De State Railway of Thailand (SRT) heeft aangekondigd dat volgende maand de zuidelijke spoorlijn een grootscheepse renovatie zal ondergaan.
Het plan omvat een project die in totaal drie jaar zal duren. Er is in totaal zes biljoen baht gerenoveerd. Daarmee is deze verbetering van de zuidelijk spoorlijn het grootste renovatieproject in de honderdjarige geschiedenis van de Thaise spoorwegen.
Volgens een woordvoerder van de SRT beginnen de werkzaamheden met het versterken van de bodem en het vervangen van de houten spoorbielzen voor betonnen dwarsliggers. De renovatie begint bij het station van Hua Hin in de provisie Prachuap Khiri Khan en zal eindigen bij Sungai Kolok station in de provincie Narathiwat.
Wanneer de werkzaamheden zijn voltooid, verwacht de SRT minder spoorwegongevallen en vooral minder ontsporingen. Daarnaast kunnen de treinen naar het zuiden dan ook sneller rijden.
Om voor treinpassagier geen overlast te veroorzaken worden niet alle stations tegelijkertijd gesloten en zal de spoorverbinding tijdens de renovatie in gebruik blijven.
Bron: NNT
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond5 mei 2026Waarom het cijfer 9 in Thailand overal opduikt: van koning Rama IX tot kentekenplaten van miljoenen
Cultuur5 mei 2026Gezichtsverlies in Thailand veroorzaakt sneller spanning dan je denkt
Reistips5 mei 2026Airbnb in Thailand: waarom jouw droomcondo zomaar een juridisch mijnenveld kan zijn
Achtergrond5 mei 2026Thaise universiteiten houden vast aan uniform ondanks groeiende kritiek
Prima hoor, misschien kunnen we dan sneller met de trein naar het zuiden. Maar waren de spoorwegongevallen niet allemaal in het noorden des lands?
Ik denk wel dat een betere treinverbinding tussen Maleisië, Singapore en Thailand de Pethkasemroad kan ontlasten en dat misschien ooit eens hier de hoge snelheidstrein als eerste komt te rijden..