Meer turbulentie door klimaatverandering
Als de klimaatverandering in het huidige tempo doorzet zullen passagiers de komende jaren te maken krijgen met meer turbulentie en langere vluchttijden. Dit als gevolg van een sterkere straalstroom, zo laten onderzoekers van de Reading University in Groot-Brittannië weten.
“De meteorologische kernmerken van de atmosfeer is aan het veranderen als gevolg van de opwarming van de aarde,” zo schrijft hoofdonderzoeker Paul Williams. “Het effect van de luchtvaart op het klimaat is allang bekend, maar recentelijk weten we ook dat er omgekeerd een effect komt van klimaatverandering op de luchtvaart.”
Williams verwacht onder meer dat er heviger turbulentie van vliegtuigen aan zit te komen en dat de straalstromen krachtiger worden, waardoor vluchten langer kunnen gaan duren.
Vraag aan de lezers: Heb jij op een vlucht naar Thailand al eens te maken gehad met hevige turbulentie?
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
AOW23 juli 2026Acht op tien AOW’ers merken dat hun koopkracht daalt
Verkeer en vervoer23 juli 2026Met je rijbewijs in Thailand: dit geldt voor auto en scooter
Kort nieuws23 juli 2026Thailand nieuwsoverzicht donderdag 23 juli 2026
Geschiedenis23 juli 2026Hoe koning Mangrai het noorden van Thailand tot één rijk smeedde

1 keer net voorbij Ragoon in een flinke hobbel gezeten. Zo lang er niet gegild wordt noem ik het lichte turbulentie. Maar meestal is het allemaal licht en op de voorspelbare plaatsen. Ergste turbulentie die ik heb gehad was op een vlucht van Londen naar Amsterdam tijdens een flinke storm. De kotszakken zaten toen vol. We hebben toen allemaal geklapt toen we waren geland.
Deze Jetstream ( straalstroom ) is van alle tijden…..hij waait van west naar oost, piloten proberen als zij bv.
van Ams. naar Bkk. vliegen, om in deze straalstroom te gaan ” zitten ” ,en hebben dan de wind mee .
( Tailwind )
Dit kan op vernoemde traject een behoorlijke tijdwinst opleveren van ca.1 tot 1.5 uur..!!
Echter op de terugweg zal men proberen boven of onder de straalstroom te gaan vliegen en hebben dan de wind min of meer tegen. ( Nosewind) Vandaar dat Bkk.- Ams altijd een langere vliegtijd heeft.
Carl.