Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Taalinstelling
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Henk: Het strand is lang. Weet iemand waar het ongeveer is?
- Ger-Korat: In het noordoosten zijn er maar 3 grote steden welke in aanmerking komen voor een stop: Korat, Khon Kaen en Udon. Khon Kaen en Udo
- Johnny BG: Het is dat er vooruitgang in dat gebied is en dat er in sommige plekken daarom best wel leuke restaurants, supermarkten met assort
- GeertP: Ja Erik, nog niet zo gek lang geleden gingen de Nederlandse “koffiekenners”met hun sleurhut achter de auto op vakantie
- Mike: Hahaha Lieven, Waar haal je het toch vandaan, zonder koffiedik te kijken? Jouw verhalen zijn altijd geweldig. Ik heb weer van j
- Erik Kuijpers: Rudolf, prima hoor! Schaf in Thailand dan ook maar alle regionale luchthavens af en de internationale want dat is ook niet voor de
- Rudolf: Wie zijn die mensen die met de HSL naar Sjanghai rijden? Dat is de rijke elite. Wat heeft de gewone Thai aan dat peperdure proje
- RonnyLatYa: Om een jaarverlenging aan te vragen in Thailand is op geen enkel moment digitale kennis nodig. 30 jaar geleden was die er ook n
- Willem: Pattaya
- Erik Kuijpers: Lieven, ik lees het niet maar weet het wél: ik hoef jou geen koffie te schenken met een mini-lepeltje Buisman er in. Dat hadden w
- Rudolf: In het dorp probeer ik de mensen altijd bij te brengen dat hun gedrag ook het gedrag van de hond bepaalt. De mensen hebben een st
- Johannes: Heerlijk herkenbaar en humoristisch. Nu nog een smakelijk verhaal over de kunsten en fratsen die de hedendaagse barista’s ui
- bert: Deze trein heeft altijd nog veel meer stopplaatsen dan het vliegtuig. Zo heeft Korat geen vliegveld met operationele passagiersvlu
- Rob V.: Zo weinig? Ik denk eerder dat hij teveel stopt! Een echte HSL zou vanuit Bangkok minstens 300-400 km moeten rijden tot de volgende
- H.Revoort: ….Eikeltjeskoffieblues…..
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Aankomsten Bangkok Airport
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Lezersinzending » Lezersinzending: Vliegticket Brussel – Bangkok retour bij Ukraine International Airlines slechts 379 euro !
Lezersinzending: Vliegticket Brussel – Bangkok retour bij Ukraine International Airlines slechts 379 euro !
Geplaatst in Lezersinzending, Vliegtickets
Tags: Goedkope vliegtickets Bangkok, Ukraine International Airlines
Beste lezers,
Voor de regelmatige Thailand “heen-en-weer reizigers” onder ons, kijk eens bij Ukraine Airlines (www.flyuia.com). Ik boekte net een ticket voor slechts 379 euro (30 mei -12 juni)!
In october-november nog ruime keuze, maar toch beter vlug zijn denk ik.
Ukraine Airlines is zeker niet de meest hippe airline, maar van de prijs word ik toch vrolijk (en dit is belangrijk). Van Kiev naar BKK met 767 i.p.v. blitse A380 of 777, maar toch.
Prijzen zijn vanaf Brussel, vanaf Schiphol moet je maar checken.
Groet,
Marc
Dacht dat het Oekrainse luchteuim als onveilig wordt beschouwd & nu alle maatschappijen dit vermijden?
Volgens mij hebben ze in de Ukraine een vliegtuig neer geschoten en vliegen alle andere maatschappijen er met een grote boog omheen, je moet het maar willen.
Mij niet gezien, al was het voor 100 euro.
Goedkoop vliegen. Ukraine. Waarom krijg ik daar een heel raar gevoel bij?
Dat luchtruim zou gesloren moeten zijn.
Dat de prijzen van Ukraïne Airlines nu zo laag zijn heeft vooral te maken met de momenteel lage bezetting van de vliegtuigen en de economische situatie in het land.
Het luchtruim van Ukraïne is niet gesloten voor de burgerluchtvaart en het is ook niet zo dat alle andere (buitenlandse) luchtvaartmaatschappijen het luchtruim boven Ukraïne mijden. Dat geldt alleen voor het gebied dat door de opstandelingen wordt beheerst.
De reacties hiervoor zijn kennelijk dan ook ingegeven door angst en angst is, zo weten velen, een slechte raadgever.
Klopt:de lage prijzen komen mede ook omdat hun munt de Oekraiense Grivna twee en half keer minder waard is geworden,normaal [2013] was één Euro 10 Grivna, nu één Euro tussen de 23 en 26 Grivna.
Verder is het tot nu toe veilig,in febr’15 vlogen we terug uit Bangkok zuid-westelijk van Oekraiene.
