
Thailand rekent toerisme nog altijd tot zijn belangrijkste economische motoren. Juist daarom komt de waarschuwing van het ministerie van Toerisme en Sport hard aan. Als de oorlog maanden blijft aanhouden, zakt het aantal buitenlandse aankomsten mogelijk naar het laagste niveau in drie jaar en dreigt herstel van de sector opnieuw vertraging op te lopen.
Dat is extra gevoelig, omdat Thailand in 2026 mikt op 35 miljoen buitenlandse bezoekers. Tussen 1 januari en 22 maart kwamen er al 8,54 miljoen reizigers binnen, bijna 3% minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. De sector staat dus nu al onder druk, nog voordat de volledige gevolgen van een langdurig conflict zichtbaar zijn.
Grote klap voor een kwetsbare sector
Volgens het ministerie kan een conflict dat zes maanden duurt leiden tot een verlies van ongeveer drie miljoen buitenlandse toeristen. Daarmee zou Thailand terugvallen richting het niveau van 2023, terwijl de regering juist had ingezet op verder herstel. De verwachte schade van 150 miljard baht raakt niet alleen hotels en luchtvaartmaatschappijen, maar ook restaurants, vervoerders, winkels en kleine ondernemers die direct van reizigers afhankelijk zijn.
De zorg is begrijpelijk. Toerisme is goed voor ongeveer 12% van het Thaise bruto binnenlands product en blijft een van de snelste manieren om geld in de economie te laten circuleren. Na de klappen van de pandemie had de sector al moeite om weer echt op stoom te komen. Een nieuwe internationale crisis komt dus op een slecht moment.
Duurdere brandstof raakt de hele reisketen
De problemen zitten niet alleen in onzekerheid bij reizigers. Wereldwijd hebben luchtvaartmaatschappijen ook te maken met hogere olieprijzen, en dat werkt vrijwel direct door in ticketprijzen en operationele kosten. Voor veel vakantiegangers maakt dat reizen duurder, waardoor zij een boeking uitstellen, inkorten of helemaal schrappen. Thailand voelt dat meteen, omdat vrijwel elke buitenlandse bezoeker per vliegtuig arriveert.
Zelfs in een milder scenario blijft de schade merkbaar. Als het conflict sneller afneemt, verwacht het ministerie nog altijd een verlies van één tot twee miljoen buitenlandse bezoekers. Dat laat zien hoe kwetsbaar internationaal toerisme is voor oorlog, brandstofprijzen en verstoringen in het luchtverkeer, ook als Thailand zelf geen conflictgebied is.
Thailand richt vizier op kapitaalkrachtige bezoekers
Om de klap op te vangen, wil Thailand sterker inzetten op reizigers uit het Midden-Oosten. Die groep geldt als interessant, omdat bezoekers uit die regio gemiddeld meer uitgeven dan veel andere toeristen. Overheidsgegevens die in het bericht zijn aangehaald, noemen een gemiddelde besteding van circa 80.000 baht per reis. Dat ligt duidelijk hoger dan bij Europese en Aziatische bezoekers.
De overheid wil in 2026 minstens 200.000 bezoekers uit het Midden-Oosten aantrekken en verschuift daarom marketingbudget van Europa en de Verenigde Staten naar gerichte campagnes per land in die regio. Thailand hoopt bovendien dat vermogende reizigers hogere ticketprijzen makkelijker accepteren en daardoor sneller blijven boeken, ook als vliegreizen duurder worden.
Meer nadruk op medische zorg en korte reizen
Die strategie past in een bredere koers waarin Thailand zich profileert als bestemming voor luxe reizen en medische behandelingen. Grote particuliere ziekenhuizen spelen daarin een zichtbare rol. Voor Thailand is dat aantrekkelijk, omdat deze bezoekers vaak langer blijven, meer besteden en gebruikmaken van duurdere diensten dan de gemiddelde vakantieganger.
Tegelijk richten de autoriteiten zich meer op korte reizen vanuit buurlanden in Azië. Die markten zijn minder afhankelijk van lange intercontinentale routes en kunnen sneller herstellen als de geopolitieke onrust afneemt. Daarnaast wordt gesproken over steunmaatregelen voor binnenlands toerisme en hulp voor ondernemers, zoals fiscale stimulansen en verlichting voor hotels die onder druk komen te staan.
