerst dienen 2 Senior Engineers ruim 2 weken lang dikke pakken met lijsten door te worstelen met checkformulieren om de hele auto te controleren, een week voor alle elektronica, een week voor alle mechanica en 2 dagen voor bekleding etc.

Maar de auto was toch total loss? Inderdaad, maar de procedure schrijft voor, dat er een zeer zorgvuldige controle dient te worden gedaan alvorens de vergoeding zal worden uitgekeerd. Let wel de uitkomst is hetzelfde, total loss. Natuurlijk kwam dit als een verrassing, immers bij de 1e total loss verklaring was mij dat niet verteld. Toen ik na een week ging informeren kwam bovenstaand verhaal naar buiten.

Verdere verrassingen sluit ik niet uit en u begrijpt het al, de uitkering is nog niet binnen. Hoe lang dit nog kan duren bij navraag, “Not too long, Sir”. “One week, two weeks, three weeks?” ”Cannot tell, Sir, difficult” Maar de situatie is toch duidelijk, jaaaa maar procedures, lijsten controles, administratie, u weet wel. En dan vooral geduldig blijven, valt niet mee, hoor!

Toen ik bezig was met oriëntatie voor een nieuwe auto bij dezelfde dealer viel mij op dat wederom een post was opgevoerd voor verzekering Premie first class 26.000 thb voor een jaar. Ik vertelde de verkoper: “Deze post kunt u schrappen, want we schrijven gewoon de polis van de vorige auto over”. Immers de polis was pas 4 weken oud. Mis! Dat kan niet in Thailand. Na wat heen en weer gepraat begreep ik dat de polis altijd op de auto staat en niet op de persoon zoals in Nederland. In dit geval, zelfs al is de verzekering maar 4 weken oud, ben je de betaalde premie gewoon kwijt. Zo is het systeem nu eenmaal en dien ik wederom een verzekering af te sluiten incl. de betaling van premie voor een jaar.

Inmiddels heb ik de offerte binnen van de dealer, hoopte op wat begrip en wellicht wat extra accessoires en korting voor het ongemak en de forse financiële aderlating. Alweer mis. Ondanks het gegeven dat ik 10 jaar klant ben bij deze dealer in Cha-Am, dit mijn 3e Fortuner was en daar ook nog eens een Yaris heb gekocht, auto’s daar in onderhoud, inclusief verzekeringen, kwam ik zelfs na een gesprek met de baas niet verder dan de standaardkorting en wat kleine accessoires.

Maar geachte meneer de baas, dan raakt u een goede en trouwe klant kwijt, want dit aanbod kan ik niet accepteren. Een milde glimlach, geen antwoord en de baas die opstond en wegliep, want hij beschouwde het gesprek als beëindigd.

Tja, dacht ik toen maar, This is Thailand en deze dealer in Cha-Am is een klant armer.