
Asset World Corporation, beter bekend als AWC, heeft ruim 2 miljard baht uitgetrokken voor de kabelbaan. Het transportsysteem moet Asiatique The Riverfront aan Charoen Krung Road verbinden met een nieuw multifunctioneel project van het bedrijf aan Charoen Nakhon Road, aan de kant van Thonburi.
De kabelbaan wordt volgens AWC niet alleen een vervoermiddel. Tijdens de overtocht moeten bezoekers worden omringd door licht, geluid, kunst en digitale effecten. Het bedrijf spreekt daarom over een thematische kabelbaan en wil van de oversteek zelf een toeristische belevenis maken.
Geen steunpilaren in de rivier
Een opvallend onderdeel van het ontwerp is dat er geen steunpilaren in de Chao Phraya zouden komen. Daardoor moet de scheepvaart op de drukke rivier zo min mogelijk worden gehinderd. AWC zegt verder energiezuinige technologie te willen gebruiken en streeft naar internationale duurzaamheidscertificaten.
Hoe lang de verbinding wordt, hoeveel gondels er komen en hoeveel passagiers per uur kunnen worden vervoerd, is nog niet bekendgemaakt. Ook informatie over kaartprijzen, openingstijden en de uiteindelijke bouwkosten ontbreekt voorlopig.
De kabelbaan maakt deel uit van een veel groter plan om Asiatique en de omliggende rivieroever opnieuw te ontwikkelen. Volgens The Nation bedraagt de totale investering in het gebied ruim 8 miljard baht. Naast winkels, horeca en entertainment moet kunst een belangrijke rol krijgen.
MONA Bangkok wordt geen kopie
Aan de kant van Thonburi moet de kabelbaan rechtstreeks aansluiten op MONA Bangkok. Dit nieuwe museum wordt ontwikkeld in samenwerking met het Museum of Old and New Art uit de Australische deelstaat Tasmanië.
Het oorspronkelijke MONA in Hobart werd in 2011 geopend door de Australische ondernemer en kunstverzamelaar David Walsh. Het particuliere museum staat bekend om zijn eigenzinnige tentoonstellingen, ondergrondse zalen en ongewone combinatie van oude en moderne kunst.
MONA Bangkok wordt nadrukkelijk geen kopie van het museum in Australië. Het nieuwe museum krijgt een eigen collectie en moet aansluiten bij de Thaise cultuur en de positie van Bangkok als internationale stad. Zowel Thaise als buitenlandse kunstenaars moeten er werk kunnen presenteren.
Volgens de Australische omroep ABC wordt het museum mogelijk ongeveer twee keer zo groot als MONA in Hobart. Terwijl het Australische museum bekendstaat om donkere zalen en thema’s als leven en dood, moet in Bangkok juist licht het centrale onderwerp worden. Daarbij gaat het zowel om zichtbaar licht als om begrippen als hoop, vrede en bezinning.
Nieuwe trekpleister aan de rivier
AWC wil van het gebied rond Asiatique een internationale bestemming maken voor kunst, cultuur, winkelen en entertainment. De kabelbaan moet beide rivieroevers met elkaar verbinden en bezoekers verleiden langer in het gebied te blijven.
Voor toeristen zou de verbinding bovendien een nieuw uitzicht over Bangkok bieden. Vanuit de gondels zouden passagiers de Chao Phraya, de skyline, hotels, tempels en woontorens langs de rivier kunnen zien. Op de ontwerpbeelden zweven de gondels hoog boven het water, maar deze beelden zijn voorlopig vooral bedoeld om een indruk van het plan te geven.
Bouw nog niet definitief
Hoewel de plannen officieel door AWC en MONA zijn aangekondigd, is de kabelbaan nog niet in aanbouw. Er is geen definitieve openingsdatum bekend en het is niet duidelijk welke vergunningen al zijn verleend.
Een kabelbaan over de Chao Phraya vereist waarschijnlijk toestemming van verschillende Thaise instanties. Daarbij moet onder meer worden gekeken naar de scheepvaart, veiligheid, luchtvaartregels, milieueffecten en aansluiting op het bestaande weg- en openbaarvervoernetwerk.
Het project is daarom serieuzer dan een los idee, maar nog geen voldongen feit. Pas wanneer de vergunningen, aannemer en bouwplanning bekend zijn, wordt duidelijk wanneer bezoekers werkelijk per kabelbaan van Asiatique naar Thonburi kunnen reizen. Tot die tijd blijft het vooral een ambitieus plan dat de rivieroever van Bangkok ingrijpend kan veranderen.
Bronnen
- Asset World Corporation
- The Nation Thailand
- ABC Australia
- MONA
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets2 augustus 2026Een week later naar Bangkok vliegen kan ruim €700 schelen
Bangkok2 augustus 2026Bangkok komt met kabelbaan over Chao Phraya naar nieuw kunstmuseum
Opinie2 augustus 2026TB-opinie: Thailand ruziet over de doodstraf en heeft geen enkel toezicht op wie vrijkomt
Vliegtickets2 augustus 2026Negen binnenlandse verbindingen verdwijnen van Suvarnabhumi