Thailand staat dus opnieuw voor een lastige rekensom. Het land wil groeien, maar een langdurige oorlog buiten de regio kan de toeristische motor stevig afremmen. De hoop is nu gevestigd op rijkere bezoekers, regionale reizigers en steunmaatregelen, maar duidelijk is vooral dat de sector kwetsbaar blijft voor onrust ver buiten de landsgrenzen.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger

-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant, is er gebruikgemaakt van AI als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Analyse2 juli 2026Analyse: THAI Airways keert sterker terug op Schiphol, maar risico’s blijven groot
Vliegtickets2 juli 2026THAI Airways landt na 28 jaar weer op Schiphol vanuit Bangkok
Geld en financiën2 juli 2026Gemiddelde Thai verdient 415 euro per maand, tien keer zo weinig als Jan Modaal in Nederland of Belgie
Expats en pensionado2 juli 2026Nieuwe pensioenwet zet miljarden in beweging en raakt ook Nederlanders in Thailand

Middag en dan de 60 dagen zonder visum naar 30 dagen doen.
Om een reden wat nergens op slaat
Dat zal allemaal meewerken.
Vooral lastiger maken, 30 dagen is lang genoeg om je bahtjes uit te geven! Die overwinteraars die honderdduizenden bahts uitgeven zijn niet belangrijk! Zijn alleen maar lastige farangs!
“Die overwinteraars die honderdduizenden bahts uitgeven… ”
Visakosten zijn daar dan maar een fractie van dus die zullen daar dan niet wakker van liggen… Toch?
Kom je voor 60 dagen, dan ben je al een halve crimineel. Kom je tweemaal binnen in vier maand, dan ben je helemaal verdacht. Ik zal mij in de toekomst uiteraard schikken naar hoe het is, maar vraag me niet om het te begrijpen.
Het is vooral gericht naar hun die hier illegaal komen werken natuurlijk. Die 60 dagen maakte het hun eigenlijk nog makkelijker en ook het onbeperkt aantal borderruns dat ze konden maken.
Bovendien moet er toch een reden gevonden worden om die 60 dagen terug te draaien.
Bij het invoeren daarvan is ook niet goed nagedacht, zoals dat onbeperkt aantal borderruns wat ik in het begin al zei. Bovendien was het de bedoeling daar een ETA aan te koppelen dat voorlopig opgeschort is..
En je mag best voor 60 dagen blijven. Verleng gewoon je 30 dagen met 30 dagen. En als je nog langer wil blijven moet je een visum nemen.
In uw gedachtegang zijn alle buitenlander die Schengen wil binnenkomen dan ook halve criminelen want daar bestaat zelfs een visumvrije periode niet.
Bovendien, zelfs met een visum kan je maar 90 dagen over een periode van 180 dagen in Schengen verblijven.
Denken zij nu dat Europeanen minder uitgeven dan 2000 Euro ? Hoe wereldvreemd kan je zijn .
Men ziet het hier altijd groter of kleiner dan dat het is . Waar zijn die gegevens op gebaseerd ?
Ik zou zeggen ” Dromen zijn bedrog , en als ik wakker word ……………”
En ook grappig dat men zich wil richten op toeristen uit juist net dat gebied waar het nu een rommel is en waar vliegen bijna onmogelijk is.
Juist voor een kortere reis zullen velen geen veel geld willen uitgeven voor een veel duurdere, lange vliegreis.
En wat maakt dat voor de echte toeristen dan uit. Die blijft toch maar 3-tal weken. Of dat nu 30 of 60 dagen is maakt niet uit.
En bovendien kan je toch nog verlengen met 30 dagen.
De visumvrije toegang terug brengen naar 30 dagen zal zeker meer toeristen aantrekken, het gaat helemaal niet om de kosten van een visum maar wel dat je er van alles voor moet doen, hoe dom kan je zijn.
Maar wat moet de doorsnee toerist dan daar voor doen?
Gewone toeristen hebben dat visum helemaal niet nodig.
En of het helemaal niet om de kosten gaat durf ik te betwijfelen.
Zo jammer hè in 2025 is er door ons ongeveer 750.000 thb uitgegeven.
En dat is meer dan genoeg om de lokale bevolking te verzorgen denk ik maar ja laat maar denk ik dan
Ja en dat het nu 30 dagen Visa exemption gaat worden ipv 60 dagen gaat dan het verschil maken.
