Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
- RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
- Willem: Pattaya
- Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
- Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
- Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
- bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
- Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
- H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..
- Huub Adank: Geachte heer Eric Donkaew, het tweede gedeelte van uw tekst is voor mij abacadabra en daarom maak ik gebruik van een visumburea
- bob mersie: waar woon je
- Willem: Geert bedankt voor het aanbod ,heb ondertussen iemand gesproken die me gaat helpen. Mocht het niet lukken dan neem ik contact met
- Erik Kuijpers: Je praat over grote afstanden, honderden of duizenden km, dus 100-200 km rijden met een boemeltje of bus/auto mag geen probleem zi
- Bert Matthys: “waar men blij is wanneer men een baantje heeft met 600 baht per maand.” …per dag dan toch bedoel je?
- Hans Udon: Prachtig geschreven! Maar ik moet opmerken dat over smaak wel valt te twisten. Ik ben zondermeer een koffie drinker. Had tot voor
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Bizar » Doorrijden na een ongeluk op Koh Samui (video)
Doorrijden na een ongeluk op Koh Samui (video)
Over het verkeer in Thailand en het gedrag van verkeersdeelnemers is al veel gezegd. Wanneer je denkt alles al gezien en gehoord te hebben duikt toch weer een bizarre video op van een verkeersongeluk die eerder op een executie lijkt.
In deze video zou het gaan om een buitenlander die (enigszins beschonken?) de weg oversteekt op Koh Samui en vrij lang op de weg blijft lopen. Hoewel de weg overzichtelijk lijkt, ziet een bestuurder van een pick up truck de man niet (stekeblind of met wat anders bezig?). De man wordt dan ook geschept en komt ook nog eens ongelukkig met zijn hoofd onder de wielen terecht. De bestuurder van de auto rijdt gewoon door alsof er niet gebeurt is. Werkelijk te bizar voor woorden!
Let op de beelden kunnen schokkend zijn!
Video: Doorrijden na een ongeluk op Koh Samui
Bekijk hier de video:
In E-Sarn helaas dagelijkse kost ; meerdere malen per dag
Dit vind ik dus een, excuseer me, idiote reactie.
Waar haal je deze wetenschap ?
Kan je dit staven met bewijzen ?
Persoonlijk heb ik het hier, in Isaan, nog nooit gezien. Wel in Pattaya.
Dat het verkeer moordend is in Thailand is me ondertussen ook al duidelijk geworden, het doorrijden na een ongeval vind ik dan weer niet zo typisch Thailand.
Doorrijden (vluchtmisdrijf) na een ongeval is in de ganse wereld een realiteit en is niet altijd ingegeven door een slechte mentaliteit…
Het is ook zeker en vast geen typisch Thais fenomeen.
Heb het integendeel zelf al erg vaak meegemaakt dat ik met scooter of huurauto ergens stilsta om te genieten van iets, en dat men stopt om te vragen of men kan helpen omdat men denkt dat ik een ongeval of motorpech heb gehad.
Diezelfde mensen plegen de dag nadien misschien wel een vluchtmisdrijf?
In ieder geval zijn dit zeer schokkende beelden.
We zien natuurlijk niet bijvoorbeeld welke lichten in de ogen van de wagenbestuurder kunnen geschenen hebben. Het ter plaatse staan zwalpen van het slachtoffer, deed hem ook veel minder sterk opvallen dan een normaal overstekende voetganger: Wij zijn zeer goed in het opmerken van beweging, dat trekt meteen de aandacht zelfs in de periferie van onze gezichtshoek. Hoewel fysieke gevolgen voor de chauffeur onbestaand zijn, wordt die psychisch even brutaal verrast als het slachtoffer. Zelfs ziet zulke laatste soms nog net voor de klap het gevaar maar merkt een bestuurder pas de klap zelf op. De dikwijls optredende shocktoestand maakt een goede realisatie en normale reactie onmogelijk bij heel wat overigens goede mensen. Als ik me niet vergis, heet het in België pas stellig vluchtmisdrijf indien de bestuurder een ongeval niet binnen de 24 uur aangeeft. Maar nalaten hulp te bieden aan een persoon in nood, is weer een ander paar mouwen. Conclusies trekken uitsluitend op basis van beelden als deze video, zou in elk geval flauwekul zijn.
Vandaag her en der in de TH media dat de driver zich heeft aangegeven, een dag nadat hij de onfortuinlijke Israëli overhoop reed. De driver melde dat hij niet was gestopt uit angst door omstanders te worden gemolesteerd. Je kunt je dan de vraag stellen waarom hij dan niet direct doorgereden is naar het dichtstbijzijnde policestation. Had ie een dag nodig om zijn bloedalcoholpromillage te laten dalen? Hoe het ook zij: het is niet direct een Thais fenomeen, alhoewel het in TH wel gangbaar is!
Gangbaar? Waar vind ik die met andere landen te vergelijken statistieken van aantal vluchtmisdrijven per 1.000 ongevallen met zwaar gekwetsten (d.w.z. naar ziekenhuis) of doden? Lichtgekwetsten zullen niet in elk land even stelselmatig een politierapport opleveren, en aleen blikschade nog minder.