Lezersvraag: Auto kopen in Udonthani

Ik heb met mijn vriendin ook een auto gekocht.

Ik neigde eerst ook naar tweedehands, maar ik vind tweedehands erg duur. Voor een wrak van 20 jaar oud durven ze nog 100.000 baht te vragen.

Bij Mazda kregen we uiteindelijk een leuke deal, nieuwe auto, 3 gratis servicebeurten, gratis all risk verzekering, gratis folie rondom enz.

Als je naar de afschrijving in Thailand kijkt vergeleken met het pakket aan extra’s welke je bij een nieuwe krijgt dan heeft een jonge gebruikte kopen ook haast geen zin. Dezelfde auto maar dan 3 jaar oud daar bespaar je misschien net 50.000-100.000 afhankelijk van model. Het gaat hier qua opties enz wel net iets anders. Bij veel fabrikanten in europa heb je een basismodel, evt nog een paar extra uitvoeringen maar de meeste opties moet je individueel bestellen. Hier heb je vaak keuze uit 3 of 4 modellen, de goodkoopste zonder opties op stalen velgen, tot aan de duurste met bijvoorbeeld een iets betere radio, wat spoilerwerk en iets grotere lichtmetalen velgen en bredere banden.

Hoewel auto’s weinig afschrijven moet je je hierbij bedenken dat opties juist wel hard afschrijven. Dat is dus een overweging die je zelf maken moet. Wij hebben de Mazda 2 sedan, MAXX uitvoering maar als je de goedkoopste neemt, dan ben je ca 70.000 baht goedkoper uit even uit mijn hoofd. Kijk je naar gebruikte auto’s van 3 jaar oud dan zit er weinig prijsverchil meer tussen de standaard uitvoering en de MAXX uitvoering. Dus die extra opties schrijf je wel haast direct af.

Cash kopen of financieren, ik heb voor financieren gekozen ook al heb ik het geld beschikbaar. Financieringsrente kwam toen op 2%, hetzelfde als wat ik over dat geld krijg dus daarvoor hoef je het niet te laten. Ik weet niet of de auto op jou naam gaat of op die van je vriendin. Als het op naam van je vriendin is dan geeft een financiering ook een stukje bescherming, raakt de relatie over dan ben je niet ineens al je geld kwijt zeg maar.

Als je naar nieuw gaat, dan zou ik persoonlijk gewoon een aantal dealers langs gaan en kijken wat ze te bieden hebben. Ik maakte ook een proefritje maar zoals wel vaker het geval in Thailand moet je niet verwachten dat de verkoopster ook maar iets van de auto zelf weet. Het is meer even rekenen aan het model wat je zoekt, evt korting en extra’s en dan doen ze een aanbod thats it.

Wat voor mij dus de doorslag gaf naar een nieuwe is dus de extra’s welke je krijgt ipv jong gebruikt maar ook dat je gewoon fabrieksgarantie hebt, en ze komen je dan ook ophalen als er iets met je auto gebeurd onderweg. Ik moet er niet aan denken midden in de Isaan te staan met een 20 jaar oude auto die het niet meer doet en geen flauw idee wie ik bellen moet.

Er is 1 ding dat je nooit moet doen en dat is een 2e hands auto kopen. Veel te duur en daarbij komt dat een Thai het woord “onderhoud” niet kent. Als er toch een onderhoudsboekje bij is, dan nog moet je je afvragen of het wel echt is. In Thailand is papier geduldiger dan bij ons in Nederland.

Hallo,
Ik woon ook in Udonthani, en na alles overwogen te hebben, ben ik voor een nieuwe auto gegaan. Ze vragen inderdaad veel te veel voor een 2de hands auto

Er zijn sites in Thailand waar Dealers gebruikte auto,s aanbieden,gebruikte auto,s worden ook aangeboden via Bath&Sold. meestal zijn dit ( farangs ),…je moet wel altijd de auto kopen van degene op wiens naam de auto geregistreerd staat (Groen boek).
en daarvan een schriftelijk bewijs van eigendom,door de eigenaar ondertekend. en als de auto geregistreerd word,kan dat op meerdere namen,bv op naam van je partner EN die van jou,voorkomt in sommige gevallen een probleem,het veel voorkomende probleem partner weg,auto weg,…..
En zoals altijd,…de farang betaald meer dan de Thai,dus dat maakt de keus,wat te doen gemakkelijker,nieuw,…vaste overeengekomen prijs,goede verzekering,en misschien geld de regeling nog van belasting teruggave tot max 100.000 bath,mits eerste aangeschafte auto door partner.
Verder aan te raden in Thailand,zeker de Isaan,een pic -up truck,en dat niet alleen voor de boodschappen,maar zeker de hogere zit,en zodoende het betere overzicht,verder aan te raden een auto die zijn waarde behoud,gewild is,zoals een Toyota Hi Lux,en met een diesel ( weinig onderhoud ) 2.5 turbo 4 cil. ben je ook snel genoeg om op de rijkswegen in Thailand te kunnen passeren.
Zelf ben ik voorstander van een Clima Control in plaats van standaard Airco omdat je deze niet goed kunt instellen maar deze ook altijd moet aanstaan ,anders beslaan de ruiten,en ook om te voorkomen,waardoor ook vaak vele Thais verkouden zijn Verwarmingsradiator zit er in Thailand geassembleerde auto,s niet in
Hierbij wens ik je veel avontuur en succes op de Thaise wegen

Als oud Monteur met vele jaren ervaring en APK keurmeester kan ik je een ding aanbevelen .
Heb je geen verstand van auto techniek , koop hier als je het geld heb , een nieuwe auto .
Begin niet aan tweede hands , je krijgt zeker spijt .
Tweede hands autos zijn ook veel te duur ,ivm nieuwe , als een plaatje .
Ja zeker gepoetst tot in het oneindige .daar zijn ze hier zeker goed .
De stoelen en alles gaat eruit om maar mooi te doen lijken .
Maar technisch mankeert er veel aan , velen hebben schade gehad .
Soms licht tot zwaar , denk ook aan waterschade sinds de overstromingen van verleden jaar .
En je ziet het echt niet bij aankoop , ze zijn hier masters in het camoufleren ..
Sommige autos zijn al voor meerdere keren over gespoten .
En eenmaal gekocht , hoef je niet terug te komen met een probleem .
BOVAG garantie en APK hebben ze hier nog nooit van gehoort .
Een ander probleem is vele dealers verkopen geen tweede hands .
Met uitzondering van Toyota , heeft een Sure progamma voor tweede hands .
Zou het overwegen waard zijn , ik heb hier echter geen persoonlijke ervaring mee .
Maar geeft wel een goed gevoel .
Sommige Chevrolet dealers hebben nu ook een second hand systeem met garantie .

Mvg Jantje nog meer regen .