Thailand werkt aan een nieuw systeem voor taxitarieven waarbij het formaat van de auto mede bepaalt hoeveel je betaalt. Het Department of Land Transport onderzoekt vier voertuigcategorieën, van S tot XL, en twee serviceniveaus. De tarieven zijn nog niet vastgesteld. Eerst moeten het ministerie van Transport en daarna het Thaise kabinet met het voorstel instemmen.
Grotere taxi kan duurder worden
Wie in Thailand een taxi neemt, betaalt nu vooral op basis van afstand en tijd. Daar kan verandering in komen. Het Department of Land Transport (DLT) onderzoekt een nieuw tariefstelsel waarbij ook het formaat van de taxi meetelt. De plannen werden op 30 oktober besproken met drie organisaties van taxichauffeurs.
Het voorstel verdeelt taxi’s in vier formaten: S, M, L en XL. Daarnaast komen er mogelijk twee verschillende serviceniveaus: Universal en Luxury. Voor iedere categorie kan uiteindelijk een ander tarief gaan gelden. Het idee daarachter is dat de prijs beter aansluit bij de kosten van het voertuig.
Tariefverhoging nog niet vastgesteld
De taxiorganisaties hebben tijdens het overleg ook gevraagd om een algemene aanpassing van de tarieven. Het DLT onderzoekt nu welke tarieven passend zijn. Concrete bedragen zijn nog niet bekend en het is dus te vroeg om te zeggen hoeveel een taxirit straks duurder wordt.
Voordat nieuwe prijzen kunnen worden ingevoerd, moet het voorstel eerst worden beoordeeld door het ministerie van Transport. Daarna is goedkeuring van het Thaise kabinet nodig. Ook wordt bekeken of het gebied waarin taxi’s tegen een vast bedrag mogen rijden kan worden uitgebreid.
Regels voor de taximeter worden opnieuw bekeken
Het DLT moet bovendien voor 2027 duidelijkheid geven over de afstandsgrenzen voor het gebruik van de taximeter. Daarbij moeten zowel de belangen van passagiers als die van taxichauffeurs worden meegewogen.
Voor reizigers en buitenlanders die regelmatig taxi’s gebruiken in Bangkok en andere grote steden kan het nieuwe systeem merkbaar worden. Wie alleen reist en weinig bagage heeft, zou bijvoorbeeld voor een kleinere taxi kunnen kiezen. Gezinnen, groepen en reizigers met veel koffers zijn vaker aangewezen op een groter voertuig en zouden daardoor uiteindelijk meer kunnen gaan betalen.
Suvarnabhumi zet grotere taxi’s in voor bagage en groepen
Op luchthaven Suvarnabhumi bestaat al een regeling waarbij reizigers met veel bagage of groepen vanaf drie personen naar een grotere taxi kunnen worden verwezen. Airports of Thailand heeft hiervoor een bestand met 169 dieselauto’s opgebouwd.
De luchthaven gebruikt daarnaast de app SAWASDEE by AOT, waarmee taxitarieven kunnen worden berekend. Ook worden de taxivoorzieningen op Suvarnabhumi uitgebreid, onder meer met extra TAXI KIOSK-punten, verbeterde opstapplaatsen en laadmogelijkheden voor elektrische taxi’s.
Elektrische taxi’s moeten kosten drukken
De Thaise overheid wil tegelijkertijd het gebruik van elektrische taxi’s stimuleren. Lagere energie- en onderhoudskosten kunnen helpen om de bedrijfskosten van chauffeurs te beperken en daarmee voorkomen dat tarieven onnodig sterk stijgen.
Het nieuwe systeem betekent dus niet automatisch dat iedere taxirit duurder wordt. Wel lijkt Thailand toe te werken naar meer prijsverschillen tussen kleine, grote en luxere taxi’s. Pas wanneer het ministerie en het kabinet akkoord zijn en de tarieven daadwerkelijk zijn vastgesteld, wordt duidelijk wat reizigers hiervan in hun portemonnee merken.
Bronnen:
- Nation Thailand – Thai taxi fare proposal links prices to vehicle size
- Matichon – Transport Ministry bespreekt nieuwe taxitarieven
- Thailand.go.th – huidige officiële taxitarieven in Bangkok
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. Wij maken o.a. gebruik van AI om onderzoek te doen naar onderwerpen en het schrijven over deze onderwerpen. Wij genereren ook foto's met AI, maar gebruiken daarnaast ook stockfoto's. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Vliegtickets31 oktober 2026EVA Air vliegt weer boven Rusland: routewijziging kan ook Thailandreizigers raken
AOW31 oktober 2026AOW aanvragen vanuit Thailand? Bij een op de vier duurt het te lang en dan kun je tot €1.442 eisen
Belasting Nederland31 oktober 2026AOW’er met partner en €1.000 aanvullend pensioen is in 2027 mogelijk €311 per jaar duurder uit
Kort nieuws31 oktober 2026Thailand nieuws 31 oktober: grens met Cambodja blijft dicht, evacuatieplannen klaar bij nieuwe Iran-crisis, levenslang rijbewijs blijft geldig, hoogwater in Bangkok tot 4 november