Vlieg zelf a.s maandag via Dortmund naar Kiev en het is veilig een iets strengere bagage controle,maar dit lijkt mij logies.
http://buyingbusinesstravel.com/news/1822820-eurocontrol-closes-eastern-ukraine-airspace
Oekraïne is een heel groot land. Narigheid is er enkel in een paar stukjes in het oosten. Kijk op de kaart, hou rekening met bepaalde windstromen en.. logisch, dat je van NL daarover naar Z.O. Azië zou kunnen vliegen. Of iets zuidelijker, over de noordrand van Turkije bijv.
Helaas, voor mijn dagen was alles vol, want anders was ik zeker met deze maatschappij gegaan.
a) zal niet zo vol zitten
b) ik ondersteun een land, waar + en – toch mijn sympathie meer naar uitgaat dan naar Putin c.s.
c) liever naar een land, waardoor ik door die te steunen de kans op problemen naar NL verklein
d) wie weet, wat je in Kiev te zien krijgt. Die zandbak ken ik inmiddels.
e) zit op de route, wat van bijv. Kuala Lumpur of Helsinki niet gezegd kan worden.
f) geen geld van mij naar moslim terroristen. NOOIT !
Ben n et een half uur bezig geweest om een boeking te maken in november.
Ook heb ik een aantal data geprobeerd in juni juli en augustus. ( alleen uit nieuwsgierigheid )
Ik word steeds de business klas in gestopt omdat de rest uitverkocht is.
Alleen boven het grootste deel van Oost Oekraïne is het luchtruim gesloten. In dit geval vlieg je via Kiev, dat ligt meer naar het westen en in het noorden.
Er zijn trouwens wel meer gebieden waar je overheen vliegt maar liever niet zou willen landen, en waar je theoretisch het risico loopt om uit de lucht geschoten te worden.
Mensen nemen nu eenmaal altijd risico’s. Die zijn niet te vermijden, of het verder verminderen ervan levert onredelijk hoge kosten of andere nadelen op. Als niemand ooit harder dan 60 zou rijden, vallen er ook minder doden en gewonden. Toch wil niemand dat.
Het is dat het met een overstap is, anders zou ik er geen enkel probleem mee hebben om over Kiev te vliegen.
Goede reis!
Voor mijn laatste vakantie, van november tot januari, had ik een retourvlucht met UIA. Inderdaad, via Kiev met een 767. De ervaring was niet best en dat had niks te maken met “gevaar” – de toestellen vlogen op een noord-zuidlijn van en naar Kiev en ver om Donetsk en Luhansk heen – maar met de slechte catering en gebrek aan in-flight entertainment. De stoelen waren krap en het vliegtuig zat, logischerwijs, vol met onbeschofte, luide Oekraïners.
Ik betaalde €566 voor een retourticket en mijn heenvlucht op maandag werd na korte tijd gecanceld. Ik kreeg de keuze tussen twee dagen eerder of later vliegen óf het hele ticket cancellen. Had ik dat laatste gedaan dan kon ik letterlijk een paar dagen later hetzelfde ticket voor €386 kopen. Helaas had ik de keuze al gemaakt (twee dagen eerder vliegen) en de maatschappij kon uiteraard niet alsnog mijn ticket cancellen.
Verder kreeg ik voor de eerste keer tijdens een vlucht, na 25 eerdere vluchten, bij de landing van de retourvluchten last van mijn oren. Waarschijnlijk doordat UIA de drukverschillen niet goed aankon. In Kiev voelde dat al oncomfortabel, maar bij de landing op Schiphol lukte het klaren me nog minder en liep ik een barotrauma op aan mijn linkeroor, waarna ik direct naar de eerste hulp moest.
Nee, voor mij geen UIA meer, zeker niet vóor zo’n lange vlucht.
Bezint eer ge begint!
Klopt helemaal Danzig, ben zelf eind febr.’15 terug uit Bangkok gekomen, pfff wat een ‘rotstoelen’ en idd wat een ronduit slechte catering,alleen voor die Oekraieners wat het ‘prima’ hun zijn niet anders gewend, nee in het vervolg ga ik even verder zoeken,China-Air en Finn-Air zijn goede alternatieven.
Ukraine Airlines? Zoals in Banana Airlines? De koude rillingen lopen mij over de rug alleen al bij de gedachte om met zo’n maatschappij te vliegen, of je moet een Deathwish hebben. Om een paar Euro uit te sparen!
Met Ukraine op 30 okt t/m 30 jan 605 euro overstap 3 uur
Met Evaair zelfde datum 548 euro directe vlucht.
Idd Marc, is de allergoedkoopste,heb zelf de laatste keer eind ferbr.’15 met Ukra-air. gevlogen,doch pfff comfort is er niet,ik was echt brak a/h eind v/d vlucht 12 uur rechtop* zitten,viel niet mee kan’k je zeggen.
Daarom,weet nog niet wat ik de volgende keer ga doen.
ps. * stoelen waren bijna niet verstelbaar en heeeel weing beenruimte.