Thaise reisorganisaties merken dat de vraag naar buitenlandse vakanties afneemt nu luchtvaartmaatschappijen capaciteit schrappen en ticketprijzen oplopen. Vooral in het laagseizoen groeit de druk op de uitgaande reismarkt. Reizigers stellen plannen uit, bedrijven snijden in kosten en overheidsinstanties beperken buitenlandse dienstreizen. Dat raakt niet alleen de verkoop van pakketreizen, maar verandert ook het gedrag van klanten.
Toch is er geen sprake van stilstand. Reisbureaus zoeken alternatieven, zetten vaker andere luchtvaartmaatschappijen in en verschuiven hun aanbod richting binnenlandse reizen. Tegelijk blijft de interesse in verre bestemmingen bestaan, vooral voor het komende winterseizoen. Dat laat zien dat de vraag niet verdwenen is, maar vooral tijdelijk wordt afgeremd door prijsdruk, onzekerheid en een beperkter vluchtaanbod.
Minder vluchten, minder ruimte voor de uitgaande markt
De problemen begonnen toen verschillende Thaise luchtvaartmaatschappijen hun aanbod op bepaalde routes terugschroefden. Thai AirAsia X verminderde de capaciteit op de route Bangkok naar Sapporo. Thai AirAsia schrapte ook routes naar China voor de rest van het zomerseizoen. Daarnaast haalde Thai Airways in mei meerdere binnenlandse en internationale routes uit het schema.
Volgens Chotechuang Soorangura, vicevoorzitter van de Association of Thai Travel Agents, reageren luchtvaartmaatschappijen daarmee op de huidige marktvraag en op stijgende brandstofprijzen. Vluchten die minder populair zijn of te weinig opleveren, worden geschrapt of samengevoegd. Voor de reissector betekent dat minder flexibiliteit, minder stoelen en hogere druk op de prijzen.
Reisbureaus vangen de eerste klappen voorlopig op
Tot nu toe zijn groepsreizen volgens de sector nog niet zwaar geraakt, omdat dit niet het hoogseizoen is voor Thaise reizigers. Reisorganisaties die al pakketten hebben verkocht voor vluchten die later zijn geannuleerd, kunnen in veel gevallen nog een terugbetaling krijgen van de betrokken luchtvaartmaatschappijen. Daarna proberen ze klanten om te boeken naar vergelijkbare vluchten van buitenlandse maatschappijen die grote steden nog wel volgens een vergelijkbaar schema bedienen.
Dat voorkomt op korte termijn grotere schade, maar het lost de kern van het probleem niet op. Minder capaciteit en duurdere tickets maken buitenlandse reizen voor een bredere groep Thais lastiger bereikbaar. Chotechuang stelt dat reizen naar het buitenland daardoor steeds meer beperkt blijft tot specifieke doelgroepen, zoals sommige bedrijven en het hogere vrijetijdssegment.
Hogere kosten drukken de vraag verder omlaag
Naast het beperktere aanbod spelen de kosten van levensonderhoud een grote rol. Veel Thaise consumenten letten scherper op hun uitgaven en stellen grote aankopen of verre reizen uit. Ook overheidsdiensten en publieke organisaties hebben buitenlandse reizen geannuleerd in het kader van bezuinigingen en energiebesparing. Dat versterkt de neerwaartse druk op de markt.
Tijdens eerdere Songkran-periodes kregen sommige klanten van reisbureaus al te maken met extra kosten door hogere ticketprijzen als gevolg van brandstoftoeslagen. Dat speelde vooral in situaties waarin tickets al waren gereserveerd, maar nog niet volledig waren betaald. De verwachting is nu dat stijgende vliegtarieven de prijzen van pakketreizen in de komende maanden met ongeveer 20 procent verhogen. Daardoor kan het aantal uitgaande reizen in de zomer, die samenvalt met het laagseizoen, met 15 tot 20 procent terugvallen vergeleken met vorig jaar.
Binnenlandse reizen winnen terrein, maar de vraag blijft bestaan
NS Travel and Tours, waar Chotechuang ook algemeen directeur is, past de strategie daarom aan. Het bedrijf verkoopt vaker binnenlandse reisarrangementen, onder meer aan zakelijke reizigers die hun buitenlandse plannen omzetten naar reizen binnen Thailand. Dat is een duidelijke verschuiving in de markt, waarbij Thailand zelf tijdelijk als alternatief profiteert van de internationale onzekerheid.
Tegelijk ziet de sector nog steeds stevige belangstelling voor reizen in het komende winterseizoen. Vooral Europa en andere verre bestemmingen blijven in trek bij Thaise toeristen die hun plannen tijdens de Songkran-vakantie hebben uitgesteld. De verwachting is dat internationale vluchten tegen die tijd weer normaler verlopen en dat brandstofprijzen mogelijk stabiliseren. Toch blijft de inschatting dat het totale aantal uitgaande reizen over heel dit jaar met ongeveer 10 procent daalt. China en Japan blijven daarbij de populairste bestemmingen.
De Thaise uitgaande reismarkt staat dus onder druk, maar is niet ingestort. Hogere prijzen, geschrapte vluchten en economische voorzichtigheid remmen de groei duidelijk af. Tegelijk zoeken reisbedrijven naar oplossingen en blijft de belangstelling voor buitenlandse reizen bestaan, vooral zodra prijzen en vluchtschema’s weer stabieler worden.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Dit artikel is geschreven en gecontroleerd door de redactie. De inhoud is gebaseerd op persoonlijke ervaringen, meningen en eigen onderzoek van de auteur. Waar relevant is er gebruikgemaakt van ChatGPT als hulpmiddel bij het schrijven en structureren van teksten. Wij genereren soms ook foto's met AI. Hoewel er zorgvuldig wordt omgegaan met de inhoud, kan niet worden gegarandeerd dat alle informatie volledig, actueel of foutloos is.
De lezer is zelf verantwoordelijk voor het gebruik van de informatie op deze website. De auteur aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade of gevolgen die voortvloeien uit het gebruik van de geboden informatie.
Lees hier de laatste artikelen
Expats en pensionado18 april 2026Overlijden in Thailand zonder testament zorgt voor ingewikkelde erfeniskwesties
Expats en pensionado18 april 2026Waarom zonnepanelen op je huis op het Thaise platteland je meer vrijheid geven (video)
Geld en financiën18 april 2026Geld, liefde en zorg in Thailand lopen vaker door elkaar
Achtergrond18 april 2026Kathoey in Thailand meer zichtbaar dan echt gelijk