Songkran is voor veel mensen in Thailand een feest van familiebezoek, tempeltradities en massale verplaatsingen door het hele land. Juist daardoor staan de dagen rond het Thaise nieuwjaar al jaren bekend als de gevaarlijkste reisperiode van het jaar. Ook in 2026 zijn de cijfers opnieuw hoog, al laten de nieuwste gegevens wel een duidelijke verbetering zien vergeleken met vorig jaar.
Van 10 tot en met 15 april werden in totaal 1108 verkeersongevallen geregistreerd. Daarbij vielen 216 doden en 1073 gewonden. Dat is fors minder dan in dezelfde periode van 2025, toen 1391 ongevallen werden gemeld, met 231 doden en 1350 gewonden. Voor wie in Thailand woont of er reist, onderstreept dat opnieuw hoe belangrijk verkeersveiligheid blijft, zeker tijdens feestdagen met extreem veel verkeer op de weg.
Daling zichtbaar, maar dodental blijft hoog
De cijfers over de eerste zes gevaarlijke dagen van Songkran laten een gemengd beeld zien. Aan de ene kant is de daling van het aantal ongelukken en gewonden opvallend. Ook het aantal dodelijke slachtoffers ligt lager dan een jaar geleden. Aan de andere kant betekent dat nog steeds dat in minder dan een week meer dan tweehonderd mensen zijn omgekomen in het verkeer.
Donderdag gold als de laatste van de zeven gevaarlijke dagen, de periode waarin de Thaise autoriteiten traditioneel extra controles uitvoeren en verkeersmaatregelen aanscherpen. De overheid ziet de lagere cijfers als een positief signaal, maar tegelijk maken de aantallen duidelijk dat het risico op de weg tijdens Songkran onverminderd groot blijft.
Phrae en Bangkok springen eruit
Tussen 10 en 15 april werden de meeste ongevallen geregistreerd in de noordelijke provincie Phrae. Daar gebeurden 47 ongelukken en vielen ook de meeste gewonden, in totaal 49. Bangkok noteerde in dezelfde periode het hoogste aantal dodelijke slachtoffers, met 19 verkeersdoden.
Alleen al op woensdag kwamen er nog 156 ongevallen bij. Daarbij vielen 23 doden en 161 gewonden. Chiang Rai registreerde die dag de meeste ongevallen, de meeste dodelijke slachtoffers en de meeste gewonden. Dat laat zien dat vooral in het noorden van Thailand de druk op de wegen tijdens de terugreis nog groot was, ook toen veel Songkran-reizigers alweer onderweg waren naar hun werk of woonplaats.
Te hard rijden en alcohol blijven grote oorzaken
Volgens de autoriteiten was te hard rijden de belangrijkste oorzaak van de ongevallen. Dat speelde een rol bij 43,6 procent van alle geregistreerde crashes. Rijden onder invloed volgde met 25,6 procent. Daarmee blijven precies dezelfde risicofactoren dominant die Thailand al jaren parten spelen tijdens grote feestdagen.
Motorfietsen waren betrokken bij 67,8 procent van alle ongevallen. Dat bevestigt opnieuw hoe kwetsbaar motorrijders zijn op Thaise wegen, zeker tijdens drukke reisdagen. De grootste groep slachtoffers bestond uit mensen tussen de 20 en 29 jaar. Die leeftijdsgroep was goed voor 24,5 procent van alle slachtoffers. Vooral jonge weggebruikers lopen dus een groot risico tijdens Songkran.
Duizenden overtredingen in zes dagen
De reclassering registreerde in de eerste zes dagen van Songkran 5232 verkeersovertredingen. Opvallend is dat 94,5 procent daarvan verband hield met alcoholgebruik. Dat cijfer maakt duidelijk dat strengere controles nog steeds hard nodig zijn, ondanks alle publiekscampagnes en waarschuwingen.
De meeste zaken van rijden onder invloed werden gemeld in Chiang Mai, met 680 gevallen. Daarna volgden Samut Prakan met 433 gevallen en Nonthaburi met 335. Die aantallen tonen aan dat alcohol nog altijd een van de grootste bedreigingen vormt voor de verkeersveiligheid tijdens Songkran, niet alleen in toeristische gebieden maar ook in stedelijke provincies rond Bangkok.
De lagere cijfers zijn goed nieuws, maar ze mogen de ernst van de situatie niet verhullen. Songkran blijft een periode waarin de Thaise wegen uitzonderlijk gevaarlijk zijn. Voor iedereen die in Thailand de weg op gaat, geldt dezelfde les: rij rustig, stap niet onder invloed achter het stuur en wees extra alert op motorverkeer.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Expats en pensionado16 april 2026Geld overboeken naar Thailand in 2026: zo vergelijk je kosten, koers en snelheid
Expats en pensionado16 april 2026Werkvergunning voor Thailand in 2026: dit moet je als Nederlander of Belg stap voor stap regelen
Expats en pensionado16 april 2026Hans Dekkers blikt na 35 jaar Thailand terug op wonen, werken en overleven (video)
Expats en pensionado16 april 2026Water en elektriciteit betalen in Thailand: zo regel je het slim, veilig en zo veel mogelijk automatisch