Grote mond hoeveel ze allemaal op doen maar 40 Euro voor een visum kan er niet meer af.
Citaat; ,,Grote klap voor een kwetsbare sector” ja inderdaad omdat vele toeristen ook te maken krijgen met deze inflatie .
Stijgende vliegticket prijzen omdat velen niet meer via het midden-oosten willen/kunnen vliegen, zodat alleen de concurentie vliegmaatschappijen het monopool krijgen.
Het gevolg bij een groter blijvende navraag en minder aanbod, stijgen mede door de ook nog veel hogere energie prijzen, de ticket prijzen nu reeds enorm.
Het gevolg dat veel families of mensen die minder besteden kunnen, een altenatief vakantie gaan zoeken.
Zelfs al zou het weer rustiger worden in het midden-oosten, velen zullen begrijpelijk toch nog het zekere voor het onzekere zoeken, en juist proberen niet bij Etihad,Emirates en Co te boeken.
Iemand die nu nog steeds bij deze laatstgenoemde goedkopere maatschappijen probeert te boeken, heeft geen enkele garantie dat ze dan ook werkelijk vliegen kunnen.
En dan komt bij al die hogere prijzen ook nog het voorstel van de Thai-regering om de 60 dagen visa exempt, weer terug te brengen na 30 dagen?
Veel ouderen die nu vaak 90 dagen overwinteren,en niet zelden fit genoeg zijn met de e-visa aanvraag procedure, krijgen nu extra te maken met steigende vliegprijzen,visa kosten etc. waarbij ze voor het laatstgenoemde ook nog vaak een duur hulpbureau moeten inschakelen.
En dat alleen voor een minderheid die misbruik maken van hun 60 dagen visa-exemption, omdat ze de boel niet belazeren kunnen met een geldig visum??
Maar met vliegtuigtickets boeken, het internet afschuimen om de goedkoopste vlucht te vinden , hun verblijf te boeken, etc… daar hebben al die ouderen geen probleem mee. Maar een visum … neen dat gaat niet.
Een duur hulpbureau moeten inschakelen. Ik ben eens gaan zoeken op het internet. Visum-legalisatie.nl
Tarieven inclusief consulaire kosten
Non Immigrant O (e-visum)
€139.95 (het visum zelf kost €70,00)
Echter de documenten die je moet aanleveren zijn precies dezelfde die je bij https://thaievisa.go.th/ moet aanleveren.
Ga het gewoon eens proberen, moeilijk is het niet.
Heb ik in het verleden al gezegd.
Dat zijn inderdaad dezelfde documenten. Kan ook niet anders.
De aanvrager moet alles zelf verzamelen en naar dat kantoor opsturen.
Vervolgens doen die net hetzelfde als wat je zelf zou doen voor het aanvragen van een evisa.
En eigenlijk is dat net hetzelfde wat in Thailand gebeurt als je daar een visakantoor contacteert. Jij moet alles verzamelen en zij dienen het voor jou in.
Dat men voor die diensten wil betaald worden lijkt me ook normaal. Of dan de prijs die daarvoor gevraagd wordt correct is… Dat is weer wat anders en zal ook afhangen van de diensten die ze zullen moeten leveren, vooral in Thailand dan.
Maar er zijn ook mensen die zich over die prijs helemaal niet druk maken, het best zelf zouden kunnen maar er gewoon het geld voor over hebben om het door iemand anders te laten doen.
Dat is allemaal prima natuurlijk en ook niks mis mee.
Het zal allemaal zo’n vaart niet lopen denk ik,we hebben de Covid ook overleefd.
De echte Thailand liefhebbers komen toch wel,ik denk dat de eerste keer touristen waarschijnlijk een stuk minder worden maar er komen ook weer meer festival gangers en Thailand probeert bijvoorbeeld ook de formule 1 binnen te halen, er wordt echt wel nagedacht om het toerisme te stimuleren,en ja met de huidige spanningen in de wereld lopen de cijfers wat achter maar daar heeft de wereld last van.
Op echte toeristen gaat dat helemaal geen verschil maken.
Net zoals diegene die voor een formule 1 of voor een festival komen.
Die hebben allemaal geen 60 dagen nodig en daar volstaat 30 dagen voor.