Op 12 januari is het zo ver, dan gaat de nieuwe veerdienst Hua Hin – Pattaya van start. Wat de overtocht gaat kosten is nog niet duidelijk. Het Marine Department moet het tarief nog vaststellen.

Lees verder…

Er zijn deze week meer details bekend gemaakt over de nieuwe veerdienst tussen Pattaya en Hua Hin die op 1 januari moet gaan starten. Zo bedraagt de prijs voor een enkele reis 1.200 baht.

Lees verder…

Het lijkt wat voorbarig maar Bangkok Post schrijft het dus zal het wel kloppen….? De particuliere veerdienst van Pattaya naar Hua Hin zal volgens de krant van start gaan op 1 januari aanstaande.

Lees verder…

Toekomstmuziek of toch niet. Wie deze video bekijkt krijgt toch de indruk dat hij er komt: de veerboot van Pattaya naar Hua Hin. Deze snelle catamaran vaart met een snelheid van 145 km per uur en kost 900 miljoen baht.

Lees verder…

Als ik de toeristische info lees, alsook de raadgevingen om naar de eilanden rond Koh Samui te reizen, wordt meestal enkel de route via de lucht of de ferry (Don Sac) vermeld. Een belangrijke en heel interessante manier om naar deze eilanden te reizen is echter ook vanaf Chumphon met de Lomprayah Hig Speed Catamaran.

Lees verder…

In 2020 moet hij er zijn: een veerboot tussen Hua Hin en Pattaya met een capaciteit van drie- tot vijfhonderd passagiers en 30 tot 60 auto’s of vrachtwagens. De rijstijd bedraagt dan slechts 1,5 uur. Over de weg kost dit nu vijf uur.

Lees verder…

Veerdienst Pattaya – Hua Hin?

Door Redactie
Geplaatst in Verkeer en vervoer
Tags: , , ,
6 juni 2016

Al jaren wordt er gesproken over een veerdienst van Pattaya naar Hua Hin. Het begint er sterk op te lijken dat deze er nu toch zal komen. Op Thaivisa werden de plannen bekend gemaakt. Een datum waarop de dienst zou moeten starten is niet genoemd.

Lees verder…

De Chao Praya is een rivier die door het hart van Bangkok loopt. Mocht je deze rivier willen oversteken dan is een veerboot handig en goedkoop.

Lees verder…

Lezersvraag: Kan ik vanaf Pakbara met de veerboot naar Koh Lipe?

Door Ingezonden Bericht
Geplaatst in Lezersvraag
Tags:
20 augustus 2015

Wij gaan in januari naar Thailand en o.a. naar Koh Lipé toe. Nu zouden wij het transport van Pakbara naar Koh Lipé liever niet per speedboot doen aangezien onze ervaring van vorige keer niet al te best was. Veel te volle boten.

Lees verder…

De Thaise overheid heeft als een van haar speerpunten de infrastructuur en het openbaar vervoer op de agenda staan. Dat bleek afgelopen tijd toen een delegatie naar de Bali Hai pier in Pattaya kwam om te zien of van daar uit een mogelijke veerbootverbinding met Hua Hin tot stand zou kunnen komen.

Lees verder…

Veerdienst tussen Pattaya en Hua Hin

Door Lodewijk Lagemaat
Geplaatst in Verkeer en vervoer
Tags: , , ,
13 mei 2015

Er gaan steeds meer stemmen op om weer een veerdienst tussen Pattaya en Hua Hin te openen. Daarvoor is een haalbaarheidsstudie nodig en de nodige financiën. Momenteel zou het kostenplaatje globaal vier miljard baht bedragen.

Lees verder…

De Thaise marine gaat onderzoek doen naar de haalbaarheid van een veerdienst over de Golf van Thailand tussen Pattaya en Hua Hin.

Lees verder…

Een selectie uit het belangrijkste Thaise nieuws van vandaag, met onder andere:
– Prayut: Rusland is een vriend in moeilijke tijden
– Bezoek van Medvedevin het teken van handelsvordering
– Veerboot Phuket in brand, Israelisch meisje (12) komt om
– Indiase toerist (50) in Pattaya mishandeld en beroofd
– Vijf doden bij botsing tussen auto en bus in Roi Et

Lees verder…

Lezersvraag: Kan ik met de veerboot van Trat naar Surat Thani?

Door Ingezonden Bericht
Geplaatst in Lezersvraag
Tags:
4 december 2014

Weet iemand of er bootverbindingen bestaan tussen de kustzone van Trat en de kustzone van Surat Thani? Waar we met een auto kunnen oversteken en wat de prijzen zoal zijn?

Lees verder…

De ramp met de veerboot, die van Koh Larn op weg was naar Pattaya, telt inmiddels een zevende slachtoffer. Koh Larn is een eiland dat ongeveer 7 kilometer voor de kust bij Pattaya ligt en erg populair is voor een dagtocht.

Lees verder…

Thailandblog.nl gebruikt cookies

Dankzij cookies werkt onze website het beste. Zo kunnen we je instellingen onthouden, jou een persoonlijk aanbod doen en help je ons de kwaliteit van de website te verbeteren. Lees meer

Ja, ik wil een goede website