Laatste reacties

Henk: Het strand is lang. Weet iemand waar het ongeveer is?
Ger-Korat: In het noordoosten zijn er maar 3 grote steden welke in aanmerking komen voor een stop: Korat, Khon Kaen en Udon. Khon Kaen en Udo
Johnny BG: Het is dat er vooruitgang in dat gebied is en dat er in sommige plekken daarom best wel leuke restaurants, supermarkten met assort
GeertP: Ja Erik, nog niet zo gek lang geleden gingen de Nederlandse “koffiekenners”met hun sleurhut achter de auto op vakantie
Mike: Hahaha Lieven, Waar haal je het toch vandaan, zonder koffiedik te kijken? Jouw verhalen zijn altijd geweldig. Ik heb weer van j
Erik Kuijpers: Rudolf, prima hoor! Schaf in Thailand dan ook maar alle regionale luchthavens af en de internationale want dat is ook niet voor de
Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
Willem: Pattaya
Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..

Auteursrechten

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).

Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.

Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.

Home » Vliegtickets » Prima jaar voor Europese luchthavens

Prima jaar voor Europese luchthavens

Door Redactie
Geplaatst in Vliegtickets
Tags: Europa, Luchthavens

7 februari 2016

De luchthavens in Europa hebben over het algemeen een goed jaar achter de rug en realiseerden een gemiddelde groei van 5,2 procent. Dat komt neer op 1,95 miljard reizigers in 2015.

Schiphol liet eerder al weten meldde vorige maand al een groei van 6 procent, en kwam daarmee op een recordaantal van 58,2 miljoen passagiers.

De grootste luchthaven van Istanbul loste in 2014 Schiphol al af als vierde luchthaven van Europa, en is afgelopen jaar ook Frankfurt voorbij gestoken. Alleen Heathrow in Londen (74,9 miljoen) en Charles de Gaulle bij Parijs (65,7 miljoen) waren drukker bezocht.

De vraag naar vliegreizen zit in de lift dankzij de verbeterde economische omstandigheden, lage olieprijzen en het ruime monetaire beleid in de eurozone.

Bedreigingen voor een verdere groei van de luchtvaart in Europa is de vluchtelingencrisis, het mogelijk vertrek van Groot-Brittannië uit de Europese Unie en de verhoogde terreurdreiging. Ook de slechtere economische vooruitzichten in veel opkomende markten kunnen de passagiersgroei afremmen.

Bron: www.aci-europe.org

Aantal keren gelezen: 191

Er zijn geen reacties mogelijk.

Thailandblog

Nieuwsbrief

Taalinstelling

Koers Thai Baht

Sponsor

Laatste reacties

Sponsor

Weer in Bangkok

Menu

Aankomsten Bangkok Airport

Dossiers

Onderwerpen

Sponsor

Disclaimer vertalingen

Auteursrechten

Prima jaar voor Europese luchthavens

Laat een reactie achter